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: 青岛发动机产能增50% 匹配五菱荣光-图

9月19日，上汽通用五菱青岛发动机工厂二期项目正式竣工投产。上汽通用五菱青岛发动机工厂的年产能由35万台提升50%至52.5万台，发动机将搭载于明星产品五菱荣光上。

厂商要闻2014-09-24 07:00:02

: 小身材大空间郑州日产俊风PK五菱荣光

在城镇化经济建设高速发展的背景下，微客一直扮演着十分重要的角色。值得一提的是，自郑州日产俊风以及五菱荣光等车型推出以来，就持续充当着加速新型城镇化建设的“排头兵”。定位为“黄金标准大微客”的郑州日产俊风在河南、江苏、福建、浙江和广东五省区已率先推出，该车将靶心对准同级别畅销车型五菱荣光。今年3月份前，俊风作为微客市场的“新鲜血液”将陆续登上其他各地舞台，届时，该车势必会掀起微客市场新一轮风暴。

导购2014-03-03 18:58:47

: 5年产销200万辆的背后试驾五菱荣光S

五菱之光、五菱宏光已经广为人所知，其实还有一个大微客五菱荣光不容忽视。在过去的5年，它的累计销量超过200万辆。

评测2013-12-20 07:00:01

: 五菱宏光S明年推自动挡在宝骏渠道销售

上汽通用五菱依托五菱宏光、五菱荣光以及五菱之光三款商用车，成为中国微车市场的第一大品牌，占据国内绝大部分市场份额。上汽通用五菱为进一步丰富产品序列，推出了首款MPV车型五菱宏光S，满足不同用户的市场需求。近日，上汽通用五菱商用车品牌主管汪磊在接受网通社采访时表示：“五菱宏光S推出后，市场销量很不错，为了进一步丰富五菱宏光S的产品序列，将会在明年推出自动挡车型，将继续在宝骏渠道进行销售。”同时，网通社还了解到，五菱宏光匹配的自动变速器将与宝骏630、别克凯越相同。

新车2013-09-25 07:00:02

: 尖兵突击荣光时刻 2013中华网真人CS挑战赛火热招募

尖兵突击荣光时刻 2013中华网真人CS挑战赛火热招募

厂商要闻2013-09-18 15:33:08

: 广汽吉奥星朗上市售价为5.28万-7.98万

广汽吉奥旗下首款紧凑型MPV星朗已于2013年8月20日在杭州正式上市，新车共推出1.3L和1.5L两个排量6款车型，售价区间为5.28-7.98万元。全新车型的推出，有望在微车市场与五菱荣光和长安之星S460形成竞争。

新车2013-08-21 07:00:01

: 大器为愿恒久于行记中国一汽发展60周年

　　　今年4月，法国总统弗朗索瓦·奥朗德访华，一汽集团生产的红旗L5轿车作为新款红旗国宾车惊艳亮相，引起了外界的广泛关注。在中国一汽发展60周年之际，红旗品牌的强势回归，一方面开启了自主品牌进军豪车市场的梦想之旅；另一方面，也再次点燃国人对于中国汽车自主产业的激情与期盼。　　　作为中国一汽自主产业的第一步，红旗在历程中传承；而作为中国汽车工业的践行者，中国一汽肩负产业责任与民族梦想，载大器之重求索前行，一甲子的恒久坚持，既是历练之路，也是励志凯歌。　　　　　　进之以稳，创造财富价值　　　中国汽车工业的历史大幕正式展开于1953年。这一年，一群意气风发的年轻人，在长春西郊，建立起第一汽车制造厂，也就是今天的中国一汽。那时候，国家一穷二白，这群满怀理想的年轻人，却用自己的发愤图强，开启了一段激情燃烧、理想飞扬的岁月，并实现了中国汽车工业从无到有、从小到大的脱胎换骨。　　　60年来，中国一汽为中国汽车工业创造了诸多财富，但其中，不畏艰苦、迎难而上的奋斗精神，大概是中国一汽发展历程中最为宝贵的财富之一，同样也是中国一汽得以成就技术、产业、人才等一系列财富的基础。　　　当时的新中国，工业基础薄弱、配套条件缺乏，中国一汽人却以“条件不足精神补”的执着与努力，从头学起，从头做起。于是，1956年7月，国产第一辆解放牌汽车在一汽驶下装配线，结束了中国不能制造汽车的历史。1958年5月，一汽诞生了第一辆国产轿车——东风牌CA71轿车，定位于中级，二者间隔不到一年。同年8月，中国一汽又诞生了中国第一辆高级轿车红旗CA72，在当时没有任何制造轿车的基础下，上演了一出“人定胜天”的奇迹。火红年代的激情不断燃烧，中国一汽也以不断的“第一”，实现着中国汽车工业从产品到技术等多方面的零的突破与跨越。　　　作为新中国汽车工业的摇篮，中国一汽在其发展过程中为中国汽车产业乃至国民经济的蓬勃发展也输出了众多人才，其中包括国家领导人江泽民、李岚清，汽车行业的领导者饶斌、李刚、陈祖涛、吕福源、李子政等，堪称“工业界黄埔”。　　　包建二汽是中国一汽大规模人才输出的开始。从1966年到1970年，中国一汽共支援二汽4200多人，是一汽建厂以来人才输出最多的一次。今年3月份，《汽车商业评论》杂志举办以“榜样”为主题的中国汽车蓝皮书论坛活动，活动从中国汽车产业60年发展进程中，推举出了100位值得学习的榜样，这其中，又有非常多来自于一汽。　　　种种财富的积累，成为了中国一汽坚守国家和产业发展重任的最佳证明；与此同时，市场经济和中国汽车产业的不断成熟与发展，也在推动一汽开拓前行的步伐。时至今日，中国一汽已发展成为中国汽车行业最具规模和雄厚基础的企业集团，中国一汽对汽车产业、自主产业的持续投入、不遗余力，也形成了支撑自己稳健发展的主模型和体系能力，为未来的竞争奠定了坚实的基础。　　　　　　持之以恒，推动品牌建设　　　在中国汽车工业60年的筑梦历程中，中国一汽交出的成绩单也许并非完美无憾，但历经60载的发展，今天的中国一汽还是建立起了一个较为完善的体系结构，为未来的持续前进储备了充沛的能量。　　　首先是在技术研发体系上。中国一汽建设了中国规模最大，包含整车、车身、底盘、发动机、零部件、新工艺、新材料等在内的研发和试验检测基地。作为一汽产品研发核心的技术中心，现拥有员工2829人，其中博士68人、硕士645人，是国内汽车研发的领军队伍。同时。中国一汽还在“节能环保、安全舒适、可靠耐久、电子智能和工艺材料”五大技术领域实现了全面突破，掌握了发动机、变速箱等关键总成和混合动力、汽车电子等229项核心技术。可以说，强大的技术研发能力为中国一汽的未来发展提供了源源不断的动力。　　　其次是产品层面上，中国一汽已建立起比较完善的产品支撑体系。目前，中国一汽集团品牌战略框架下的中国一汽商用车、中国一汽乘用车、红旗高端乘用车三大产品品牌，拥有“解放”、“红旗”、“夏利”、“奔腾”、“威志”五大产品系列，覆盖中、重、轻、轿、客、微、军等多领域。无论是今年到来的奔腾品牌首款SUV奔腾X80，还是剑指高端市场的红旗H7，这些颇具市场竞争力的自主新车型的到来，都意味着中国一汽一个日渐完善的自主品牌产品格局的形成。　　　最后是在创新能力方面。2010年，中国一汽发布以“品质、技术、创新”为品牌内涵的全品牌战略，创新被提到战略位置。在全品牌战略的推动下，中国一汽构建了一个多维度的创新体系，这其中既包括核心技术上的创新，同时也涵盖了管理体系、营销服务体系等方面的内容。2013年，针对红旗H7的上市，中国一汽将红旗专属场馆、城市品鉴中心和4S店相结合，建立起与高端品牌相匹配的专属经销网络，并推出专属化定制服务，便是其在营销以及服务体系上坚持创新的结果。　　　对于自主产业具有深远影响的重要技术，中国一汽不遗余力地积极探索，是对其“共和国长子”身份的践行；按照市场规律，通过技术创新，推出具有竞争优势和超越市场期待的产品，则是中国一汽对于自身企业责任的深刻担当。从技术到产品，从管理到营销，中国一汽厚载己任，以更多的政治责任、企业责任与社会责任为目标，不断夯实体系支撑能力，建设“自主一汽、实力一汽、和谐一汽”，以全力加强国际竞争力的姿态，推动人·车·社会的和谐发展。　　　　　　现如今，“让理想飞扬”的全新红旗已经在路上，满载着过往的荣光，同样也满载着全新的期待。在中国汽车工业60周年这样的时刻，中国一汽也站在全新的起跑线上，引领中国自主品牌搏击高端市场，践行熠熠生辉的“中国梦”。这个共和国汽车工业的长子，将继续以自主实力肩负众望, 以壮国发展为前行旗帜，不忘初衷，执着前行。中国人的汽车梦，大器未晚，恒久将成。

行业2013-07-15 07:00:01

: 保时捷战略/五菱“换标” 十大新闻汇总

保时捷人事大规模变动奔腾/比亚迪实现增压化北汽/奇瑞挖角工程师上汽五菱荣光出口/增加出口量

行业2013-05-19 13:45:55

: 宝骏研发全新平台三年内将推出5款新车

上汽通用五菱作为国内商用车市场中的领军企业，旗下的五菱之光、五菱荣光和五菱宏光在各自细分市场均取得了不俗的销售成绩。

新车2013-03-25 07:00:02

: 开瑞新微面搭1.5L引擎/PK五菱荣光（图）

开瑞品牌是奇瑞公司于2009年推出的微车品牌，目前旗下已有优雅、优优、优胜以及优劲系列等车型。

新车2013-03-13 07:00:02

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