车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T GT锋芒版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 86.68万 | 86.68万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T Modena | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 95.98万 | 95.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 3.0T 山河经典版 侠客版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.80万 | 47.80万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0T 山河经典版 至尊版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 49.80万 | 49.80万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 政荣版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 99.80万 | 99.80万 | 询价+对比 | |
2021款 4.0T 尊驾版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 128.80万 | 128.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.5T Hybrid 两驱卓越版 国VI | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 47.98万 | 47.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 3.0L 80周年纪念版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 58.49万 | 58.49万 | 询价+对比 | |
2020款 3.0L 专业导航版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 52.99万 | 40.99万 | 询价+对比 | |
2020款 3.0L 精英导航版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 55.99万 | 43.99万 | 询价+对比 | |
2020款 3.6L 精英导航版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 59.49万 | 47.49万 | 询价+对比 | |
2020款 3.6L 豪华导航版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 64.99万 | 52.99万 | 询价+对比 | |
2020款 3.6L 高性能四驱版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 64.99万 | 52.99万 | 询价+对比 | |
2020款 3.6L 旗舰尊耀版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 71.49万 | 59.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 极光L P300e 插电式电动混合版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.58万 | 41.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 GLE 350 4MATIC 动感型 | 9挡 手自一体(AT) | 69.98万 | 69.98万 | 询价+对比 | |
2024款 GLE 350 4MATIC 时尚型 | 9挡 手自一体(AT) | 71.18万 | 71.18万 | 询价+对比 | |
2024款 GLE 450 4MATIC 动感型 | 9挡 手自一体(AT) | 79.28万 | 79.28万 | 询价+对比 | |
2024款 GLE 400 e 4MATIC | 9挡 手自一体(AT) | 82.48万 | 82.48万 | 询价+对比 | |
2024款 GLE 450 4MATIC 时尚型 | 9挡 手自一体(AT) | 83.98万 | 83.98万 | 询价+对比 | |
2024款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 | 9挡 手自一体(AT) | 84.38万 | 84.38万 | 询价+对比 | |
2024款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 | 9挡 手自一体(AT) | 87.38万 | 87.38万 | 询价+对比 | |
2024款 GLE 450 4MATIC 豪华型 | 9挡 手自一体(AT) | 88.98万 | 88.98万 | 询价+对比 | |
2024款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 | 9挡 手自一体(AT) | 89.58万 | 89.58万 | 询价+对比 | |
2024款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 | 9挡 手自一体(AT) | 94.78万 | 94.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 汽油四驱精英型 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.48万 | 21.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 汽油四驱舒适型 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 汽油四驱智享型 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 汽油四驱豪华型 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.58万 | 25.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.18万 | 26.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 汽油四驱尊贵型 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款 xDrive 30Li M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 60.50万 | 60.50万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 63.20万 | 63.20万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 xDrive 40Li M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 70.20万 | 70.20万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 77.20万 | 77.20万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 3.0T STRAIGHT-SIX | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 196.80万 | 196.80万 | 询价+对比 | |
2024款 4.0T V8 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 244.80万 | 244.80万 | 询价+对比 | |
2024款 4.0T V8 707 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 324.80万 | 324.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 子龙 2.0T DCT虎威版 5座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 子龙 2.0T DCT虎威版 6座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2023款 子龙 2.0T DCT虎威版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2023款 子龙 2.0T DCT常胜版 5座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2023款 子龙 2.0T DCT常胜版 6座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 | |
2023款 子龙 2.0T DCT常胜版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 | |
2023款 子龙 2.0T DCT武神版 5座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2023款 子龙 2.0T DCT武神版 6座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.29万 | 17.29万 | 询价+对比 | |
2023款 子龙 2.0T DCT武神版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.29万 | 17.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 330TSI 精英巡行版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 27.49万 | 27.49万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 豪华巡逸版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.49万 | 28.49万 | 询价+对比 | |
2023款 380TSI 四驱R-Line巡游版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.59万 | 30.59万 | 询价+对比 | |
2023款 380TSI 四驱R-Line首发版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.59万 | 30.59万 | 询价+对比 | |
2023款 380TSI 四驱R-Line巡礼版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 32.59万 | 32.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 4.0 TFSI 暗夜骑士版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 116.98万 | 116.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Hi4-T | 9挡 手自一体(AT) | 33.50万 | 33.50万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 X6 M | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 146.89万 | 146.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 652T 两驱尊贵型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 | |
2022款 652T 四驱尊贵型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 31.49万 | 31.49万 | 询价+对比 | |
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 33.59万 | 33.59万 | 询价+对比 | |
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 33.99万 | 33.99万 | 询价+对比 | |
2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 35.99万 | 35.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 102.38万 | 102.38万 | 询价+对比 | |
2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV | 9挡 手自一体(AT) | 105.03万 | 105.03万 | 询价+对比 | |
2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ 55周年纪念版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 114.10万 | 114.10万 | 询价+对比 | |
2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV 55周年纪念版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 115.58万 | 115.58万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG GLE 53 4MATIC+ | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 99.43万 | 99.43万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG GLE 53 4MATIC+ 皓夜特别版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 113.28万 | 113.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 轻混 650T 7座 型版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 25.99万 | 25.99万 | 询价+对比 | |
2021款 轻混 650T Redline 5座 型版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 25.99万 | 25.99万 | 询价+对比 | |
2021款 轻混 650T 7座 威版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.39万 | 29.39万 | 询价+对比 | |
2021款 轻混 650T Redline 7座 霆版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.39万 | 29.39万 | 询价+对比 | |
2021款 轻混 650T RS 四驱 5座 悍版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.39万 | 29.39万 | 询价+对比 | |
2021款 轻混 650T RS 四驱 7座 悍版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 30.99万 | 30.99万 | 询价+对比 | |
2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 32.99万 | 32.99万 | 询价+对比 | |
2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 33.39万 | 33.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 50 TFSI quattro 黑武士版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 61.11万 | 61.11万 | 询价+对比 | |
2023款 50 TFSI quattro 影武士版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 61.61万 | 61.61万 | 询价+对比 | |
2022款 40 TFSI quattro 观云型 羽林套装 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 46.76万 | 46.76万 | 询价+对比 | |
2022款 40 TFSI quattro 观云型 飞骑套装 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 47.56万 | 47.56万 | 询价+对比 | |
2022款 45 TFSI quattro 齐云型 羽林套装 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 50.76万 | 50.76万 | 询价+对比 | |
2022款 45 TFSI quattro 齐云型 飞骑套装 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 51.56万 | 51.56万 | 询价+对比 | |
2022款 45 TFSI quattro 黑武士版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 55.51万 | 55.51万 | 询价+对比 | |
2022款 45 TFSI quattro 影武士版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 56.01万 | 56.01万 | 询价+对比 | |
2022款 50 TFSI quattro 行云型 羽林套装 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 56.86万 | 56.86万 | 询价+对比 | |
2022款 50 TFSI quattro 行云型 飞骑套装 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 57.66万 | 57.66万 | 询价+对比 | |
2022款 50 TFSI quattro 凌云版edition one | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 63.06万 | 63.06万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 改款 300PS S | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 69.88万 | 69.88万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 360PS R-Dynamic S | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 76.88万 | 76.88万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 360PS R-Dynamic SE | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 81.88万 | 81.88万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 360PS 大都会版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 89.68万 | 89.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 4.0T V8 长轴距版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 310.00万 | 310.00万 | 询价+对比 | |
2023款 4.0T V8 雅度版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 319.20万 | 319.20万 | 询价+对比 | |
2023款 4.0T V8 长轴距雅度版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 353.60万 | 353.60万 | 询价+对比 | |
2022款 4.0T V8 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 269.90万 | 269.90万 | 询价+对比 | |
2022款 4.0T V8 S | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 313.60万 | 313.60万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 45 TFSI quattro S line运动型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 63.28万 | 63.28万 | 询价+对比 | |
2023款 55 TFSI quattro S line运动型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 70.68万 | 70.68万 | 询价+对比 | |
2023款 55 TFSI quattro S line冰雪运动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 75.58万 | 75.58万 | 询价+对比 | |
2023款 55 TFSI quattro S 尊贵型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 80.48万 | 80.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 两驱长续航版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 27.38万 | 27.38万 | 询价+对比 | |
2023款 四驱长续航版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 30.88万 | 30.88万 | 询价+对比 |