5.0分
买车前也是左挑右选的,以轿车居多,看准后就下决心购入,从看好到决定异地购车到开回来,总共1个月。主要是毕加索特异的外形、实用的功能、宽敞的空间嘿嘿,嘿嘿,其实主要原因是当年性价比突出,就那点银子,想宝买车前也是左挑右选的,以轿车居多,看准后就下决心购入,从看好到决定异地购车到开回来,总共1个月。主要是毕加索特异的外形、实用的功能、宽敞的空间嘿嘿,嘿嘿,其实主要原因是当年性价比突出,就那点银子,想宝马奔驰人家都不理咱不是,但和毕加索一起走过这些年、这么多路,小毕从来没掉过链子,这点,不知奔宝可像毕加索一样令人放心否? !
5.0分
我是做销售的,时不时要接送客户,富康的时候真的挺尴尬,坐四个人都挤的慌,换了毕加索以后同事接送客户都爱借我车去,觉得敞亮,后排坐三个人不太挤,比明锐好多了,第一后排横向空间大,第二后排地板几乎全平,所以后排舒适度不错,然后我买了这车以后好多次都是当货车用了,后排座位一拆,电动车洗衣机乱七八糟随便放
5.0分
在这个价格不错,开富康的时候看到毕加索觉得这么胖的车开着得多笨呀,真正自己开的时候发现还真不错,不是很笨,但是回想富康真是小越野,开了那么多年烂路没少走,上台下坡从来碰不到底盘,开毕加索始还没适应,下个特别小的台就托底了,连续磕了好几次,自己开始研究观察,发现毕加索不是因为底盘特别低造成的托底,主要是轴距太长还有车相对比较重,下台就会很容易磕到底盘
5.0分
温柔的可以比较少,最近刻意适当温柔些开车不急加速也不超速,尽量控制在60到90,近几箱油耗在6.6到6.7之间,我觉得真夸张,暴力同样的路最高到过10.4,差的太多了
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。