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2022款 1.5L CVT GLX精英版

购车时间:2021-12

购车地点:重庆市

裸车价:10.38万

看穿我

发布时间:2022-02-07
  • 油  耗:6.0L/100km
  • 综  评:

    4.0分
  • 【购车经历】
    家里的“标致3008”年纪大了(其实也不大14年买的)! 各种大小毛病不断,什么油泵、水箱、烧机油(约每3000km烧4升机油,从5.8万公里,就开始出现烧机油的情况)、变速箱顿挫、坏喷油嘴、前悬异响,油耗高(市区12-13l/100km,高速9-10l/100km),反正就是毛病多,法国车不能买!于是就想再购置一辆省油省心的车。 期间看了很多车,life、轩逸、锐程CC、明锐pro、影豹、福克斯、MG6、骐达、马自达3、秦plus Dmi。 伊兰特当时根本就没在考虑范围,最后为什么买了伊兰特,也是个偶然。 最早看到伊兰特是在我妹妹去提CC猎装的时候看见的,当时就觉得伊兰特7样子还不错。 我对动力也没什么要求,也没试乘试驾。在我印象朝鲜车也没啥毛病,甚至比日本车耐久度更好(我岳父大人是伊兰特5,180000km+,没松过一颗螺丝,就正常保养,我对朝鲜车的印象还是很不错的)。 提车之前跟当地销售沟通之后就去看了辆灰色,本来想买红色的,后来发现只有灰色最耐看。订好车,谈好价格就等着提车了!
    【提车价格】
    价格这方面,其实主要是看刀舞得好不好。 1.5精英,裸车¥103800! 保险,¥4032!
    【驾驶感受】
    很多人说这个车底盘散,我并不这样觉得,底盘散的感觉源自于这破轮胎,225/45R17规格但是不错,就是轮胎材质不争气,毕竟¥340一条,也不奢求么了! 开了里面PSA底盘大师的车,再开朝鲜车,觉得朝鲜车底盘缺少那么一点韧劲。 转向各方面还是比较精准的,虚伪不大,跟以前的朝鲜车比起来方向盘要重一点,电子味儿没那么浓了!钢链CVT不错,99%的情况下没顿挫,踩刹车降速,车速快趋于10-0km/h的时候有一点点顿挫,也算丝丝顺滑!
    【乘坐体验】
    没啥乘坐体验,我只开车,没坐车的命!
    【空间表现】
    2720mm轴距的车前后排空间都还不错,完全够用!
    【动力表现】
    已经过了那个狂热的年纪了,动力对于我来说不是我追求的东西,我只代步。起步有点肉,中段加速还不错,市区代步之精品!
    【油耗】
    市区 5.8l-6.5l/100km 高速 5l-5.6l/100km 我也不知道那些4.xl/100km的车主是怎么开的!
    【保养】
    厂家赠终身基础保养(下载北京现代APP领取保养券)。
    【最不满意】
    当属装配工艺和车内异味儿! 各种缝隙大(暂无异响),新车异味儿大!
    【车机】
    精英版的车机没有bluelink,但是又baidu carlife+。我的手机是vivo x60pro+,手机自带jovi incar,现在是2.0版本,界面还是非常的漂亮。carlife说实话,是真的不好用!!!希望厂商在后面改款的时候,上个carpaly吧,花不了几个钱。
    【总结一下】
    车是好车! 车是工具! 代步工具! 它服侍我,不能我服侍它! 买车买自己欢的! 慢慢开,到老!

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