车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 U5 ING | 固定齿比变速箱 | 18.69万 | 18.69万 | 询价+对比 | |
2021款 U5 长续航 PURE智净版 | 固定齿比变速箱 | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2021款 U5 Lite | 固定齿比变速箱 | 20.79万 | 20.79万 | 询价+对比 | |
2021款 U5 ING+ | 固定齿比变速箱 | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2021款 U5 PRO | 固定齿比变速箱 | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | |
2021款 U5 PRO+ | 固定齿比变速箱 | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2025款 DM-i 115KM 尊荣型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.78万 | 18.78万 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 115KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 19.78万 | 19.78万 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.78万 | 20.78万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊荣型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 荣耀版 112KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 冠军版 200KM 尊享型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2024款 EV 冠军版 600KM 尊享型 | 1挡 固定齿比 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊贵型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊荣型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.38万 | 23.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱五座时尚型 | 8挡 自动(AT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 | 8挡 自动(AT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座风尚型 | 电子无级变速(E-CVT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱精锐型 5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 | |
2018款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 国V停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2018款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2018款 改款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 国V停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 24.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2018款 改款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 24.98万 | 19.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 两驱精英JOY版 | 固定齿比变速箱 | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 两驱长续航JOY版 | 固定齿比变速箱 | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2022款 两驱长续航PRO版 | 固定齿比变速箱 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 Elite | 固定齿比变速箱 | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 长续航Elite | 固定齿比变速箱 | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2022款 长续航Pro | 固定齿比变速箱 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2024款 PHEV 143km Pro+新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2024款 PHEV 143km Max+新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 480 森林版 175kW | 1挡 固定齿比 | 18.58万 | 18.58万 | 询价+对比 | |
2023款 480E 森林版 160kW | 1挡 固定齿比 | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2023款 480E 森林版 175kW | 1挡 固定齿比 | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 480S 175kW停产 | 固定齿比变速箱 | 21.88万 | 21.88万 | 询价+对比 | |
2022款 480S+ 160kW停产 | 固定齿比变速箱 | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 | |
2022款 480S+ 175kW停产 | 固定齿比变速箱 | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2024款 2.0L CVT两驱豪华版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 21.68万 | 21.68万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0L CVT两驱豪华PLUS版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0L CVT两驱尊贵版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0L CVT两驱科技版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 24.18万 | 24.18万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L智能电混双擎 两驱豪华版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT两驱豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 21.68万 | 21.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT两驱尊贵版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT两驱科技版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 24.18万 | 24.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L智能电混双擎 两驱豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2020款 240 TURBO 两驱 致悦版停产 | 无级变速箱(CVT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 400THP 挚爱版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.97万 | 18.97万 | 询价+对比 | |
2023款 400THP 挚爱满座版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.47万 | 19.47万 | 询价+对比 | |
2023款 400THP 旗舰荣耀版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.37万 | 23.37万 | 询价+对比 | |
2021款 360THP锋锐版5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.77万 | 18.77万 | 询价+对比 | |
2021款 360THP实力版5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.97万 | 20.97万 | 询价+对比 | |
2021款 360THP实力版7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.37万 | 21.37万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP实力版5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.97万 | 21.97万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP实力版7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.37万 | 22.37万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP豪华版7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.67万 | 24.67万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 2.0L CVT两驱进取版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT两驱豪华版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT两驱尊享版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT两驱CARE版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 24.38万 | 24.38万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 24.58万 | 24.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱进取版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱尊享版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2024款 荣耀版 DM-i 100KM 豪华型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 100KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 205KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 100KM 豪华型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 100KM 尊贵型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 100KM 旗舰型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 205KM 尊贵型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.58万 | 24.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2024款 2.0T 探索家Air新款 | 8挡 手自一体(AT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 探索家Pro新款 | 8挡 手自一体(AT) | 21.88万 | 21.88万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 鉴赏家Pro新款 | 8挡 手自一体(AT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 鉴赏家Pro Max新款 | 8挡 手自一体(AT) | 24.58万 | 24.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 EcoBoost 245 科技版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 EcoBoost 245 风尚版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2022款 EcoBoost 245 运动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.58万 | 24.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 MAX | 电子无级变速(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 智远版Plus | 电子无级变速箱(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 115KM 福喜顺冠军版 | 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 总裁版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.28万 | 24.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 520km NEX探索版 | 固定齿比变速箱 | 22.08万 | 22.08万 | 询价+对比 | |
2021款 520km PRO全能版 | 固定齿比变速箱 | 24.08万 | 24.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2024款 昂科威S 25T 先锋版新款 | 9挡 手自一体(AT) | 21.49万 | 21.49万 | 询价+对比 | |
2024款 昂科威S 25T 炫黑风尚版新款 | 9挡 手自一体(AT) | 22.29万 | 22.29万 | 询价+对比 | |
2024款 昂科威S 28T 炫黑尊尚版新款 | 9挡 手自一体(AT) | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 | |
2023款 昂科威S 552T 两驱精英型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 20.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 昂科威S 552T 两驱豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.79万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 昂科威S 652T 两驱豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 23.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2024款 标准续航版新款 | 1挡 固定齿比 | 23.97万 | 23.97万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 PLUS | 1挡 固定齿比 | 18.28万 | 18.28万 | 询价+对比 | |
2023款 520 出行版 | 固定齿比变速箱 | 18.58万 | 18.58万 | 询价+对比 | |
2023款 520 标准版 | 固定齿比变速箱 | 18.78万 | 18.78万 | 询价+对比 | |
2023款 520 智能版 | 固定齿比变速箱 | 21.38万 | 21.38万 | 询价+对比 | |
2023款 410 港商汇版 | 1挡 固定齿比 | 23.88万 | 23.88万 | 询价+对比 | |
2023款 MAX | 1挡 固定齿比 | 23.88万 | 23.88万 | 询价+对比 | |
2022款 620 标准版 | 固定齿比变速箱 | 20.78万 | 20.78万 | 询价+对比 | |
2022款 620 智能版 | 固定齿比变速箱 | 23.38万 | 23.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 2.5L XE 精英版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 23.88万 | 23.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 410km | 固定齿比变速箱 | 23.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 PLAY 63kWh | 固定齿比变速箱 | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2023款 好声音特别版 63kWh | 固定齿比变速箱 | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2023款 PLAY 72kWh | 固定齿比变速箱 | 23.79万 | 23.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2024款 昂科威Plus 28T 尊享版新款 | 9挡 手自一体(AT) | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | |
2023款 昂科威Plus 552T 五座精英型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 22.59万 | 22.59万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 昂科威Plus 552T 五座豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 23.59万 | 23.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2025款 120km 长续航Plus新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比 | |
2025款 120km 长续航Pro新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2025款 120km 长续航Halo新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2025款 245km 超长续航Pro新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2025款 245km 超长续航Halo新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2023款 120km 长续航Pro停产 | 3挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 20.88万 | 20.88万 | 询价+对比 | |
2023款 120km 长续航Halo停产 | 3挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2023款 245km 超长续航Halo停产 | 3挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 |