购车地点：河北石家庄市
裸车价：16.08万
4.0分
CVT加速平滑，市区好开，2.0动力比较充沛。座椅舒适性高，后排宽敞，日常办公用着也不错。这个价位的车，还是感觉这款比较合适我的要求吧。不过感觉还用了这么久了，觉得当时应该选择天窗版本的。虽然我不抽烟，但是看人家别人的车都有天窗，反而没有却感觉怪怪的。有时候，下雨天翘起天窗透气感觉还是可以的，即不进水又能换气，嗯，想的不错。轩逸这个车也是比较皮实，内饰也算的上有些档次，车尾上写着”BULEBIRD”可是不叫蓝鸟叫轩逸，虽然轩逸名字也很好听吧，但是记得小时候看见蓝鸟就觉得也是豪车了，让人羡慕呀。现在大街上经常见豪车，看来人们的生活水平整体都提高了。用车这段时间，可以说是没有遇到过故障，就音频接口有点问题，不过我也没用着就没带管它。再说两点，后排坐三个人有点挤，不过腿部空间很好很好。后排中间地板隆起不算很高，不过不低，对中间乘客有点影响。这车后排还是两个人合适，宽敞。然后再吐槽一下，整车储物空间不多后排又不能放倒，但设计了一个可以取物的开口，这个很有意思，是不是可以把想放在车厢内的东西放到后备箱，这样就不用担心储物空间少了。总体来说最满意的一点做工比较细致，大部分采用了软性的包裹材质。手感好，同时厚度适中，有支撑感。最不满意的一点后排不能放倒，音频接口有点接触不良，不过好在没有什么大的毛病
4.0分
我觉得外观算是中规中矩的吧，我觉得有点显胖，开起来没那么酷，线条比较圆润，有种小胖墩的感觉。尤其是车尾，圆润丰满，整个车给我的感觉算是可爱型的吧。车身侧饰条的作用也算是有，点缀的也是恰到好处。加上这个整体感觉上档次了。
5.0分
没有车之前对内饰没有什么概念，只是觉得实用就好。随着对车的关注越来越多，慢慢的我发现内饰也相当重要，内饰的设计不光要实用，好看也很重要呀。没有点木纹装饰，对于轿车来说根本谈不上好内饰。除了设计之外，做工也很重要。这个车的内饰大面积的软性包裹，同时比较有厚度，不像有些车是软的，但是材质较硬，同时覆盖的也比较薄。当需要的时候，手臂手肘依靠时，轩逸的内饰还是比较舒适的。不过除外空间较少，后排座椅不能放倒
4.0分
对于我来说这辆车的空间特别的好，头部空间也可以。最主要的是后排的乘坐空间，前排正常坐姿，后排差不多有三拳的腿部空间，如果坐得慵懒一点的话，也有一到两拳的空间。在这种级别的小轿车里我想没有比这款更大的腿部空间了吧。腿部空间大，坐的姿势就比较灵活了，跷二郎腿一点压力都没有，也可能是我1米75的身高的缘故吧，反正是用着不赖，堪比中大型车了。
5.0分
这个车的操控感觉还是不错的，电动助力，转向力度也可以，基本感觉不到多余的间隙。指向也比较精确，再配合倒车影像，挪车的时候也很方便。山区公路下坡的时候最有感觉。无论是底盘还是转向都很稳定，车身倾斜也不明显，比较好操控。高速的时候轻微有点不稳定，不知道是不是感觉上的，还是环境因素，毕竟平时上高速的时候少，通常都是市区使用。
5.0分
我这套是2.0搭配CVT变速箱的，简单的说只要给油，动力源源不断的感觉。加速起步的时候特别明显。再配合CVT无级变速箱，那种没有间断的提速的感觉，真的好带劲。以至于一直不敢深踩油门。也可能是我的描述比较夸张，但是动力真的是不错，推背感也比较强烈。我看汽车之家的测评是9秒左右破败。不管怎么说，家用足够了，日常等红灯起跑也够了。当然，是相对于一般的车来说，性能车就算了。
4.0分
倒车影像，无钥匙进入无钥匙启动，真皮座椅
4.0分
现在油耗基本上8到9吧，夏天空调的时候比较高9个多点，平时市区很多，平均速度也就20公里，没办法这样的油耗我也服了。但是高速的情况下，我觉得70左右的时速非常省油，大概是不到6个，。当然这些都是特定路况的情况。正常跑，再加上有的时候开的比较急一点，8个多的油耗，对于2.0的车来说也算是不错了，比我那个SUV省1个多的油耗吧。开起来感觉也不一样，这个坐着由行政车的感觉。
3.0分
性价比一般，买的早就没什么优惠，谁让看上了这个车，看上了性价比的意识就单薄了。
5.0分
座椅的舒适性，我觉得除了天籁以外，这个真的好舒适好软，就感觉在家里做沙发的感觉。摸着按着就软，我曾经对比过很多的同价位的车，轩逸这款的，真的很软，比一般车来说软的很多很多。支持性也不错，长时间坐腰部感觉也不累，包裹性没感觉出来，也可能是我比较瘦吧。最不好的一点就是热，靠着后背，衣服总潮乎乎的。开空调好些。空调力度可以，自动空调很好用，也是最喜欢的地方之一。后排的舒适性个人感觉无敌，做两人人正好。
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