车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 共创版 410 标准型新款 | 1挡 固定齿比 | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2024款 共创版 510 进阶型新款 | 1挡 固定齿比 | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2023款 70 标准版停产 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2023款 150 进阶版停产 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0L XE 纯享版 | 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L XL-TLS 悦享版 | 无级变速箱(CVT) | 18.88万 | 18.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L XL-Upr 优享版 | 无级变速箱(CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T XL 进享版 | 无级变速箱(CVT) | 21.68万 | 21.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T XV 尊享版 | 无级变速箱(CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L XE 专享版停产 | 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L XE 时尚版停产 | 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L XL 舒适版停产 | 无级变速箱(CVT) | 18.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版停产 | 无级变速箱(CVT) | 19.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T XL 智进版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 21.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 22.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 26.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 28T 风尚型 | 10挡 手自一体(AT) | 28.97万 | 28.97万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 豪华型(标准版) | 10挡 手自一体(AT) | 29.47万 | 29.47万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 尊贵型 | 10挡 手自一体(AT) | 32.07万 | 32.07万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 铂金型 | 10挡 手自一体(AT) | 34.17万 | 34.17万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 铂金超级辅助驾驶版 | 10挡 手自一体(AT) | 36.17万 | 36.17万 | 询价+对比 | |
2022款 28T 风尚型停产 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 27.97万 | 27.97万 | 询价+对比 | |
2022款 28T 豪华型停产 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 29.97万 | 29.97万 | 询价+对比 | |
2022款 28T 尊贵型停产 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 32.07万 | 32.07万 | 询价+对比 | |
2022款 28T 铂金型停产 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 34.17万 | 34.17万 | 询价+对比 | |
2022款 28T 铂金超级辅助驾驶版停产 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 36.07万 | 36.07万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L CVT潮享版 | 无级变速(CVT) | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT潮跑版 | 无级变速(CVT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT潮越版 | 无级变速(CVT) | 10.08万 | 10.08万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT潮跑Pro版 | 无级变速(CVT) | 10.78万 | 10.78万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT潮越Max版 | 无级变速(CVT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT潮享天窗版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT 無限MUGEN版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 潮启版停产 | 无级变速箱(CVT) | 8.18万 | 7.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 潮享版停产 | 无级变速箱(CVT) | 8.68万 | 8.08万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 潮跑版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.58万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 潮越版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.98万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 潮跑Pro版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.48万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 潮越Max版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.88万 | 8.83万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 55KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 尊荣型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.78万 | 11.78万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 270T 影豹S新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.80万 | 11.80万 | 询价+对比 | |
2024款 270T 影豹R-Style新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.80万 | 12.80万 | 询价+对比 | |
2024款 400T 影豹R PRO新款 | 8挡 手自一体(AT) | 13.80万 | 13.80万 | 询价+对比 | |
2024款 400T 影豹R MAX新款 | 8挡 手自一体(AT) | 15.80万 | 15.80万 | 询价+对比 | |
2023款 270T 影豹J11版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.80万 | 10.80万 | 询价+对比 | |
2023款 270T 影豹J15版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.80万 | 11.80万 | 询价+对比 | |
2023款 270T 影豹J16版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.80万 | 12.80万 | 询价+对比 | |
2023款 影豹H 高能混动 | 2挡 DHT混动变速器 | 12.80万 | 12.80万 | 询价+对比 | |
2023款 270T 影豹J16银河战机版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 自动R PRO停产 | 8挡 手自一体(AT) | 13.80万 | 13.80万 | 询价+对比 | |
2023款 影豹H 智能混动 | 2挡 DHT混动变速器 | 14.80万 | 14.80万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 自动R MAX停产 | 8挡 手自一体(AT) | 15.80万 | 15.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 305km 活力版新款 | 1挡 固定齿比 | 6.98万 | 6.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 305km 自由版新款 | 1挡 固定齿比 | 7.58万 | 7.58万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 405km 飞翔版新款 | 1挡 固定齿比 | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 200 卓越版 | 无级变速箱(CVT) | 29.69万 | 29.69万 | 询价+对比 | |
2022款 200 豪华版 | 无级变速箱(CVT) | 31.59万 | 31.59万 | 询价+对比 | |
2022款 260 卓越版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 35.49万 | 35.49万 | 询价+对比 | |
2022款 300h 卓越版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 37.99万 | 37.99万 | 询价+对比 | |
2022款 260 F SPORT | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.79万 | 39.79万 | 询价+对比 | |
2022款 300h 臻享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 | |
2022款 260 尊享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.49万 | 41.49万 | 询价+对比 | |
2022款 300h F SPORT | 电子无级变速箱(E-CVT) | 41.49万 | 41.49万 | 询价+对比 | |
2022款 300h 银辉限定版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 42.39万 | 42.39万 | 询价+对比 | |
2022款 300h 尊享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 43.69万 | 43.69万 | 询价+对比 | |
2022款 300h 行政版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 48.89万 | 48.89万 | 询价+对比 | |
2021款 200 卓越版停产 | 无级变速箱(CVT) | 29.49万 | 29.49万 | 询价+对比 | |
2021款 200 豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 31.39万 | 31.39万 | 询价+对比 | |
2021款 260 卓越版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 35.09万 | 35.09万 | 询价+对比 | |
2021款 300h 卓越版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 37.89万 | 37.89万 | 询价+对比 | |
2021款 260 F SPORT停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.39万 | 39.39万 | 询价+对比 | |
2021款 300h 臻享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 | |
2021款 260 尊享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.09万 | 41.09万 | 询价+对比 | |
2021款 300h F SPORT停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 41.29万 | 41.29万 | 询价+对比 | |
2021款 300h 尊享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 43.49万 | 43.49万 | 询价+对比 | |
2021款 300h 行政版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 48.89万 | 48.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L 1200增程版 | 固定齿比变速箱 | 17.19万 | 17.19万 | 询价+对比 | |
2022款 515纯电版 | 固定齿比变速箱 | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2022款 705纯电版 | 固定齿比变速箱 | 22.19万 | 22.19万 | 询价+对比 | |
2022款 730氢电版 | 固定齿比变速箱 | 69.99万 | 69.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5TD DCT劲Plus | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TD DCT劲Pro | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0TD DCT劲Pro | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T EM-F PM | 3挡 DHT混动变速器 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0TD 劲Halo | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.68万 | 16.68万 | 询价+对比 | |
2023款 03+ 2.0TD 自动驭风版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.88万 | 18.88万 | 询价+对比 | |
2023款 03+ 2.0TD 性能套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.88万 | 21.88万 | 询价+对比 | |
2023款 03+ Cyan 定制版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.68万 | 23.68万 | 询价+对比 | |
2023款 03+ Cyan 定制版性能套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.68万 | 25.68万 | 询价+对比 | |
2023款 03+ Racing 四驱版 | 8挡 手自一体(AT) | 28.58万 | 28.58万 | 询价+对比 | |
2023款 03+ TCR Cyan 前驱版 | 8挡 手自一体(AT) | 42.03万 | 42.03万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 25T 越行版 | 无级变速(CVT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 越享版 | 9挡 手自一体(AT) | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 越尊版 | 9挡 手自一体(AT) | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T Avenir艾维亚 | 9挡 手自一体(AT) | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 | |
2022款 552T 豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 652T 豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 Avenir艾维亚 先享型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 26.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 Avenir艾维亚 旗舰型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 28.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 203km 轻享款 | 1挡 固定齿比 | 5.98万 | 5.98万 | 询价+对比 | |
2023款 203km 舒享款 | 1挡 固定齿比 | 6.58万 | 6.58万 | 询价+对比 | |
2023款 333km 快享款 | 1挡 固定齿比 | 7.38万 | 7.38万 | 询价+对比 | |
2023款 333km 悦享款停产 | 1挡 固定齿比 | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2023款 333km 悦享+款 | 1挡 固定齿比 | 8.08万 | 8.08万 | 询价+对比 | |
2023款 333km 灵犀互联款停产 | 1挡 固定齿比 | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 | |
2023款 333km 灵犀互联+款 | 1挡 固定齿比 | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2023款 410km 灵犀尊享款 | 1挡 固定齿比 | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 智联旗悦版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智联旗享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智联旗畅版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 36.98万 | 36.98万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T 智联旗畅版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 45.98万 | 45.98万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T 智联旗领四座版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 53.98万 | 53.98万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T H9+ 卓越定制版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 86.00万 | 86.00万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 智联旗悦版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.98万 | 30.88万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 智联旗享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 32.98万 | 32.88万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 智联旗畅版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 36.98万 | 36.88万 | 询价+对比 | |
2020款 3.0T 智联旗畅版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 45.98万 | 36.98万 | 询价+对比 | |
2020款 3.0T 智联旗领四座版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 53.98万 | 52.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 700 三激光后驱智享版 | 1挡 固定齿比 | 26.58万 | 26.58万 | 询价+对比 | |
2024款 700 三激光后驱奢享版 | 1挡 固定齿比 | 30.08万 | 30.08万 | 询价+对比 | |
2024款 650 三激光四驱性能版 | 1挡 固定齿比 | 34.08万 | 34.08万 | 询价+对比 | |
2024款 650 三激光四驱GT版 | 1挡 固定齿比 | 40.08万 | 40.08万 | 询价+对比 | |
2023款 700 后驱奢享版停产 | 1挡 固定齿比 | 30.08万 | 30.08万 | 询价+对比 | |
2023款 650 四驱性能版停产 | 1挡 固定齿比 | 34.08万 | 34.08万 | 询价+对比 | |
2023款 650 四驱GT版停产 | 1挡 固定齿比 | 40.08万 | 40.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 高性能全轮驱动版新款 | 1挡 固定齿比 | 33.59万 | 33.59万 | 询价+对比 | |
2023款 焕新版 后轮驱动 | 1挡 固定齿比 | 23.19万 | 23.19万 | 询价+对比 | |
2023款 长续航焕新版 双电机全轮驱动 | 1挡 固定齿比 | 27.19万 | 27.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 P7i 550 Pro | 1挡 固定齿比 | 22.39万 | 22.39万 | 询价+对比 | |
2024款 P7i 550 Max | 1挡 固定齿比 | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 | |
2024款 P7i 702 Max 鹏翼版新款 | 1挡 固定齿比 | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 | |
2023款 P7i 702 Pro | 固定齿比变速箱 | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 | |
2023款 P7i 702 Max | 固定齿比变速箱 | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 | |
2023款 P7i 610 Max 性能版 | 固定齿比变速箱 | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 | |
2023款 P7i 610 鹏翼性能版 | 固定齿比变速箱 | 33.99万 | 33.99万 | 询价+对比 | |
2022款 480G停产 | 固定齿比变速箱 | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2022款 480E停产 | 固定齿比变速箱 | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | |
2022款 586G停产 | 固定齿比变速箱 | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 200轻享版新款 | 1挡 固定齿比 | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2024款 310舒享版新款 | 1挡 固定齿比 | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2024款 403舒享版新款 | 1挡 固定齿比 | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2023款 200轻享版停产 | 固定齿比变速箱 | 5.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 310轻享版停产 | 固定齿比变速箱 | 6.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 403轻享版停产 | 固定齿比变速箱 | 8.09万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 403智享版停产 | 固定齿比变速箱 | 8.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T 自动经典版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 领潮豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动 领潮智装版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 Trophy豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 Trophy旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 Trophy智驾旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.6L CVT酷动版 | 无级变速箱(CVT) | 11.39万 | 11.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L CVT智行版 | 无级变速箱(CVT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L CVT智尊版 | 无级变速箱(CVT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L CVT酷动版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.39万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L CVT智行版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.39万 | 10.29万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L CVT智尊版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.59万 | 11.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L 进取版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 豪华版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 21.78万 | 21.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 豪华版 | 8挡 手自一体(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L XLE尊享版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L 进取版 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L 豪华版 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L Touring尊贵版 | 8挡 手自一体(AT) | 24.48万 | 24.48万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L XLE尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.78万 | 25.78万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L 20周年铂金纪念版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L Limited旗舰版 | 电子无级变速(E-CVT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 进取版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 进取版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.88万 | 20.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 21.78万 | 21.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L XLE尊享版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L 豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L Touring尊贵版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.48万 | 24.48万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L XLE尊贵版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.78万 | 25.78万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L Limited旗舰版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T DCT旗悦版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT旗韵版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动智联旗享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动智联旗畅版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T HEV 智联旗畅版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动智联旗领版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T HEV 智联旗领版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT 旗悦版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT 旗韵版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8T 自动智联旗韵版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8T 自动智联旗享版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8T 自动智联旗畅版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.18万 | 18.18万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8T 自动智联旗领版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.08万 | 19.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 智潮版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2023款 智潮版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2023款 智奢版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2023款 智奢版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2023款 大疆版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2023款 大疆版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2021款 设计师停产 | 固定齿比变速箱 | 7.78万 | 7.78万 | 询价+对比 | |
2021款 艺术家停产 | 固定齿比变速箱 | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 70 星耀版 | 1挡 固定齿比 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2024款 70 星辰版 | 1挡 固定齿比 | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2024款 80 星耀版 | 1挡 固定齿比 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2024款 80 星辰版 | 1挡 固定齿比 | 15.59万 | 15.59万 | 询价+对比 | |
2024款 80 星瀚版 | 1挡 固定齿比 | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 |