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: 预算10万，规避理想化的购车空谈，买车如何买到实处？

预算10万，规避理想化的购车空谈，买车如何买到实处？汽车圈工作的，除了时常会被人问“有没有优惠，有没有折扣”，最常遇到的问题是：“你觉得A45、C63怎么样？”，甚至有人会问你：“兰博坚尼性价比高不高？”你以为等来了一个土豪，兴致勃勃地给他科普了半晌，正准备给他推荐熟人，他一句“嗯，好的。”就没了下文。所谓“身体在地上，灵魂在天上”。很多时候我们关注一些性能车，甚至是顶尖的跑车，并不是因为我们有多少钱，准备一掷千金，而是因为激情所向，心驰神往。但强烈的情绪，落在平时闲来无事，可以聊以自娱，落到真的买车的时候，就有些过于理想化了。GK5、平民轿跑、钢炮之流，就是借着这股子执拗上的位。为信仰买单无可厚非，可要是因此赔了夫人又折兵就得不偿失了。为此，我们今天就来聊聊，预算10万，如何把有限的预算，真正放到实处。按需购车不吃亏所谓预算，就是一个买车的准绳，多了负担不起，少了难免心里不是滋味。所以，没去4S店之前，得先根据手里的预算，框定要买的品牌、车型。我们以10万元为例，这个段位的车型有日产骐达、日产轩逸、大众朗逸、大众宝来、本田飞度、大众polo等。其中，轩逸、朗逸、宝来的售价会更高一些，如果资金灵活性大一些，可以考虑买轩逸的中高配。销量王的名声还是比较实在的。预算比较紧张的条件下，骐达、飞度、Polo怎么选呢？很多人可能会说：外观、内饰、空间、配置呗。这是个常人买车的正常思路，今天我们变通一下——先看空间，再看配置，最后看外观。为什么？买车是用来开的，不是用来秀的。10万元的家用车，空间大小是最实际的价值。我们可以看到骐达的车身长度、宽度和轴距在三款车型中是最大的，这意味着更宽敞舒服的后排和较为舒适的乘坐姿态。别小看这大出来170mm左右的轴距，放在后排，就是一个天上一个地下。选择骐达，至少丈母娘坐在后排“贵宾席”不会觉得女婿小气。此外，更大的车身尺寸还意味着更多的储物空间。曾经有个买小型车的朋友，车里就像一个小卖部，各种生活用品都肆意地散落在后排、副驾驶、后挡风玻璃下面。你难得坐他的车应个急，缩头缩脑不说，还得把东西先归置一下。三款车都是合资里面比较牛C的车型，空间布局都有一套。相比较而言，骐达是唯一的紧凑型车，布局空间更大，放起东西来更有优势。而且，骐达435L的行李箱容积+后排放倒功能，对于年轻人来说，不管是用来出差、野餐、返乡，还是帮丈母娘搬一些大件的花花草草都非常地方便。后排放倒后的空间，你就是搁一顶小帐篷进去，也完全没问题。空间比较完，咱再结合价格看看配置。横向比较官方建议零售价在11万元而终端价格在10万元左右的三款车：飞度和POLO的优势在于比新骐达多一些诸如头部气帘的，而新骐达配备了盘式刹车（另外两个车型为鼓式刹车），并搭载了日产最新的智能互联配置。以前觉得合资品牌这个价位的车型智能人机系统跟不上的用户，起码在新骐达上能够找到臂如指使的感觉。新机的功能比较多，而且可以看出来并不是汽配城那一套。比如说，跟车辆结合度比较高的智能远程控制车辆功能，除了暂时不能远程控制车辆直接驾驶到你附近，基本上你能想到的“隔空开车门”、“远程监控”、“隔空开发动机、空调”都能做到。可能是因为在轩逸·纯电上获得的启发，新骐达还具备智慧加油功能，会随时帮你照看好油箱，提醒你加油，甚至还能帮你找到附近加油站的优惠，着实让人对合资品牌车型的智能化刮目相看。综上所述，当我们通过空间和配置、价格的对比，锁定了新骐达作为我们的第一购买标的，再去横向比较三款车型的时候，被设计差异影响，发生头脑一热的情况就会少得多。对比新骐达的双色设计，POLO和飞度显然并没有让人靠颜值就改变看法的能力。理清成本不心疼初步选定购买车辆以后，我们还得注意一个关键点——购车最大的支出不在购买时，而在购买后。为何雷克萨斯在价格比同级别BBA高出不少的前提下，依旧供不应求，横向比较BBA，品控固然是优点，但4年/10万公里免费保养能让消费者更直接的感受实惠。以新骐达为例。一方面，1.6L的自吸发动机，不会出现涡轮增压发动机长期使用导致的积碳、频繁可能出现的顿挫等问题。因此，新骐达只需要定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整，一般10000公里只是做一些普通的检查以及换机油和油滤，价格大概是300元钱左右。另一方面，虽然三款车型的动力总成都是自吸，POLO和飞度还比骐达排量低，但百公里综合工况油耗却是新骐达更低。平均300公里省出1L油，如果一天只开60公里的话，一年就省73L油，合420多块钱，可以请老婆大人/女朋友吃一顿M5牛排大餐。事实上，根据采用同一型号动力总成的轩逸的车主口碑，新骐达在日常使用过程中基本不会遇到太大的问题，几十万公里无大修是板上钉钉的事儿。而且，只要你的驾驶习惯足够好，百公里油耗开出4-5L不是问题。所以，如果你想10万出头买辆靠谱的座驾，买新骐达不能说是锦囊妙计，也称得上是聪明之举。小结常有朋友说，目前大家的消费习惯都很理性，但按部就班购物并非理性，抓住重点才是。今天咱预算在10万元出头，所以筛查出的理想车型是新骐达。如果有个15-20万左右的预算，也可以采取类似的排查方法，30万往上就得相对调整重点了。但总而言之，一条准则别变：抓住最迫切的用车需求，找到的就一定是自己中意的座驾。

厂商要闻2020-10-16 15:28:31

: 吉利再投326亿建新能源工厂年产能30万辆

2018年吉利为自己定下了158万辆（含吉利和领克两个品牌）的销量目标，而仅1月已完成了近10%的目标，但自博越上市以来，困扰吉利近2年的产能不足问题仍是高悬在其头顶的达摩克利斯之剑。网通社从吉利汽车官方获悉，浙江省湖州市长兴县已与浙江吉利控股集团就《吉利新能源汽车项目》正式签约。这一签约项目总投资326亿元，含整车生产基地、变速箱生产基地、汽配产业园以及总部楼宇等内容，一期项目预计2018年10月底前开工建设。

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用车2017-12-13 07:00:01

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: 宝马下调2000种配件价格平均降幅达20%

供参考发布 2014年8月7日进一步下调原厂零部件批发价格并加强零件流通宝马售后服务强化“透明度”和“开放性” （北京）多年来，宝马始终致力于将先进的售后服务理念引入国内市场，兑现“高效、透明、关爱”的三大客户承诺。同时，作为致力于在中国实现长期可持续性发展的高档汽车制造商，宝马一直高度重视并主动与国家发改委等相关部门保持积极沟通，以期共同促进中国汽车售后服务市场的健康有序发展。近期，国家发改委价格监督检查与反垄断局对汽车行业整车及售后服务存在的问题表示高度关注。对此，宝马密切关注并积极回应，在下调原厂零部件批发价格和促进零部件流通等方面付出努力。今年前7个月，宝马已将3,300余件原厂零部件产品的批发价格平均下调15%，其中，108个产品下调20%-50%，包括部分发动机零件下调50%，部分电器产品下调30%，部分钣喷件下调20%。同时，宝马降低了多款旗舰产品的批发价格，并推出多种客户优惠政策。如，针对BMW 6系四门轿跑车型的批发价格制定优惠政策，最高折扣达6.6%。在零部件的流通性方面，宝马一直鼓励授权经销商向独立维修厂提供原厂零部件。宝马经销商已经在广州和杭州的汽配城建立了经销商零件商店，以方便独立维修厂购买原厂零部件，从而为客户维修车辆提供更多渠道选择。类似的零件商店还将陆续在北京、上海等各大城市开业。为了持续提升客户满意度，宝马宣布，将从8月11日起，进一步下调原厂零部件的批发价格，包括车身、压缩机、发电机、电瓶和刹车盘等在内的2,000余件产品，平均降幅达20%，其中车身部件下调45%，发电机下调40%，电瓶下调25%，刹车盘下调20%等。未来，宝马将继续优化零部件批发价格和售后服务体系，以更好提升客户满意度。

导购2014-08-08 08:56:37

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厂商要闻2014-07-31 15:41:16

: 国产奔驰50%供应商将为北汽绅宝做配套

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行业2012-12-24 07:00:02

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