车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 1.4L 手动 前行版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 4.54万 | 询价+对比 | |
2017款 1.4L 手动 车享版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.49万 | 5.04万 | 询价+对比 | |
2017款 1.4L 自动 前行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 7.99万 | 5.54万 | 询价+对比 | |
2017款 1.4L 手动 创行版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.99万 | 5.54万 | 询价+对比 | |
2017款 1.4L 自动 车享版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.49万 | 6.04万 | 询价+对比 | |
2017款 1.4L 自动 创行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.99万 | 6.54万 | 询价+对比 | |
2017款 1.6L 自动 创行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.49万 | 7.04万 | 询价+对比 | |
2017款 1.6L 自动 运动版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.99万 | 7.54万 | 询价+对比 | |
2017款 1.6L 自动 智行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.99万 | 8.54万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T DCT至美舒享版 | 7挡 湿式双离合变速器(DCT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT至美豪华版 | 7挡 湿式双离合变速器(DCT) | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT至美优雅版 | 7挡 湿式双离合变速器(DCT) | 13.78万 | 13.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 535T 自动锐行版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 16.49万 | 16.49万 | 询价+对比 | |
2022款 535T 自动锐动版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 17.59万 | 17.59万 | 询价+对比 | |
2022款 535T 自动锐联版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 | |
2020款 535T 自动 锐行版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 16.49万 | 16.49万 | 询价+对比 | |
2020款 535T 自动 锐动版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 17.49万 | 17.49万 | 询价+对比 | |
2020款 535T 自动 锐联版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 | |
2019款 535T CVT锐行版 国VI停产 | 无级变速箱(CVT) | 15.49万 | 10.07万 | 询价+对比 | |
2019款 535T CVT锐动版 国VI停产 | 无级变速箱(CVT) | 16.49万 | 10.72万 | 询价+对比 | |
2019款 535T CVT锐联版 国VI停产 | 无级变速箱(CVT) | 17.49万 | 11.37万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 CLA 200 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.28万 | 30.28万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 CLA 200停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 270TGDi DCT 尊贵版LUX | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2021款 270TGDi DCT 旗舰版TOP | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T 白衬衫特别版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.48万 | 25.48万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T COOPER 经典派 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 27.83万 | 27.83万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T COOPER 鉴赏家 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.63万 | 29.63万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T COOPER 自在特别版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.18万 | 31.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 PLUS 20T TST 4G互联荣耀旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 20T TST 4G互联旗舰超赞版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 20T TST 4G互联荣耀至尊版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 20T TST 4G互联至尊超赞版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 20T TST 4G互联网荣耀智臻版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 20T TST 互联网智臻超赞版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 11.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 15N 手动 精英型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.39万 | 3.59万 | 询价+对比 | |
2020款 15N CVT 精英型 | 无级变速箱(CVT) | 9.39万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2020款 15N CVT 豪华型 | 无级变速箱(CVT) | 9.99万 | 5.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 蒙马特版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.49万 | 25.49万 | 询价+对比 | |
2022款 蒙马特进取版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.49万 | 27.49万 | 询价+对比 | |
2022款 里沃利科技版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.49万 | 30.49万 | 询价+对比 | |
2022款 45THP 歌剧院轻享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.99万 | 30.99万 | 询价+对比 | |
2022款 歌剧院版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.49万 | 34.49万 | 询价+对比 | |
2022款 45THP 歌剧院高定版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.99万 | 34.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 A 180 L | 7挡 湿式双离合(DCT) | 24.95万 | 24.95万 | 询价+对比 | |
2023款 A 200 L 动感型 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 26.08万 | 26.08万 | 询价+对比 | |
2023款 A 200 L 时尚型 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 27.22万 | 27.22万 | 询价+对比 | |
2022款 A 180 L停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.48万 | 21.48万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 A 180 L 运动轿车停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.68万 | 23.68万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 A 200 L 运动轿车动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.38万 | 25.38万 | 询价+对比 | |
2022款 改款二 A 200 L 运动轿车时尚型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.44万 | 25.44万 | 询价+对比 | |
2022款 改款三 A 200 L 运动轿车时尚型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.48万 | 26.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 120i M运动版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.89万 | 20.89万 | 询价+对比 | |
2023款 120i M运动曜夜 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | |
2023款 120i M运动曜熠版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.29万 | 23.29万 | 询价+对比 | |
2022款 120i M运动版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 120i M运动曜夜版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 530T 自动舒适版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.49万 | 10.72万 | 询价+对比 | |
2018款 530T 自动风尚版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 530T 自动豪华版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.99万 | 11.69万 | 询价+对比 | |
2018款 530T 自动旗舰版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.99万 | 12.34万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5T 尊享型新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.89万 | 10.89万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 尊贵型新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 尊贵运动型新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 智慧领航型新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 尊享型停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.89万 | 10.89万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 尊贵型停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 运动版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 智慧领航型停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 13.19万 | 13.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 1.6L 手动悦目版GL | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.99万 | 6.19万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 自动悦目版GL | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.49万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 手动悦值版GLS | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.89万 | 7.09万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 自动悦值版GLS | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.99万 | 8.19万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 自动悦心版DLX | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.59万 | 9.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 凌渡L 280TSI DSG热辣版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.09万 | 15.09万 | 询价+对比 | |
2022款 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.09万 | 16.09万 | 询价+对比 | |
2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.09万 | 17.09万 | 询价+对比 | |
2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 19.09万 | 19.09万 | 询价+对比 | |
2021款 230TSI DSG 风尚版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 改款 280TSI DSG 舒适版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.69万 | 17.69万 | 询价+对比 | |
2021款 280TSI DSG 豪华魅影版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 缤瑞COOL 1.5T DCT冠军版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2024款 缤瑞COOL 1.5T DCT龙腾版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2022款 COOL 1.5T DCT风驰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2022款 COOL 1.5T DCT电掣版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2022款 COOL 1.5T DCT雷霆版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 手动 风尚版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.79万 | 8.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动 风尚版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.89万 | 9.89万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动 舒适版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.18万 | 10.18万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动 舒适版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Pro 乐逸版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2023款 Pro 乐享版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 Pro GS 猎风版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2023款 Pro GS 疾风版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro 533T 乐行版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro 533T 乐享版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro GS 追风版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro 533T 乐趣版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro GS 疾风版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.89万 | 15.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 龙腾版 1.5T 领创型新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2024款 龙腾版 1.5T 领跃型新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 自动畅享型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.19万 | 12.19万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动乐享型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动悦享型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动尊享型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.19万 | 12.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T DCT旗悦版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT旗韵版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT 旗悦版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT 旗韵版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L CVT创行CARE版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 5MT 前行版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.38万 | 5.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 5MT 创行版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.78万 | 6.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S-CVT 创行版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.78万 | 7.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S-CVT 智行版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.48万 | 8.08万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S-CVT 舒行版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.48万 | 8.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 典范 1.5L 进取型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T 轻混动进取型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2021款 典范 1.5L 精英型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T 轻混动精英型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2019款 18T 自动 互联精英型 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2019款 18T 自动 互联旗舰型 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 两厢 EcoBoost 180 自动竞速版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2022款 两厢 EcoBoost 180 自动S版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 180 锋潮型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 180 ST Line停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.08万 | 15.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L CVT领先PLUS版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2022款 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT豪华PLUS版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2022款 致炫X 1.5L CVT豪华PLUS版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2022款 致炫X 1.5L CVT尊贵版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 领先版停产 | 无级变速箱(CVT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2021款 致炫X 1.5L CVT 领先版停产 | 无级变速箱(CVT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2021款 致炫X 1.5L CVT 豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 科技版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.08万 | 10.08万 | 询价+对比 | |
2021款 致炫X 1.5L CVT 尊贵版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 | |
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