5.0分
买车前关注过许多车,我给自己定了一个标准,合资车,八万内,自动挡,保有量大,口碑好,保养便宜,当时有瑞纳,k2,赛拉图,赛拉图的.优惠力度很大,而且感觉车子很结实,用料应该很厚到,还有空间比另外两款韩系车都要大,不仅仅是纵向空间,横向空间也宽,还有后备箱又大又规整,所以选择了它,现在想想还是不错的选择。
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方向盘有一点点虚位,影响不大,手感稍硬,因为液压助力的原因,转向比较费劲。高速公路上会变轻一点, 路感反馈偏强一点,减震硬,小坑洼会的很厉害。刹车踏板太高了,本人四十四号的大脚都感觉够不着,踩刹车还要抬脚,感觉设计不合理。
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虽然用了cvvt技术,但是感觉油耗没有低的意思如果没有这个技术估计油耗要逆天。 城市路段表现: 赛拉图油耗本身就高,市内拥堵那更是高的离谱对于买菜车来说,油耗经济性比较差。 高速路段表现: 高速路况油耗肯定会低,但是发动机噪音大。
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市内乘坐空间大,所以舒适性比较好,但也仅限于四人乘坐的情况,因为后排中间有地台隆起的原因,舒适性减分。 行驶舒适性: 悬架有点硬,小振动过滤的不彻底,过井盖的时候都能震一下。 座椅舒适性: 座椅偏硬,靠背有点直,想葛优躺是不可能舒服的。
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