购车地点：北京市
裸车价：8.40万
3.0分
在60~90迈匀速状态下噪音很低，60~90码的瞬时油耗也不错大概3.6~4.0就可以了，另外就是作为轴距2600mm的成子后排空间还不错，后排中间的突出部分也不算高，另外就是怠速时可以把一块钱银币竖立在方向盘上不倒，可见车子发动机的稳定性还是不错的
4.0分
外观，是阳光的硬伤，流线不明显，甚至有些臃肿的外观，对于外观控的朋友们确实没什么继续了解的好感，而且车身整体的匀称程度也不好，让人有一种别扭的感觉，有一种说不出哪里不一致的感觉
4.0分
内饰用料并不出众，单纯的塑料，没有颗粒感的设计，也没有很好的手感，但是整体看来也很协调，这个级别的车，不太追求那么奢华，只要结构设计合理就行
4.0分
空间大一贯是日产车的优势，当时考虑买车，空间基本是首要条件，现在仔细想想，阳光可能就是为了做到空间充足，才舍弃了美丽的流线，常常听人说，舍得舍得，有舍才有得，既然不能兼得，那就不如有个宽敞的空间了
3.0分
不错，开了两周多，觉得阳光的转向性能真的不错，标配的电子助力感觉方向很轻盈，不飘也不乱跑，转向很稳定，很听话，在过弯道时，不会让人有心慌的感觉
3.0分
可以这么说，如果用云淡风轻来形容一档动力的话，那二挡以上就可以用波涛汹涌来形容了，提速动力真的很棒！加速表现不错，因为在市区跑，一般不超车，有几次走乡道，超车动力很足，不过还是希望大家安全驾驶
3.0分
在安全性的考虑上也是很有必要的。碟刹，直接改善刹车性能；一键启动，很方便、省心；倒车雷达，让自己倒车有个参照，心中有数；真皮座椅，增加舒适性，开车也不易疲劳。都很不错。
4.0分
油耗低，是选择它的一大原因，目前是6个多点，我相信随着驾驶技术的日趋成熟，油耗还会下降，但是有一点要说的是，因为大部分在市区，估计也降不到有些车友的3个多甚至4个多···目前的油耗我就挺满意的
3.0分
虽说是大师版，原车自带，但是车辆合格证上说的很明白，也是在原车（舒适版）的基础上进行加装的，加了倒车雷达，四轮碟刹，一键启动，真皮座椅等
3.0分
舒适性只能说中规中矩，如果没有对比的话，坐在车里是感觉不出来什么的，毕竟是一款6-7W元的车，要求的太高也是不现实的，我的对比对象就是当时选车时候的经典轩逸，如果我给经典轩逸打5分的话，那么阳光我就给3分，不过话说回来，我换了真皮座椅，舒适度也有所提升呢。通常都在市区道路大部分都是平路，如果关着窗户的话，胎噪也不是太明显、刺耳，行驶很平稳，表现优越，但是市区的减速台表现却不太好，硬邦邦的声音声声入
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