5.0分
说实话,当时买这款车时,也打听过,当时想买得是2.0CVT豪华版,订车时朋友也推荐这一款,就定下了,由于东风日产轩逸这款车于2009年4月8号上市的,车源比较紧张,就忍痛割爱要了1.6豪华版4AT的这款,就这样我还等了整整70天呢!当时我是5月直接无语啊。呵呵。 轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型,采用创新设计搭载先进技术。就放假而言,还是先来看看这台HR16DE发动机,它在6000转时可以输出117马力,最大扭矩出现在4400转,达到153N·m,具备连续可变气门正时。从数据上看,这台发动机表现相当可取。但要推动轩逸这么大的车身,仍然显得有些吃力,至少不是一件很轻松的事(虽然轩逸车身很大,但其实并不是很重)。家用绝对没问题的。另外轩逸的外观线条流畅,造型饱满圆润,而且前进气格栅也经过了重新的设计。大灯微微突起的两个角和流畅的侧腰线提升了整车的识别率,更显得像她的哥哥-------天籁。静静地长夜,只有她在耐心的等待主人的到来。手机拍得太烂了,呵呵。凑活着看吧。性感而圆滑的后尾,设计独特的尾灯,在夜间鲜艳夺目,与众不同。刺眼的双闪灯时刻提醒着我,主人,该回家了。不锈钢制轩逸英文名字的拼写,加上闪亮的后尾灯,设计十分协调。闪亮的大灯晶莹透剔,特别是大灯上面的犄角小灯,既给我指引了准确的方向,也是我最喜欢的地方之一。宽大的不锈钢格兰中间镶嵌着尼桑标志。轩逸的外形显得不够修长,车身侧面的防擦亮条已经适当中和了一部分视觉效果,但是车窗以下的部分仍然会给较厚重的感觉。除了车身宽度以外,轩逸的尺寸在同级别中还是相当有优势的。看看这前脸的设计和布局,就是个天籁啊。刺眼的闪光灯,与众不同。原先轩逸配置的是195-60R16邓禄普轮胎,为了更加静音,我去年给她换上了米其林205-60R16的轮胎,不管是刹车,还是跑长途,驾驶起来更舒服了。油耗方面,我的总结是这款车也有驾驶窍门的,平时不要急加速,不要急刹车在市内也就8个来油,长途的话就更省油了,我有一次去潍坊北海,最好成绩是4.8百公里油耗,一般来说经济时速内长途不会超过6个油的。她跟了我6年了,也陪伴了我6年,平时任劳任怨,勤勤恳恳的,不管是风里来,雨里去的,都无怨无悔!这还是要谢谢我的老轩之翼的。这是回寒亭,遇到大雨时,从市里回来的真实油耗。这个导航是后来加装的,价格不贵,便宜耐用,装的凯立德地图,也十分好用。再也不会迷路了,呵呵空调开关。空调自动开关,这个比较费油,平时用的少。这是空调的各项设置功能,简单易懂。安全是的双闪灯开关,这个可不要乱用吆。被俺摸了6年的档靶子,冒蓝光的是3孔2USB接口的外接点烟器插口,这个对手机,刮胡刀等等在车上充电时很方便的,好了,就说这么多吧,谢谢各位支持,谢谢观赏!
5.0分
小天籁之称,不是吹出来的。物有所值。
5.0分
设计主要是暖色,而且色调温馨。
5.0分
这个是当时选这款车的第一标准,空间绝对大。
5.0分
驾驶轻松自如,操控简单易懂。
5.0分
只要舍得给油,速度不是问题
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我的是豪华版,配置绝对够用。
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油耗比较低,经济实惠,是家用车的不二选择。
5.0分
销量在同级别车系遥遥领先。
5.0分
坐上扇贝式的座椅,就像家里的沙发,太舒服了。
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