购车地点：北京市
裸车价：9.98万
3.0分
首先真的很省油，内部的空间不单够大，而且坐着非常的舒适，后面的尾箱能放好多东西，内饰非常有家里的感觉，车的隔音也非常的好，坐在里面很安静
4.0分
中规中矩的圆润的外观真的不怎样！就是看起来像个面包。用现在的审美观看就有些老气了。但是看起来车子还是挺大气的，开回乡下去大气有面，哈哈
4.0分
除了座椅之外，感觉塑料感太强，看起来中控都是塑料的。但是看起来还是比较简单，中控使用起来也方便。米黄色当时觉得很温馨，后面发现，卫生不好搞！但是车子很少有异响，这一点不得不赞！扶手箱也没有。。。为了豪华座椅牺牲掉了中间的空间啊
4.0分
轴距2700，当时的朗逸，凯越，英朗，世嘉，卡罗拉都比不过它。在当时同级别空间无敌。我开的话后排，头部有一拳空间，后排有两到三拳空间，个小（本人170）一点的就更没有问题了
3.0分
油门灵敏而且轻，给油就走。但这个车的悬挂太软了，速度稍微快一点就会感觉要甩出去。方向盘回馈力太小，偶尔快速劈弯车头完全跟不上方向盘的指引，所以高速过弯请减速，珍爱生命。。。。当然平时都是路况较好的情况，其实也没有什么激烈驾驶，高速过弯啊，紧急制动
3.0分
1.6L家用刚刚好，那个时候的还是4AT，动力其实很好，加速灵敏！夏天开空调会有点影响，明显会感觉出动力变差，特别是拉一点货的时候，那发动机加速的时候3000转以上的声音撕心裂肺吼吼吼~~~~。跑高速150以下妥妥地没有问题
3.0分
主驾驶能电动调座椅非常的给力；全系没有配车身稳定系统非常的遗憾
3.0分
不知道为什么油耗老高了，是不是因为经常拉货。负重较多的缘故。但是卡罗拉的4AT据说也不省油，也是7.5个以上，所以很可能是负重了。以现在的油价虽然不贵不到5毛，但是之前油价在7块以上的时候要6毛一公里
3.0分
那个时候的车子配置真不怎样防撞梁都没有，中间的扶手也没有。
3.0分
高速120，风燥、胎燥不明显；怠速时几乎听不见发动机的声音；座椅够软，像沙发，开我自己的雷凌不是腰疼就是屁股疼。但是粗糙路面的带来的咚咚声很不舒服，跟坐面包车没啥区别
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