车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 智潮版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2023款 智潮版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2023款 智奢版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2023款 智奢版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2023款 大疆版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2023款 大疆版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2021款 设计师停产 | 固定齿比变速箱 | 7.78万 | 7.78万 | 询价+对比 | |
2021款 艺术家停产 | 固定齿比变速箱 | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T 自动经典版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 领潮豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动 领潮智装版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 Trophy豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 Trophy旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 Trophy智驾旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 升级版 1.5T 自动豪华型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2021款 升级版 1.5T 自动豪华型 6座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2021款 升级版 1.5T 自动尊贵型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.48万 | 11.48万 | 询价+对比 | |
2021款 升级版 1.5T 自动尊贵型 6座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.48万 | 11.48万 | 询价+对比 | |
2021款 升级版 1.5T 自动旗舰型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 12.48万 | 12.48万 | 询价+对比 | |
2021款 升级版 1.5T 自动旗舰型 6座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 12.48万 | 12.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L 1200增程版 | 固定齿比变速箱 | 17.19万 | 17.19万 | 询价+对比 | |
2022款 515纯电版 | 固定齿比变速箱 | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2022款 705纯电版 | 固定齿比变速箱 | 22.19万 | 22.19万 | 询价+对比 | |
2022款 730氢电版 | 固定齿比变速箱 | 69.99万 | 69.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T DCT旗悦版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT旗韵版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动智联旗享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动智联旗畅版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T HEV 智联旗畅版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动智联旗领版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T HEV 智联旗领版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT 旗悦版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT 旗韵版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8T 自动智联旗韵版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8T 自动智联旗享版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8T 自动智联旗畅版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.18万 | 18.18万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8T 自动智联旗领版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.08万 | 19.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 | 8挡 手自一体(AT) | 18.68万 | 18.68万 | 询价+对比 | |
2024款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版 | 8挡 手自一体(AT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2024款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2024款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TGDI 两驱豪华智联版 (六座)停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.68万 | 18.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TGDI 两驱豪华智联版 (七座)停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.68万 | 18.68万 | 询价+对比 | |
2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊享版(七座)停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TGDI 两驱尊贵版 (六座)停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TGDI 两驱尊贵版 (七座)停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TGDI 四驱豪华智联版 (六座)停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TGDI 四驱豪华智联版 (七座)停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座)停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (六座)停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TGDI 四驱至尊版(六座)停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TGDI 四驱至尊版(七座)停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版 (六座)停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版 (七座)停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎系列 2.0TM 四驱旗舰版(六座)停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎系列 2.0TM 四驱旗舰版(七座)停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 400T 两驱星耀版 7座 | 8挡 手自一体(AT) | 19.39万 | 19.39万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 四驱星耀版 7座 | 8挡 手自一体(AT) | 20.39万 | 20.39万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 两驱星睿版 6座 | 8挡 手自一体(AT) | 21.39万 | 21.39万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 四驱星睿版 7座 | 8挡 手自一体(AT) | 22.39万 | 22.39万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 四驱星尊版 7座 | 8挡 手自一体(AT) | 23.39万 | 23.39万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 四驱星尊版 6座 | 8挡 手自一体(AT) | 23.39万 | 23.39万 | 询价+对比 | |
2022款 探享版 400T 两驱星享 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 | |
2022款 探享版 400T 四驱星享 5座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2021款 400T 两驱星耀Pro版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 19.39万 | 19.39万 | 询价+对比 | |
2021款 400T 四驱星耀Pro版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.39万 | 20.39万 | 询价+对比 | |
2021款 400T 两驱星睿Pro版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.39万 | 21.39万 | 询价+对比 | |
2021款 400T 四驱星尊Pro版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.39万 | 23.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 580 长续航 Pro | 1挡 固定齿比 | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2023款 580 长续航 Max | 1挡 固定齿比 | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | |
2023款 755 超长续航 Pro | 1挡 固定齿比 | 23.49万 | 23.49万 | 询价+对比 | |
2023款 755 超长续航 Max | 1挡 固定齿比 | 25.49万 | 25.49万 | 询价+对比 | |
2023款 700 四驱性能 Max | 1挡 固定齿比 | 27.69万 | 27.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L 52KM领航版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 110KM领动版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 110KM领航版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 180DVVT CVT风尚版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2023款 180DVVT CVT豪华版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 8.29万 | 8.29万 | 询价+对比 | |
2023款 180DVVT CVT旗舰版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比 | |
2023款 300TGI DCT豪享版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2023款 300TGI DCT旗舰版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2022款 180DVVT CVT青春风尚版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2022款 180DVVT CVT青春豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.29万 | 8.29万 | 询价+对比 | |
2022款 180DVVT CVT青春旗舰版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比 | |
2022款 300TGI DCT潮越豪享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2022款 300TGI DCT潮越旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2021款 180DVVT 自动 青春风尚版停产 | 无级变速箱(CVT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2021款 改款 180DVVT 自动 青春豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.29万 | 8.29万 | 询价+对比 | |
2021款 300TGI 自动 青奢风潮版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比 | |
2021款 改款 300TGI 自动 青奢豪享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2021款 改款 300TGI 自动 青奢旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 401km 旗舰版新款 | 1挡 固定齿比 | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2024款 510km 旗舰版新款 | 1挡 固定齿比 | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 卓越型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 尊享型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.09万 | 12.09万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 尊贵型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 运动版 尊贵型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 旗舰型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 智慧领航型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 运动版 旗舰型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 运动版 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.49万 | 14.49万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 运动版 领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2024款 330 Lite新款 | 1挡 固定齿比 | 7.48万 | 7.48万 | 询价+对比 | |
2024款 330 Air新款 | 1挡 固定齿比 | 8.28万 | 8.28万 | 询价+对比 | |
2024款 330 Plus新款 | 1挡 固定齿比 | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2024款 430 Air新款 | 1挡 固定齿比 | 9.28万 | 9.28万 | 询价+对比 | |
2024款 430 Plus新款 | 1挡 固定齿比 | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2024款 430 Max新款 | 1挡 固定齿比 | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2024款 70 星耀版 | 1挡 固定齿比 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2024款 70 星辰版 | 1挡 固定齿比 | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2024款 80 星耀版 | 1挡 固定齿比 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2024款 80 星辰版 | 1挡 固定齿比 | 15.59万 | 15.59万 | 询价+对比 | |
2024款 80 星瀚版 | 1挡 固定齿比 | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2024款 E9 尊享版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 31.98万 | 31.98万 | 询价+对比 | |
2024款 E9 冠军版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比 | |
2024款 E9 贺岁版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 35.28万 | 35.28万 | 询价+对比 | |
2024款 E9 宗师版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 38.98万 | 38.98万 | 询价+对比 | |
2024款 E9 科技关爱版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 40.98万 | 40.98万 | 询价+对比 | |
2024款 E9 国宾定制版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 40.98万 | 40.98万 | 询价+对比 | |
2023款 E9 PRO停产 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2023款 E9 冠军版停产 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比 | |
2023款 E9 MAX停产 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 36.98万 | 36.98万 | 询价+对比 | |
2023款 E9 宗师停产 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 38.98万 | 38.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 600 Pro新款 | 1挡 固定齿比 | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2024款 690 Pro新款 | 1挡 固定齿比 | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2024款 640 Pro+ 四驱版新款 | 1挡 固定齿比 | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2024款 820 Pro新款 | 1挡 固定齿比 | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2024款 760 Pro+ 四驱版新款 | 1挡 固定齿比 | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 标准续航 绿洲七座版 | 固定齿比变速箱 | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 | |
2023款 标准续航 草原七座版 | 固定齿比变速箱 | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 | |
2022款 绿洲七座版 | 固定齿比变速箱 | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 | |
2022款 草原七座版 | 固定齿比变速箱 | 30.99万 | 30.99万 | 询价+对比 | |
2022款 森林七座版 | 固定齿比变速箱 | 33.99万 | 33.99万 | 询价+对比 | |
2022款 森林六座版 | 固定齿比变速箱 | 34.99万 | 34.99万 | 询价+对比 | |
2022款 高山七座版 | 固定齿比变速箱 | 38.99万 | 38.99万 | 询价+对比 | |
2022款 高山六座版 | 固定齿比变速箱 | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 | |
2022款 高山旗舰版 | 固定齿比变速箱 | 41.99万 | 41.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 汽油四驱精英型 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.48万 | 21.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 汽油四驱舒适型 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 汽油四驱智享型 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 汽油四驱豪华型 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.58万 | 25.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.18万 | 26.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 汽油四驱尊贵型 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.6T DCT精英版 5座新款 | 7挡 双离合(DCT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2024款 1.6T DCT豪华版 5座新款 | 7挡 双离合(DCT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T DCT豪华版 5座新款 | 7挡 双离合(DCT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T DCT尊贵版 5座新款 | 7挡 双离合(DCT) | 15.59万 | 15.59万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T DCT旗舰版 5座新款 | 7挡 双离合(DCT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 智聆版 2.0T 尊贵型 | 8挡 手自一体(AT) | 16.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 智聆版 2.0T 旗舰型 | 8挡 手自一体(AT) | 18.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 智聆版 1.5T 150KM 尊贵型 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 21.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 23.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 301KM 领先型新款 | 1挡 固定齿比 | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 | |
2024款 401KM 领先型新款 | 1挡 固定齿比 | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2024款 401KM 超越型新款 | 1挡 固定齿比 | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 缤瑞COOL 1.5T DCT冠军版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2024款 缤瑞COOL 1.5T DCT龙腾版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2022款 COOL 1.5T DCT风驰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2022款 COOL 1.5T DCT电掣版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2022款 COOL 1.5T DCT雷霆版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 270T DCT S版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.80万 | 11.80万 | 询价+对比 | |
2024款 270T DCT R-Style版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.80万 | 12.80万 | 询价+对比 | |
2024款 400T 自动 R PRO版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 13.80万 | 13.80万 | 询价+对比 | |
2024款 400T 自动 R MAX版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 15.80万 | 15.80万 | 询价+对比 | |
2023款 270T 影豹J11版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.80万 | 10.80万 | 询价+对比 | |
2023款 270T 影豹J15版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.80万 | 11.80万 | 询价+对比 | |
2023款 270T 影豹J16版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.80万 | 12.80万 | 询价+对比 | |
2023款 J20·高能混动版 | 2挡 DHT混动变速器 | 12.80万 | 12.80万 | 询价+对比 | |
2023款 270T 影豹J16银河战机版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 自动R PRO停产 | 8挡 手自一体(AT) | 13.80万 | 13.80万 | 询价+对比 | |
2023款 J20·智能混动版 | 2挡 DHT混动变速器 | 14.80万 | 14.80万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 自动R MAX停产 | 8挡 手自一体(AT) | 15.80万 | 15.80万 | 询价+对比 | |
2022款 270T 影豹J16 R-style赛道版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2022款 270T 影豹J16 银河战机版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 270T 影豹J10飞人版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.83万 | 9.83万 | 询价+对比 | |
2021款 270T 影豹J11版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.80万 | 10.80万 | 询价+对比 | |
2021款 270T 影豹J15版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.80万 | 11.80万 | 询价+对比 | |
2021款 270T 影豹J16版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.80万 | 12.80万 | 询价+对比 |