车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 纯电动厢式运输车 | 固定齿比变速箱 | 18.80万 | 18.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 标准型二类底盘 | 固定齿比变速箱 | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2022款 标准型仓栅 | 固定齿比变速箱 | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 | |
2022款 标准型栏板 | 固定齿比变速箱 | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 | |
2022款 标准型厢式车 | 固定齿比变速箱 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 D08 纯电动厢式运输车 | 8.80万 | 8.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 进宝版舒适型JL473QH | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.48万 | 5.48万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L 进宝版舒适型DAM16KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.53万 | 5.53万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 进宝版豪华型JL473QH | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L 进宝版豪华型DAM16KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.63万 | 5.63万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 2座JL473QH | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.59万 | 8.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.4T汽油四驱3035轴距单排仓栅车4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T汽油四驱3035轴距单排厢式车4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.08万 | 12.08万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T柴油四驱3035轴距单排仓栅车YCY24140-60A | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T柴油四驱3035轴距单排厢式车YCY24140-60A | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 标准型T50 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 舒适型T50 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.74万 | 4.74万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 豪华型T50 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.94万 | 4.94万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创富型T50 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.34万 | 5.34万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.6L单排3.3米标准车无空调舒适型DAM16KR | 5挡 手动(MT) | 5.44万 | 5.44万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L单排3.6米标准车无空调舒适型DAM16KR | 5挡 手动(MT) | 5.54万 | 5.54万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L单排3.3米标准车无空调豪华型DAM16KR | 5挡 手动(MT) | 5.59万 | 5.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L单排3.6米标准车无空调豪华型DAM16KR | 5挡 手动(MT) | 5.69万 | 5.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5L标准型2.7M后单轮国VI SWV15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.5999万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L标准型3.05M后单轮国VI SWV15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.7999万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L标准型3.05M后双轮国VI SWV15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.9999万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.3L K01 国VI DK13 | 5挡 手动变速箱(MT) | 2.99万 | 2.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.3L K01L 国VI DK13 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.39万 | 3.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 基本型单排 | 固定齿比变速箱 | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 | |
2022款 舒适型单排 | 固定齿比变速箱 | 11.48万 | 11.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2010款 1.0L 手动 1010PLNNF单排 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.66万 | 3.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 短轴 | 固定齿比变速箱 | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 | |
2021款 长轴 | 固定齿比变速箱 | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比 | |
2019款 快运版 短轴盟固利电池停产 | 固定齿比变速箱 | 12.69万 | 12.69万 | 询价+对比 | |
2019款 快运版 长轴盟固利电池停产 | 固定齿比变速箱 | 13.19万 | 13.19万 | 询价+对比 | |
2019款 智运版 短轴盟固利电池停产 | 固定齿比变速箱 | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 | |
2019款 快运版 短轴上汽时代电池停产 | 固定齿比变速箱 | 13.49万 | 13.49万 | 询价+对比 | |
2019款 智联版 短轴盟固利电池停产 | 固定齿比变速箱 | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2019款 智运版 长轴盟固利电池停产 | 固定齿比变速箱 | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2019款 智运版 短轴上汽时代电池停产 | 固定齿比变速箱 | 14.09万 | 14.09万 | 询价+对比 | |
2019款 智联版 长轴盟固利电池停产 | 固定齿比变速箱 | 14.19万 | 14.19万 | 询价+对比 | |
2019款 智联版 短轴上汽时代电池停产 | 固定齿比变速箱 | 14.49万 | 14.49万 | 询价+对比 | |
2019款 快运版 短轴上汽时代电池停产 | 固定齿比变速箱 | 16.67万 | 16.67万 | 询价+对比 | |
2019款 快运版 长轴上汽时代电池停产 | 固定齿比变速箱 | 17.17万 | 17.17万 | 询价+对比 | |
2019款 智运版 短轴上汽时代电池停产 | 固定齿比变速箱 | 17.27万 | 17.27万 | 询价+对比 | |
2019款 智联版 短轴上汽时代电池停产 | 固定齿比变速箱 | 17.67万 | 17.67万 | 询价+对比 | |
2019款 智运版 长轴上汽时代电池停产 | 固定齿比变速箱 | 17.77万 | 17.77万 | 询价+对比 | |
2019款 智联版 长轴上汽时代电池停产 | 固定齿比变速箱 | 18.17万 | 18.17万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 单排标准型 后单轮停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 4.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 单排标准型 后双轮停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.89万 | 4.89万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 单排舒适型 后双轮停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.05万 | 5.05万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 豪华型 后单轮 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 豪华型 后双轮 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 改款基本型 后单轮 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.89万 | 4.19万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 改款基本型 后双轮 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh | 固定齿比变速箱 | 14.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 标轴·创富版2座 41.86kWh | 固定齿比变速箱 | 14.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 长轴·创业版2座 41.86kWh | 固定齿比变速箱 | 14.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 长轴·创富版2座 41.86kWh | 固定齿比变速箱 | 14.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 长轴·创业版2座 50.3kWh | 固定齿比变速箱 | 15.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 长轴·创富版2座 50.3kWh | 固定齿比变速箱 | 15.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 基本型封窗车2座鹏辉电池 | 固定齿比变速箱 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2022款 基本型封窗车2座宁德时代 | 固定齿比变速箱 | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 恒好EV1 | 固定齿比变速箱 | 11.69万 | 8.40万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 RQ5026XXYEVH0 45kWh | 固定齿比变速箱 | 9.30万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 RQ5026XXYEVH3 46kWh | 固定齿比变速箱 | 9.30万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 RQ5026XXYEVH2 48kWh | 固定齿比变速箱 | 9.60万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 RQ5026XXYEVH0 53kWh | 固定齿比变速箱 | 9.80万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 RQ5026XXYEVH3 54kWh | 固定齿比变速箱 | 9.80万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6L C51L 标准型 国VI SFG16C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L C51L 豪华型 国VI SFG16C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 标准型 国VI DK15停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 豪华型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.09万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 纯电厢式物流车电池不加热版 | 固定齿比变速箱 | 10.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 纯电厢式物流车电池加热版 | 固定齿比变速箱 | 11.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 恒好EV7 | 固定齿比变速箱 | 11.46万 | 11.46万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 单排货车舒适型宁德时代 | 固定齿比变速箱 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 |