购车时间：2020-12
购车地点：北京市
裸车价：36.00万
5.0分
在一众选择中逐一pass才选到了现在并不后悔的它，选车真的很纠结。
5.0分
线条饱满，运动感十足，新款更加流线型的设计使得标轴的身材都有些修长，原厂的小鸭尾也很可爱，但为了更战斗一点我更换了M4碳纤尾翼，除了因为国产减配的日行灯显得有些不协调之外，其余部分基本打满分了。原厂碳黑色会在灯光下有些偏蓝，从小热爱黑武士的我果断贴了一层亮黑车衣。
5.0分
内饰的设计我本人也很欣赏，中控在延续了以往五边形设计的同时也更加新潮且具有科技感，保留的实体按键也非常实用，盲操很方便，液晶仪表盘内容丰富颜值也是大爱。每次坐进车里看到欢的内饰也会更加满意自己的选择。 但塑料感也还是有，有时过减速带也会有异响，还有就是仪表盘分辨率略低，像素点会影响观感。
4.0分
因为是自己开，平时也不怎么带人，标轴空间不算大，但也完全够因为是自己开，平时也不怎么带人，标轴空间不算大，但也完全够用，毕竟年轻人不在乎空间^_^
2.0分
这应该是最大的吐槽点了，但好在宝马g20的内核完全没问题，主要问题出在避震方便，这个仁者见仁了，反正我会更换掉。
5.0分
258匹400牛米配上ZF8at不要太爽，百公里实测基本都徘徊在6秒左右，可以说是睥睨同级了，与325最大区别主要在后段，大约在70码以后差距较大。
3.0分
刚过磨合期，踩的很暴力10.5个油还算不错的，首保之后估计还会降
5.0分
座椅很软，包裹好不是太好，地盘有点像在开suv
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