大众一直以来在国内被誉为合资神车，一部分是因为营销的需要，再有我想就是因为它们从创新的销量奇迹吧。久而久之，大众在人们眼里开始变成了“街车”，而且大众的设计也被人们成为“套娃”。直到我见到这台车，发现原来它们不甘心只做销量中的王者，同时也要摆脱“千篇一律”，而这台车就是一汽-大众探岳X。
导语
大众一直以来在国内被誉为合资神车，一部分是因为营销的需要，再有我想就是因为它们曾经创造的销量奇迹吧。久而久之，大众在人们眼里开始变成了“街车”，而且大众的设计也被人们称为“套娃”。直到我见到这台车，发现原来它们不甘心只做销量中的王者，同时也要摆脱“千篇一律”，而这台车就是一汽-大众探岳X。
作为一款面对85、90后等主力年轻购车群体的个性化SUV，探岳X采用了让人“浮想联翩”的溜背设计，搭配大众R-Line运动套件，在视觉效果上足够运动。颜值高只要是一部分，更重要的是大众表示，探岳X开起来也足够动感，那么到底是不是如此，我们一起通过下面的深度测试，来揭晓这个答案。
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翟彤
喻鑫
陆宏伟
