找到约46条相关结果

比亚迪宋MAX-车型频道

指导价格:¥9.48-12.48万

厂商:比亚迪

保修政策:四年或10万公里

变速箱:6MT/6DCT

驱动方式:前置前驱

比亚迪宋MAX 2021款车型 变速箱 油耗 厂商指导价 商家最低价
升级版 1.5T 手动豪华型 7座 手动变速箱(MT) 暂无 9.48万 9.48万
升级版 1.5T 自动豪华型 6座 双离合变速箱(DCT) 暂无 10.48万 10.48万
升级版 1.5T 自动豪华型 7座 双离合变速箱(DCT) 暂无 10.48万 10.48万

更多在售车型>>

宋MAX DM-i动力信息曝光 百公里亏电油耗4.4L

比亚迪在2022年将上市多款DM-i动力新车,近日比亚迪宋MAX DM-i动力信息曝光了。

新车2022-01-09 10:17:21

多种座椅布局 2022款宋MAX DM-i内饰官图发布

2022款比亚迪宋MAX DM-i内饰官图公布,新车大尺寸悬浮式中控屏幕搭配液晶仪表,整体科技感较强。此外,新车还提供6座/7座布局。

新能源2021-12-27 11:51:29

上市3年突破25万辆 比亚迪宋MAX开启全新里程碑

日前,网通社从比亚迪官方获悉,宋MAX累计销量突破25万辆。据悉,该车已上市3年,曾创下连续13个月销量过万的成绩,并先后获得了“年度大美七座车型”、“最具人气MPV”、“年度最受关注自主MPV”等39项权威大奖。

行业2020-09-28 11:07:13

售价9.48万-12.48万元 比亚迪宋MAX升级版上市

日前,网通社从官方获悉,比亚迪宋MAX升级版正式上市,共推出4款车型,售价区间为9.48万-12.48万元。新车在外观、内饰的细节处进行修改,同时配置大幅度提升,动力方面继续搭载1.5T发动机。

新车2020-08-02 18:10:39

新款宋MAX将于8月1日上市 升级后的配置更香了

日前,网通社从比亚迪官方获悉,新款宋MAX将于8月1日上市。配置方面,新车将提供手机NFC车钥匙、L2级别辅助驾驶系统、全景影像、智能远近光切换、胎压监测、PM2.5滤芯等装备。动力方面,新款比亚迪宋MAX将搭载1.5T发动机。

新车2020-07-30 16:57:51

上一页 1 2 3 4 5 下一页共46条 跳至第

热门搜索关键词

热门车型排行

更多
1
别克GL8

别克GL8

23.29-53.39万
2
广汽传祺M8

广汽传祺M8

17.98-34.28万
3
五菱宏光S

五菱宏光S

4.60-5.99万
4

腾势D9

33.58-66.00万
5

本田奥德赛

23.58-43.98万

热门文章排行

更多
1达成目标,大众集团2024年中国交付超290万辆
达成目标,大众集团2024年中国交付超290万辆

2024年大众汽车集团各品牌在华向客户交付超290万辆汽车,实现销量目标。

2极氪007GT申报图曝光 将于2025年二季度上市
极氪007GT申报图曝光 将于2025年二季度上市

日前,极氪007GT申报图曝光,新车作为极氪第二款猎装车,沿袭极氪猎装设计语言,并将于2025年二季度上市。

3比亚迪e7申报图曝光 定位纯电动中型车
比亚迪e7申报图曝光 定位纯电动中型车

日前,比亚迪旗下全新申报车型——比亚迪e7曝光,新车定位纯电动中型车,采用全新设计语言。

4新款大众揽境申报图曝光 搭载第五代EA888发动机
新款大众揽境申报图曝光 搭载第五代EA888发动机

日前,新款大众揽境申报图曝光,新车不仅采用了全新的设计语言,最总要的是新款大众揽境将搭载大众的第五代EA888发动机。

5一汽-大众2025,不能再等
一汽-大众2025,不能再等

展望2025,一汽-大众的主要任务可用7个字总结:稳油、加电、谋出海。

6“油电同权”为何难产?
“油电同权”为何难产?

在“油电同权”上到底该怎样,决定权在有关部门手里。

7宝马集团2024年在华交付超71万辆,迈向新世代
宝马集团2024年在华交付超71万辆,迈向新世代

目前,宝马集团在中国市场累计交付的新能源车已超过40万辆。

8奇瑞风云T8开启预售 预售价10.99万元起
奇瑞风云T8开启预售 预售价10.99万元起

日前,奇瑞风云T8开启预售,新车共推出6款车型,并提供5座、7座可选,预售价区间为10.99万-15.69万元。

9告别2024,沃尔沃驶向新能源领航位
告别2024,沃尔沃驶向新能源领航位

2024年沃尔沃全年销量达到763,389辆,同比增长8%;2025年,沃尔沃将全力实现新能源产品全、新能源科技强、新能源发展理念稳的目标。

102024年车市数据出炉,新能源车产销首破千万辆
2024年车市数据出炉,新能源车产销首破千万辆

中国汽车产销总量连续16年稳居全球第一,新能源汽车连续10年位居全球第一