车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 4.0T 标准型 | 66.88万 | 66.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5T 汽油两驱基本型标双 国VI | 5.98万 | 5.98万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.5T 汽油两驱舒适型标双 国VI | 6.28万 | 6.28万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.5T 汽油两驱舒适型大双 国VI | 6.38万 | 6.38万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.5T 汽油两驱舒适型三开门 国VI | 6.43万 | 6.43万 | 询价+对比 | ||
2017款 2.8T舒适型 中双CA4D28C5-1B | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T舒适型 大双CA4D28C5-1B | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.79万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2016款 2.2L 中双 精英版V22 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2016款 2.2L 大双 精英版V22 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 商用版 小双 精英型 | 固定齿比变速箱 | 29.68万 | 29.68万 | 询价+对比 | |
2021款 商用版 大双 精英型 | 固定齿比变速箱 | 29.78万 | 29.78万 | 询价+对比 | |
2021款 乘用版 大双 领航型 | 固定齿比变速箱 | 31.68万 | 31.68万 | 询价+对比 | |
2021款 商用版 小双 领航型 | 固定齿比变速箱 | 31.78万 | 31.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 斗式旗舰版 | 固定齿比变速箱 | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2022款 厢式旗舰版 | 固定齿比变速箱 | 27.58万 | 27.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.4L征服者3汽油两驱电商版低货台长轴4K22D4M | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.4L征服者3汽油两驱乐享型高货台标轴4K22D4M | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T征服者3柴油两驱电商版低货台长轴4F20 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T征服者3柴油两驱乐享型高货台长轴4F20 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.4L征服者3汽油四驱乐享型高货台标轴4K22D4M | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.28万 | 9.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.4L征服者3汽油四驱乐享型高货台长轴4K22D4M | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T征服者3柴油四驱乐享型高货台长轴4F20 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.18万 | 10.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L 标轴 青春版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.98万 | 5.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 标轴 奋斗版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.78万 | 6.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 长轴 奋斗版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.98万 | 6.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 标轴 能量版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.28万 | 7.28万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 长轴 能量版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.48万 | 7.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 4X2 LX | 固定齿比变速箱 | 24.80万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 4X2 LX(M1类) | 固定齿比变速箱 | 26.80万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.8T先锋版手动柴油两驱超值型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油两驱创业型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油两驱创富型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油四驱超值型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油四驱创业型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油四驱创富型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.68万 | 10.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油两驱创业型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.4999万 | 8.4999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油两驱创富型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.6999万 | 8.6999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油两驱创业型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.5999万 | 9.5999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油两驱创富型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.7999万 | 9.7999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油四驱创业型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.8999万 | 9.8999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油四驱创富型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.1999万 | 10.1999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油四驱创业型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.9999万 | 10.9999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油四驱创富型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.2999万 | 11.2999万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 创业板基本型双排短轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创业板基本型双排长轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.04万 | 5.04万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创业板标准型双排短轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.69万 | 5.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创业板标准型双排长轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.74万 | 5.74万 | 询价+对比 |