首先肯定是因为车子很好看了，人都是视觉动物，谁不想看一辆帅气的车子呢？不得不说伊兰特从外观来看真的很高级，车身很纤长，有高级跑车的fell，看车的时候，我就被它深深地吸引了，再加上车子不算贵，价格合适，所以看车当天就订车了。本来就是想找辆代步车，在动力方面本来没啥要求的，谁知道伊兰特不仅好看，试驾的时候车子动力很给猛很给力，真是一辆迷人的小车。 对伊兰特最满意的地方，无疑就是它的高颜值和丰富的配置了，尤其是在颜值方面，凭借着全新的感性运动设计，小爱车只要在路上跑，总能迎接无数路人惊艳的眼光，甚至有时候在路边停车，总会遇到路人问我，这是么车这么漂亮，被问的时候，心里感觉不要太心和自豪！还有配置方面，我买的配置配的东西很丰富，全速自适应巡航、前排座椅加热、方向盘加热等等，这些东西都配有，简直不能太棒！不仅如此，外形这么高级的车，价格居然很亲民，裸车不到15万就能拿下了，性价比可真不是一般的高！ 毕竟是新车，目前为止用车也有2个月多了，跑了也有3千多公里了，但是还没发现车子有啥大毛病，所以对车子最不满意的地方的话，暂时是没有的。 车子的空间对我来说够用了，毕竟我都是一个人用车比较多，很多会有其他人坐的车，后排被乘坐的次数少之又少。后备箱的空间我觉得不算得非常大，但是够用，能放不少东西。车子内部的储物空间算是非常丰富的，门板、杯架、中央扶手处都设计了蛮多小储物空间，可以把车子上很多零零碎碎的东西放到这些地方，车子看起来就会非常整洁了。 伊兰特最吸引人的地方就是它的外观了，高级感满满，前脸就长着一张高级脸，很犀利和具有动感，从侧面看车子，车身修长，腰线位置刚好，而车尾部又非常具有运动气息，这真的是一辆颜值超高的车。 内饰的话，伊兰特的内饰算是比较有个性的那种，尤其喜欢液晶式的仪表盘，很有科技感，内饰和车子的外观很大，颜值也是比较高的那种。内饰的用料算是比较好的，不是那种低级的塑料感，摸起来是比较有质感的。做工的话，也还不错，整体做工比较精良，车企是比较用心的。 我试着用过几次运动模式，能十分明显的感受到车子动力输出的那股猛劲，速度也提高的非常快，带着油门声，感受车子动力爆发的感觉，贼爽！如果在日常不适用运动模式的情况下，车子的动力也是比较给力的，日常提速很快，车子给人很轻的感觉（实际上车子并不轻），平时等完红绿灯起步，车子也是能很快就冲出去了，不会成为后车很讨厌的那时候起步慢吞吞的车。动力顺出的平顺性方面的话，无论是高速行驶的状态，还是低速行驶的状态，车子的动力输出都很平顺，基本上没么卡顿的感觉，动力输出还是比较流畅的。 车子的转向系统我觉得做得算是同级别车里面比较好的，转向很轻松，比较顺手，对女司机来说也是比较友好的，车子的方向盘自动回正的速度也是刚刚好，掉头的时候我都是直接松双手让方向盘自动回正的，比我自己回正方向速度快多了，也安全多了，哈哈哈哈。 最最喜欢的是，还是车子的全速自适应巡航系统，有了这个系统，感觉上路都可以放开双手和双脚了，哈哈哈，行车的安全系数高了不少！ 前排座椅坐着非常舒服！因为前排空间比较大，视野也比较开阔，加上很喜欢前排的内饰风格，所以非常喜欢坐在前排，即使是在家人开车的情况下，我也是欢坐在前排而不是后排。车子的隔音还差了这么一点，不过不影响我的乘车体验，觉得坐在车上非常份舒适！ 伊兰特的油耗算是中等水平吧，我现在平均油耗8升多百公里左右，现在油钱也比较高了，所以用车的时候我不会猛踩油门，所以油耗在高级别车的算是处于平均水平吧，加满一箱油大概能用10天左右，还好，这是能接受的。