购车时间：2011-11
购车地点：张家口市
裸车价：3.60万
5.0分
侧面则有着平直的腰线，衬托出车顶优美的曲线饱满而流畅。车顶架则很好地表现了该车对活力的追求，在户外出游时通过安装车顶架可以大幅度拓展该车的功能，玩得开心。精悍的车身配上车顶架，如果底盘再高一点，小型休侧面则有着平直的腰线，衬托出车顶优美的曲线饱满而流畅。车顶架则很好地表现了该车对活力的追求，在户外出游时通过安装车顶架可以大幅度拓展该车的功能，玩得开心。精悍的车身配上车顶架，如果底盘再高一点，小型休旅车那CROSS的味道就出来了。A1给人的第一感觉就是眼前一亮，完全颠覆了我对奇瑞汽车的印象。走在马路上时常有人回头看一下，可能他们也不相信这是一辆奇瑞的小车。
5.0分
小A的方向盘指向非常精准，在过狭小的道路时显得游刃有余。离合偏低，这对于我这样的新手:来说，熄火已经是家常便饭，不过经过一段时间的磨合，相信你很快就会适应的。刹车灵敏，稍微踩一下就会有明显的反应，这大大提高的行车的安全性。
5.0分
我觉得小A的油耗并不令我满意，1.0L的排量， 6.5升/百公里的油耗有点不成正比，当然也并不排除个人车习惯和磨合期的影响。不过这样的油耗对于一般收入的家庭而言是可以承受的。
5.0分
小A的座椅包裹性尚可，毕竟对于4万左右的小车来说也不能要求太高。减震偏硬，无论低速还是高速过减速带是颠簸非常明显，行驶在不平的路面时簸的也很厉害，也许这是提升安全性而付出的代价吧。噪音方面，新车磨合期内噪音很大无论是胎噪风噪还是发动机噪声，但是1500KM后发动机噪声明显减小，总体来说噪音方面对于4万的车来说，控制的已经很好了。
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