5.0分
因为这是人生中的第一辆车,在买车前考虑过省钱买凯迪拉克CT5和奥迪A4,但是和宝马3系对比了之后,完全无法抑制对宝马的喜爱,心动的感觉是无法自己欺骗自己的,我不我觉得对于喜欢的东西,就不要讲究这么多。因为这是人生中的第一辆车,在买车前考虑过省钱买凯迪拉克CT5和奥迪A4,但是和宝马3系对比了之后,完全无法抑制对宝马的喜爱,心动的感觉是无法自己欺骗自己的,我不我觉得对于喜欢的东西,就不要讲究这么多。
5.0分
在奥迪A4和宝马3系间纠结,但是最终决定宝马3系很大的一个因素还是这一代三系的外观,非常的运动年轻
5.0分
第一点是是氛围灯,晚上点亮的时候非常有逼格,我准备后期去升级一个发光宝华盖板和音响,逼格能提升好几个档次。2.第二点是10.2寸的大屏,屏幕旁边的曲面设计整体提升了流线感
5.0分
空间是一个非常重要的考量因素。一开始本来看重3系的标轴版,但是去4S店对比了标轴和长轴之后,去后座上坐一坐,毫不犹豫的选择长轴,毕竟买车不能光想着自己,别人坐的舒服,自己也更有面子
5.0分
之前也比较少过其他品牌的车,但是对我个人的驾车第一感受,我是比较满意的,首先是直线加速很快,尤其是调教了ECU之后,油门响应非常灵敏。
5.0分
有一个明显的毛病就是低速起步的时候有明显的顿挫,看了网上网友的评论,好像是个通病。后来无意间看到发动机可以刷ECU,去特调了一个一阶ECU,不仅动力提升了79匹,低速顿挫也完美解决
5.0分
没想到3系会这么省油,平时上下班市区的情况下一般10个油左右,但是到了高速或者高架上开,基本能够到7~8个油,开的最省的一次竟然开到了6.5个油,简直是惊
5.0分
我觉得已经可以完胜大部分同类的车型,后排空间坐过的人都反馈比较舒适。
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