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【本帖扉页】
“赛拉图”（Cerato）是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作。以此出口车型为原型，结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好，生产出适应中国的全新“赛拉图”。赛拉图的中控台设计显得十分简洁，各个功能排布也较为合理，不用操作手册驾驶员便能很快熟悉。手刹旁边的杯架十分实用，四周和底部的防滑胶粒可以在车辆行驶过程中很好的固定水杯。不过较为遗憾的座椅调节仍然为手动调节，调节余地也有些小。 Cerato最大优点:外观大气时尚，线条流畅；内饰简洁实用，布局合理；空间宽裕，储物空间实用性不错。 Cerato最大缺点:内饰用料和做工较粗糙；动力一般，发动机噪音大；行车异响明显多见，油耗一般，装配工艺较差，4S的服务质量有待进一步提高。
【本帖篇幅】
一、起亚 Cerato整体照二、起亚 Cerato细节照
【本帖正文】
==================== = == ====看客之一览起亚 Cerato======== ==== ===============一、起亚 Cerato整体照二、起亚 Cerato细节照进气隔栅大灯炯炯有神可惜不带雾灯转向灯，CVVT标识后视镜加装的小圆镜铝合金轮毂END
3.0分
2010款现在来看设计中庸，缺乏时尚感，但当时还是非常漂亮的
3.0分
内饰用料和做工较粗糙
3.0分
空间宽裕，储物空间实用性不错
3.0分
方向盘手感略重，指向准确
3.0分
动力一般，发动机噪音大
3.0分
对于家用，足够了
4.0分
当时的性价比还是挺合适的
3.0分
有些噪音、颠簸感也能忍受
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