车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 305km 活力版新款 | 1挡 固定齿比 | 6.98万 | 6.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 305km 自由版新款 | 1挡 固定齿比 | 7.58万 | 7.58万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 405km 飞翔版新款 | 1挡 固定齿比 | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 共创版 70 标准型新款 | 电磁式混动专用变速器 | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2024款 共创版 150 标准型新款 | 电磁式混动专用变速器 | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2024款 共创版 150 进阶型新款 | 电磁式混动专用变速器 | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2024款 共创版 410 标准型新款 | 1挡 固定齿比 | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2024款 共创版 150 领航型新款 | 电磁式混动专用变速器 | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2024款 共创版 510 进阶型新款 | 1挡 固定齿比 | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2023款 70 标准版停产 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2023款 150 进阶版停产 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L 先锋版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 精英版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 豪华版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 20周年铂金纪念版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 15.18万 | 15.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0l CARE版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 尊享版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 旗舰版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 先锋版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 精英版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 尊享版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 旗舰版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊荣型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 荣耀版 112KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 冠军版 200KM 尊享型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2024款 EV 冠军版 600KM 尊享型 | 1挡 固定齿比 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2024款 EV 冠军版 730KM 尊享型 | 1挡 固定齿比 | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊贵型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊荣型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.38万 | 23.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 200轻享版新款 | 1挡 固定齿比 | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2024款 310舒享版新款 | 1挡 固定齿比 | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2024款 403舒享版新款 | 1挡 固定齿比 | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2023款 200轻享版停产 | 固定齿比变速箱 | 5.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 310轻享版停产 | 固定齿比变速箱 | 6.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 403轻享版停产 | 固定齿比变速箱 | 8.09万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 403智享版停产 | 固定齿比变速箱 | 8.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 两驱风尚型 7座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 39.27万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 两驱豪华型 6座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 42.27万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 两驱豪华型 7座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 42.27万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 25T 越行版 | 无级变速(CVT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 越享版 | 9挡 手自一体(AT) | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 越尊版 | 9挡 手自一体(AT) | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T Avenir艾维亚 | 9挡 手自一体(AT) | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 | |
2022款 552T 豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 652T 豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 Avenir艾维亚 先享型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 26.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 Avenir艾维亚 旗舰型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 28.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L CVT精英版 | 无级变速箱(CVT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT科技版 | 无级变速箱(CVT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT先锋版 | 无级变速箱(CVT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT豪华版 | 无级变速箱(CVT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.2L S基本型国VI LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.60万 | 4.60万 | 询价+对比 | |
2020款 1.2L S基本型封窗车国VI LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.685万 | 4.685万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 DM-i 71km 豪华型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 110km 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 110km 旗舰PLUS新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 520km 豪华型新款 | 1挡 固定齿比 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 520km 尊贵型新款 | 1挡 固定齿比 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS 5G新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 520km 旗舰型新款 | 1挡 固定齿比 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 605km 旗舰PLUS新款 | 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 110KM 旗舰型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 110KM 旗舰 PLUS停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 EV 冠军版 520KM 豪华型停产 | 1挡 固定齿比 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 150KM 旗舰 PLUS停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 EV 冠军版 520KM 尊贵型停产 | 1挡 固定齿比 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 150KM 旗舰 PLUS 5G停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 EV 冠军版 520KM 旗舰型停产 | 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 EV 冠军版 605KM 旗舰 PLUS停产 | 1挡 固定齿比 | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 B5 智逸豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.69万 | 40.69万 | 询价+对比 | |
2023款 B5 智远豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 45.09万 | 45.09万 | 询价+对比 | |
2023款 B5 智雅豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 50.59万 | 50.59万 | 询价+对比 | |
2022款 B5 智逸豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.69万 | 40.69万 | 询价+对比 | |
2022款 B5 智逸运动版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.69万 | 40.69万 | 询价+对比 | |
2022款 B5 智远豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 45.09万 | 45.09万 | 询价+对比 | |
2022款 B5 智雅豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 50.59万 | 50.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.6T 享不凡新款 | 8挡 手自一体(AT) | 14.37万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 1.6T 势不凡新款 | 8挡 手自一体(AT) | 15.87万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 1.6T 旅不凡新款 | 8挡 手自一体(AT) | 17.1717万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 1.6T 耀不凡新款 | 8挡 手自一体(AT) | 18.67万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 203km 轻享款 | 1挡 固定齿比 | 5.98万 | 5.98万 | 询价+对比 | |
2023款 203km 舒享款 | 1挡 固定齿比 | 6.58万 | 6.58万 | 询价+对比 | |
2023款 333km 快享款 | 1挡 固定齿比 | 7.38万 | 7.38万 | 询价+对比 | |
2023款 333km 悦享款停产 | 1挡 固定齿比 | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2023款 333km 悦享+款 | 1挡 固定齿比 | 8.08万 | 8.08万 | 询价+对比 | |
2023款 333km 灵犀互联款停产 | 1挡 固定齿比 | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 | |
2023款 333km 灵犀互联+款 | 1挡 固定齿比 | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2023款 410km 灵犀尊享款 | 1挡 固定齿比 | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T 自动经典版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 领潮豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动 领潮智装版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 Trophy豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 Trophy旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 Trophy智驾旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 DM-i 945 豪华型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 33.58万 | 33.58万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-i 1040 尊贵型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 37.58万 | 37.58万 | 询价+对比 | |
2022款 EV 620 尊贵型 | 固定齿比变速箱 | 39.58万 | 39.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 AMG C 43 4MATIC 轿跑车 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 64.74万 | 64.74万 | 询价+对比 | |
2021款 AMG C 43 4MATIC | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 57.38万 | 57.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 改款 200TSI DSG | 7挡 干式双离合(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 200TSI DSG Pro | 7挡 干式双离合(DCT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 280TSI DSG Pro | 7挡 干式双离合(DCT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG Pro 20周年纪念版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 15.37万 | 15.37万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 280TSI DSG R-Line Lite | 7挡 干式双离合(DCT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 280TSI DSG R-Line | 7挡 干式双离合(DCT) | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG R-Line 20周年纪念版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 | |
2023款 380TSI DSG GTI | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 xDrive40i M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 75.99万 | 70.88万 | 询价+对比 | |
2021款 xDrive40i 尊享型 M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 86.39万 | 77.46万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 旗悦Pro版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.38万 | 18.38万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 旗享Pro版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 旗领Pro版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智联旗悦版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.38万 | 18.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智联旗享乐购版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 2.0T 智联旗享版停产 | 6挡 | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智联旗领版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 升级版 1.5T 手动豪华型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2021款 升级版 1.5T 自动豪华型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2021款 升级版 1.5T 自动豪华型 6座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2021款 升级版 1.5T 自动尊贵型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.48万 | 11.48万 | 询价+对比 | |
2021款 升级版 1.5T 自动尊贵型 6座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.48万 | 11.48万 | 询价+对比 | |
2021款 升级版 1.5T 自动旗舰型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 12.48万 | 12.48万 | 询价+对比 | |
2021款 升级版 1.5T 自动旗舰型 6座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 12.48万 | 12.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 MAX 270T WDCT 尊荣版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2023款 PRO 270T DCT精英版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2023款 PRO 270T DCT豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2023款 PRO 270T DCT尊享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 PRO 270T DCT尊荣版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 PRO 270T DCT尊贵版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L CVT热力版 | 无级变速箱(CVT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT热浪版 | 无级变速(CVT) | 14.49万 | 14.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT热潮版 | 无级变速箱(CVT) | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT热爱版 | 无级变速箱(CVT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 卓越型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 尊享型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.09万 | 12.09万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 尊贵型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 运动版 尊贵型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 旗舰型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 智慧领航型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 运动版 旗舰型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 运动版 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.49万 | 14.49万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 运动版 领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 180DVVT 手动青春风尚版 | 5挡 手动(MT) | 6.79万 | 6.79万 | 询价+对比 | |
2023款 180DVVT 手动豪华版 | 5挡 手动(MT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价+对比 | |
2023款 180DVVT CVT风尚版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2023款 180DVVT CVT豪华版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 8.29万 | 8.29万 | 询价+对比 | |
2023款 180DVVT CVT旗舰版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比 | |
2023款 300TGI DCT豪享版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2023款 300TGI DCT旗舰版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2022款 180DVVT 手动青春风尚版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.79万 | 6.79万 | 询价+对比 | |
2022款 180DVVT 手动青春豪华版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价+对比 | |
2022款 180DVVT CVT青春风尚版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2022款 180DVVT CVT青春豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.29万 | 8.29万 | 询价+对比 | |
2022款 180DVVT CVT青春旗舰版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比 | |
2022款 300TGI DCT潮越豪享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2022款 300TGI DCT潮越旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2021款 180DVVT 手动 青春风尚版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.79万 | 6.79万 | 询价+对比 | |
2021款 180DVVT 手动 青春豪华版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价+对比 | |
2021款 180DVVT 自动 青春风尚版停产 | 无级变速箱(CVT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2021款 改款 180DVVT 自动 青春豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.29万 | 8.29万 | 询价+对比 | |
2021款 300TGI 自动 青奢风潮版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比 | |
2021款 改款 300TGI 自动 青奢豪享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2021款 改款 300TGI 自动 青奢旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 |