凯迪拉克推新旗舰车 动力性能超宝马2.0T

凯迪拉克品牌对于国人而言的第一印象是什么，我想很多消费者给出的答案是美式豪华、美式文化、个性品位。为何凯迪拉克这样的品牌印象，与德系三强在华的发展相比，凯迪拉克仍显得有些望尘莫及。对此，凯迪拉克在去年专门针对中国市场打造了全新旗舰轿车XTS，该车的推出令这个美国豪华品牌在中国市场的表现有着很大的转变。

2013年凯迪拉克XTS实现20,101辆的销量成绩，为了进一步提升凯迪拉克在行政级豪华轿车的市场份额，时隔一年之后2014款凯迪拉克XTS应运而生。值得一提的是，该车所搭载的2.0T动力性能进行了全面升级，仅峰值扭矩一项数据便已达到400Nm，全面超越同级宝马N20系列2.0T发动机的动力参数。

2014款凯迪拉克XTS 5项全面升级

“最全面的凯迪拉克XTS评测”

2014款凯迪拉克XTS针对动力系统、新增车型、主动安全科技、CUE互联系统以及车内材质等五大方面的进行了全面的提升。接下来，我将针对上述升级的变化进行详细的介绍。在不久前，2014款凯迪拉克XTS共计推出了7款车型，其中28T 铂金版是此次的新增产品，同时也是变化最为明显的车型。

1.新增28T 铂金版车型 推多项专属配置

此前铂金版仅有36S 一款车型，今天我们试驾的车型便是新增款式28T 铂金版。相比常规版XTS车型而言，铂金版装配了一些专属外观装饰件，从而突显出铂金版车型的特性身份。其中进气格栅采用了更加密集的镀铬装饰，彰显不同寻常的豪华感。同时在车辆尾部还设计有专属”铂金版“的徽标，此外轮胎及轮毂尺寸也进行更换，换装了19英寸的双五福式铝合金轮辋，轮胎也采用普利司通的泰然者系列轮胎。

2.内饰材质采用麂皮绒顶衬+木纹装饰

麂皮绒顶衬 手感柔软

专属铂金版木纹饰条

在外观造型上凯迪拉克XTS针对28T 铂金版进行了专属设计后，内饰方面也有两项增配。其一是采用麂皮绒的顶衬覆盖车内，触感极佳且手感柔软；其二便是新增了铂金版的木纹装饰条，覆盖中控台和车门板上；通过麂皮绒和木纹饰条的搭配组合，令这款行政商务轿车更显档次。

3.主动安全系统升级 增自适应巡航+自动刹车

以“走在未来之前”作为宣传口号的XTS，在科技配置上进行了全面升级，其中主动安全技术中新增了“ACC自适应巡航”和“CMS防碰撞主动刹车系统”两项功能。其中ACC自适应巡航可在时速超过25km/h以上时开启，通过前部雷达和摄像传感器扫描道路，预设跟前车的安全距离，自动调节速度并保持车距。据了解，这项系统的时速最高可以达到250km/h。另一项功能便是防碰撞主动刹车系统，在紧急情况下会自动施加最大1G值得力度进行刹车，以主动介入刹车，从而降低追尾事故的发生。

4.CUE互联系统升级 增搜狗输入法+iPhone语音

在上市一年之后，2014款凯迪拉克XTS将此前消费者所反馈的意见，针对性的把CUE车载互联系统进行了升级增配，从而提升该系统的实用性和可操纵性。其中新增了支持手写功能的搜狗输入法和iPhone语音控制等两大功能，手写的输入法自不必说，无论是复杂或是简略的比划，经过升级后都能够轻易识别。对于iPhone的语音控制功能是通过蓝牙与手机连接后，通过方向盘即可启动手机Siri系统进行语音操控，从而提升凯迪拉克XTS的互动科技。

5.动力升级 峰值扭矩从350Nm增至400Nm

此次2014款凯迪拉克XTS所搭载的2.0T发动机，在动力参数上不仅超越同级豪华车型，甚至在峰值扭矩这一参数上可媲美同级的3.0T发动机。据了解，这款凯迪拉克重新调校后的2.0T发动机，最大功率为198KW，峰值扭矩提升至400Nm，相比同级最为出众的宝马5系车型所搭载的N20系列2.0T增压发动机也要高出许多。