裸车价：6.68万
4.0分
从今年正月第一次在加油站 偶遇蓝瑟，到迷恋，再到纠结，再到开回家，这个过程啊，只有自己知道，呵呵，本来打算买红的，但是朋友都说灰色比较大气，最好就选了灰色，4S店唯一一辆灰色展车，被我开来了，和我同一天提车的还有一辆白色的，不知道这位仁兄会不会也来这里亮相。从4S店提车，开到现在 感觉还不错，胎噪确实大，发动机怠速声音很轻，隔音也不错，我买翼神从来没有考虑过这个，就是喜欢他的样子，特别是大嘴（我也很喜欢舒淇），等有米的时候，换EVO包围。文采不好，下面上图。
4.0分
外观三菱蓝瑟的外观是我一直都比较满意的地方，虽然他没有突出的外型，虽然当你第一眼看上去，他不会让你发现惊艳的亮点，但是三菱蓝瑟的外观绝对是称得上是经典
5.0分
内饰三菱蓝瑟的内饰体现了三菱追求简朴、实用、方便的风格，没有花架子，只有实用性
4.0分
后排空间太矮，不是前后小，是上下顶头，这可能和车的流线型设计以及我的身高有关
4.0分
操控三菱蓝瑟的操控虽说没有很突出很出色，但三菱的技术摆在那，应对现在城市的拥挤路况还是足矣，甚至还要比许多车型更加灵活、稳定。
4.0分
动力绝对可以，只要舍得给油门，超车给力，高速能够到160以上，140绝对不飘，亲自试过，在高速上跟老款捷达飙过，绝对不比它差
4.0分
车上的配置吧，就这个价格来说，也值这个价了，该有的都有了，该没有的也没有，毕竟不能拿蓝瑟跟戈蓝比吧，不是一个档次的车
4.0分
油耗个人满意：不开空调油耗在8.5左右 最近开空调有10个，感觉还能接受。
3.0分
性价比还是不错的，这个款车的改装改动空间很大，如果有其他的要求可以根据自己的喜好加以修改。
3.0分
蓝瑟的悬挂远超同级别车。蓝瑟悬挂是前麦弗逊，后多连杆独立悬挂。这种悬挂在一般的家轿中很少见到。舒适性不错。
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