车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 GLS 畅行版 | 固定齿比变速箱 | 17.38万 | 14.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 480 新智型 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2022款 480 新享型 | 固定齿比变速箱 | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2022款 620 新乐型 | 固定齿比变速箱 | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 网约出行版 | 固定齿比变速箱 | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2022款 网约车豪华版 | 固定齿比变速箱 | 15.09万 | 15.09万 | 询价+对比 | |
2022款 网约车高功率豪华版 | 固定齿比变速箱 | 15.09万 | 15.09万 | 询价+对比 | |
2021款 快换版 | 固定齿比变速箱 | 13.94万 | 13.94万 | 询价+对比 | |
2020款 R500 智风版 | 固定齿比变速箱 | 12.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2020款 R500 智尚版 | 固定齿比变速箱 | 13.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2020款 R600 智潮版 | 固定齿比变速箱 | 15.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2020款 R600 智领版 | 固定齿比变速箱 | 17.19万 | 15.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.6T 享不凡新款 | 8挡 手自一体(AT) | 14.37万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 1.6T 势不凡新款 | 8挡 手自一体(AT) | 15.87万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 1.6T 旅不凡新款 | 8挡 手自一体(AT) | 17.1717万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 闲庭漫步460 | 固定齿比变速箱 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 风驰电掣460 | 固定齿比变速箱 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 一马当先460 | 固定齿比变速箱 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2022款 出行版460 | 固定齿比变速箱 | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 混动领潮风尚版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 14.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 混动领潮豪华版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 15.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 混动Trophy旗舰版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 16.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 混动Trophy智驾旗舰版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 16.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 猎美尊享版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 猎美奢享版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 517km 精英PRO新款 | 1挡 固定齿比 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 430km 出行版 | 1挡 固定齿比 | 16.89万 | 16.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 57.757kWh 充电版 | 固定齿比变速箱 | 15.80万 | 15.80万 | 询价+对比 | |
2021款 60.43kWh 换电版 | 固定齿比变速箱 | 16.80万 | 16.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 500 倾心版 | 固定齿比变速箱 | 15.28万 | 14.18万 | 询价+对比 | |
2021款 500 倾慕版 | 固定齿比变速箱 | 16.38万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2021款 500 倾城版 | 固定齿比变速箱 | 16.68万 | 15.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 70 乐享版 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 70 智领版 | 1挡 固定齿比 | 15.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 70 智驾版 | 1挡 固定齿比 | 16.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 80 科技版 | 1挡 固定齿比 | 16.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 431km 换电乐享版 | 固定齿比变速箱 | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2022款 431km 充电乐享版 | 固定齿比变速箱 | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 轻混 530T 劲享版(5座款) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2020款 轻混 530T 劲享版(5+2款) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.19万 | 14.19万 | 询价+对比 | |
2020款 轻混 Redline 530T 纵享版(5座款) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2020款 轻混 Redline 530T 纵享版(5+2款) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 | |
2020款 轻混 Redline 530T 耀享版(5+2款) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2019款 530T 自动劲享版(5座款) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.49万 | 8.77万 | 询价+对比 | |
2019款 Redline 530T 自动纵享版(5座款) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.49万 | 9.42万 | 询价+对比 | |
2019款 530T 自动米奇定制版(5+2款) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.99万 | 9.74万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 EV460 智行网约版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 EV460 智焕网约版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 EV460 公务版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2019款 EV460 智享版 | 固定齿比变速箱 | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2019款 EV460 智领版 | 固定齿比变速箱 | 13.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2019款 EV460 共享版 | 固定齿比变速箱 | 13.99万 | 10.70万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 豪华型 | 固定齿比变速箱 | 12.95万 | 12.95万 | 询价+对比 | |
2019款 改款 豪华智享型 | 固定齿比变速箱 | 13.95万 | 10.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华智享型 | 固定齿比变速箱 | 13.95万 | 13.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华智联型 | 固定齿比变速箱 | 14.95万 | 14.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华至尊型 | 固定齿比变速箱 | 15.95万 | 15.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华智悦型 | 固定齿比变速箱 | 15.95万 | 12.95万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 400T 影豹R PRO新款 | 8挡 手自一体(AT) | 13.80万 | 13.80万 | 询价+对比 | |
2024款 400T 影豹R MAX新款 | 8挡 手自一体(AT) | 15.80万 | 15.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 EV Pro 网约版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 14.68万 | 14.68万 | 询价+对比 | |
2022款 EV Pro 出租版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 14.68万 | 14.68万 | 询价+对比 | |
2022款 EV Pro 网约版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2022款 EV Pro 出租型 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 |