车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 690km 旗悦版 七座 | 固定齿比变速箱 | 58.98万 | 58.98万 | 询价+对比 | |
2022款 690km 旗享版 六座 | 固定齿比变速箱 | 61.98万 | 61.98万 | 询价+对比 | |
2022款 660km 旗畅版 六座 | 固定齿比变速箱 | 68.98万 | 68.98万 | 询价+对比 | |
2022款 660km 旗领版 四座 | 固定齿比变速箱 | 77.98万 | 77.98万 | 询价+对比 | |
2021款 旗·悦 七座版 | 固定齿比变速箱 | 50.98万 | 50.98万 | 询价+对比 | |
2021款 旗·享 六座版 | 固定齿比变速箱 | 53.98万 | 53.98万 | 询价+对比 | |
2021款 旗·畅 六座版 | 固定齿比变速箱 | 63.98万 | 63.98万 | 询价+对比 | |
2021款 旗·领 四座版 | 固定齿比变速箱 | 72.98万 | 72.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 45 TFSI quattro 豪华动感型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 78.28万 | 77.00万 | 询价+对比 | |
2022款 45 TFSI quattro 臻选动感型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 83.38万 | 82.00万 | 询价+对比 | |
2022款 55 TFSI quattro 豪华动感型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 87.48万 | 86.00万 | 询价+对比 | |
2022款 55 TFSI quattro 臻选动感型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 95.48万 | 94.00万 | 询价+对比 | |
2022款 55 TFSI 冰雪运动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 102.08万 | 102.08万 | 询价+对比 | |
2022款 55 TFSI quattro 尊享动感型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 103.78万 | 102.00万 | 询价+对比 | |
2022款 55 TFSI 暗夜骑士殿堂版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 114.68万 | 114.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 RS Q8 4.0T | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 146.88万 | 146.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 3.0L 80周年纪念版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 58.49万 | 58.49万 | 询价+对比 | |
2020款 3.0L 专业导航版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 52.99万 | 40.99万 | 询价+对比 | |
2020款 3.0L 精英导航版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 55.99万 | 43.99万 | 询价+对比 | |
2020款 3.6L 精英导航版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 59.49万 | 47.49万 | 询价+对比 | |
2020款 3.6L 豪华导航版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 64.99万 | 52.99万 | 询价+对比 | |
2020款 3.6L 高性能四驱版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 64.99万 | 52.99万 | 询价+对比 | |
2020款 3.6L 旗舰尊耀版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 71.49万 | 59.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T GT | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 91.78万 | 91.78万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0T Modena | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 101.98万 | 101.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T GT锋芒版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 86.68万 | 86.68万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T Modena | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 95.98万 | 95.98万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 标准版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 89.98万 | 89.98万 | 询价+对比 | |
2021款 3.8T Trofeo停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 191.58万 | 191.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T自动两驱领创 汽油 | 8挡 手自一体(AT) | 13.78万 | 13.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T自动两驱领英 汽油 | 8挡 手自一体(AT) | 14.78万 | 14.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T自动四驱领创 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 15.78万 | 15.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T自动四驱领英 汽油 | 8挡 手自一体(AT) | 15.78万 | 15.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 升级款 纯净版 | 1挡 固定齿比 | 25.9888万 | 25.9888万 | 询价+对比 | |
2023款 纯净版停产 | 固定齿比变速箱 | 25.9888万 | 25.9888万 | 询价+对比 | |
2023款 升级款 纯净长续航版 | 1挡 固定齿比 | 28.5888万 | 28.5888万 | 询价+对比 | |
2023款 纯净长续航版停产 | 固定齿比变速箱 | 28.5888万 | 28.5888万 | 询价+对比 | |
2023款 升级款 极智长续航版 | 1挡 固定齿比 | 29.3888万 | 29.3888万 | 询价+对比 | |
2023款 极智长续航版停产 | 固定齿比变速箱 | 29.3888万 | 29.3888万 | 询价+对比 | |
2023款 升级款 劲能四驱版 | 1挡 固定齿比 | 32.9388万 | 32.9388万 | 询价+对比 | |
2023款 劲能四驱版停产 | 固定齿比变速箱 | 33.8888万 | 33.8888万 | 询价+对比 | |
2022款 纯净版停产 | 固定齿比变速箱 | 25.3288万 | 25.3288万 | 询价+对比 | |
2022款 智享纯净长续航版停产 | 固定齿比变速箱 | 27.6788万 | 27.6788万 | 询价+对比 | |
2022款 纯净长续航版停产 | 固定齿比变速箱 | 27.9288万 | 27.9288万 | 询价+对比 | |
2022款 智享长续航版停产 | 固定齿比变速箱 | 28.4788万 | 28.4788万 | 询价+对比 | |
2022款 极智长续航版停产 | 固定齿比变速箱 | 28.7288万 | 28.7288万 | 询价+对比 | |
2022款 劲能四驱版停产 | 固定齿比变速箱 | 33.8888万 | 33.8888万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 xDrive40 | 固定齿比变速箱 | 74.69万 | 74.69万 | 询价+对比 | |
2023款 xDrive50 | 固定齿比变速箱 | 86.89万 | 86.89万 | 询价+对比 | |
2023款 M60 | 固定齿比变速箱 | 99.42万 | 99.42万 | 询价+对比 | |
2022款 xDrive40停产 | 固定齿比变速箱 | 74.69万 | 74.69万 | 询价+对比 | |
2022款 xDrive50停产 | 固定齿比变速箱 | 84.69万 | 84.69万 | 询价+对比 | |
2022款 M60停产 | 固定齿比变速箱 | 99.69万 | 99.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 4.0 TFSI 暗夜骑士版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 116.98万 | 116.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 自动舒适型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.49万 | 13.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动豪华型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.79万 | 15.79万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动尊享型(8AT) | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.49万 | 16.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动尊享型(6AT) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.69万 | 16.69万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动尊贵型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.69万 | 17.69万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动旗舰型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.69万 | 18.69万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动舒适型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.49万 | 13.49万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动豪华型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.79万 | 15.79万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动运动豪华型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动尊享型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.49万 | 16.49万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动运动尊享型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.69万 | 16.69万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.49万 | 17.49万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动运动尊贵型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.69万 | 17.69万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动旗舰型(8AT)停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动旗舰型(6AT)停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.69万 | 18.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 EcoBoost 225 精领型 5座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 精领型 6座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 17.38万 | 17.38万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 铂领型 5座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 18.58万 | 18.58万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 铂领型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 铂领型 6座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 尊领型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 尊领型 6座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 尊领型 7座(2/2/3) | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 20.18万 | 20.18万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 6座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 7座(2/2/3) | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 22.18万 | 22.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 两驱豪华型PLUS | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.59万 | 17.59万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱豪华型PLUS | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.79万 | 18.79万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱尊贵型PLUS | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 两驱豪华型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.59万 | 17.59万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 四驱豪华型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.79万 | 18.79万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 四驱尊贵型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.39万 | 21.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 后驱屏霸版 | 固定齿比变速箱 | 27.99万 | 27.99万 | 询价+对比 | |
2023款 长续屏霸版 | 固定齿比变速箱 | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 | |
2023款 性能屏霸版 | 固定齿比变速箱 | 31.99万 | 31.99万 | 询价+对比 | |
2023款 旗舰版 | 固定齿比变速箱 | 38.99万 | 38.99万 | 询价+对比 | |
2022款 标准高阶版 | 固定齿比变速箱 | 30.25万 | 30.25万 | 询价+对比 | |
2022款 长续高阶版 | 固定齿比变速箱 | 32.25万 | 32.25万 | 询价+对比 | |
2022款 性能高阶版 | 固定齿比变速箱 | 33.95万 | 33.95万 | 询价+对比 | |
2022款 旗舰高阶版 | 固定齿比变速箱 | 36.95万 | 36.95万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 行政版 | 8挡 手自一体(AT) | 24.58万 | 24.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 荣耀版 | 8挡 手自一体(AT) | 27.68万 | 27.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 周末版五座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 五一版五座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 五一版七座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.58万 | 26.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 十一版五座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 十一版七座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 28.58万 | 28.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 X5 M | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 143.89万 | 143.89万 | 询价+对比 | |
2020款 X5 M 雷霆版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 X5 M停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 143.89万 | 114.50万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 X6 M | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 146.89万 | 146.89万 | 询价+对比 | |
2020款 X6 M 雷霆版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 X6 M停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 146.89万 | 145.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 AMG G 63 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 255.40万 | 255.40万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG G 63 55周年纪念版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 281.55万 | 281.55万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 652T 两驱尊贵型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 | |
2022款 652T 四驱尊贵型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 31.49万 | 31.49万 | 询价+对比 | |
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 33.59万 | 33.59万 | 询价+对比 | |
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 33.99万 | 33.99万 | 询价+对比 | |
2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 35.99万 | 35.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 3.0T 山河经典版 侠客版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.80万 | 47.80万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0T 山河经典版 至尊版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 49.80万 | 49.80万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 政荣版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 99.80万 | 99.80万 | 询价+对比 | |
2021款 4.0T 尊驾版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 128.80万 | 128.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 汽油精英版 7座 | 8挡 手自一体(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 汽油精英版 5座 | 8挡 手自一体(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 汽油豪华版 7座 | 8挡 手自一体(AT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 汽油豪华版 6座 | 8挡 手自一体(AT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 汽油旗舰版 7座 | 8挡 手自一体(AT) | 25.58万 | 25.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 汽油旗舰版 6座 | 8挡 手自一体(AT) | 25.58万 | 25.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 穿越豪华版 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 穿越豪华版 6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 暴走旗舰版 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.58万 | 27.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 暴走旗舰版 6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.58万 | 27.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 穿越旗舰版 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 穿越旗舰版 6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 智享标准续航版 | 1挡 固定齿比 | 20.89万 | 20.89万 | 询价+对比 | |
2023款 智享长续航版 | 1挡 固定齿比 | 22.29万 | 22.29万 | 询价+对比 | |
2023款 臻享标准续航版 | 1挡 固定齿比 | 22.59万 | 22.59万 | 询价+对比 | |
2023款 臻享长续航版 | 1挡 固定齿比 | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 | |
2023款 艾维亚四驱版 | 1挡 固定齿比 | 27.89万 | 27.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 汽油两驱精英版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 汽油两驱精英版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 汽油两驱豪华版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 汽油两驱豪华版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 汽油四驱精英版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 汽油四驱精英版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 汽油四驱豪华版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 汽油四驱豪华版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 柴油四驱畅享版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 柴油四驱畅享版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 汽油两驱行政版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 汽油四驱行政版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.58万 | 27.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 柴油四驱川藏公路版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 柴油四驱川藏公路版 6座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 柴油四驱川藏公路版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 6座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油两驱精英版 5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2021款 两驱精英特别版6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2021款 两驱精英特别版7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油两驱豪华版 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油两驱豪华版 6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
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2021款 四驱精英特别版6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
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2021款 2.0T 柴油两驱畅享版 6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 柴油两驱畅享版 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油四驱豪华版 6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油四驱豪华版 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 柴油四驱畅享版 6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 柴油四驱畅享版 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油四驱旗舰版 6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油四驱旗舰版 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 柴油四驱罗布泊版 6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 柴油四驱罗布泊版 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 柴油四驱阿拉善版 6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.68万 | 27.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 柴油四驱阿拉善版 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.68万 | 27.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 子龙 2.0T DCT虎威版 5座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 子龙 2.0T DCT虎威版 6座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2023款 子龙 2.0T DCT虎威版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2023款 子龙 2.0T DCT常胜版 5座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2023款 子龙 2.0T DCT常胜版 6座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 | |
2023款 子龙 2.0T DCT常胜版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 | |
2023款 子龙 2.0T DCT武神版 5座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2023款 子龙 2.0T DCT武神版 6座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.29万 | 17.29万 | 询价+对比 | |
2023款 子龙 2.0T DCT武神版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.29万 | 17.29万 | 询价+对比 |