(100km)
6.64L(0-100km/h)
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2945新能源时代,混动车型的整体销量迎来增长,既省油又无续航里程焦虑的福特蒙迪欧E-混动版则趁东风正式到来。
2023-11-30排量减小,价格下探,定位“年轻进阶 一步到位”,全新蒙迪欧你想要的,它都能给。
2023-06-281.5升 涡轮增压 181马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2018款 EcoBoost 180 舒适型停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 13.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 EcoBoost 180 时尚型停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.28万 | 15.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 EcoBoost 180 豪华型停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.38万 | 17.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 EcoBoost 180 Cognac特别停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.38万 | 17.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 涡轮增压 204马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2018款 EcoBoost 200 时尚型停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 16.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 EcoBoost 200 豪华型停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 18.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 EcoBoost 200 Cognac特别停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 18.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 涡轮增压 245马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2018款 EcoBoost 245 运动型停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 24.68万 | 20.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 EcoBoost 245 旗舰型停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 23.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 自然吸气 143马力 电动机:92kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2018款 2.0L PHEV 智尚型停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 28.08万 | 17.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 2.0L PHEV 智豪型停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 29.58万 | 19.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 2.0L PHEV 智尊旗舰型停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 33.78万 | 27.26万 | 询价+对比参配图片 |
【选车背景】
家里的车是12款的福克斯,高中毕业拿到驾照后开始找各种车练手,比较多也比较糙,蒙迪欧致胜,凯美瑞,翼虎,迈腾,雅阁,朗逸。速腾,哈佛,皮卡,五菱神车,联动云,快报废的长安之星都有。...
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裸车价:21.68万
油耗:8.4L
2023-11-29
2022-05-09
2022-05-05
2022-04-06
2022-02-10