6月1日，网通社从北京市交通委获悉，为进一步优化小客车指标配置方式，北京市拟对《北京市小客车数量调控暂行规定》《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》进行修订，计划在明年将家庭与个人同池摇号，并引入“积分制度”，家庭积分越高，中签率越高。

同时，北京市拟于今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向符合条件的家庭配置。

满足什么条件可以申请？

《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（修订征求意见稿）中明确指出，机关、企业事业单位、社会团体及其他组织（以下统称单位）、家庭和个人需要取得本市小客车配置指标的，应当通过摇号、积分排序、轮候等方式取得。

指标配额按年度确定，每年5月26日配置新能源小客车指标，每年6月26日和12月26日配置普通小客车指标。同时，指标配额不得跨年度配置。

单位、家庭和个人普通小客车配置指标通过摇号方式配置，单位和个人新能源小客车配置指标通过轮候方式配置，家庭新能源小客车配置指标通过积分排序方式配置。其中，家庭和个人只能申请一个指标。

以家庭为单位办理配置指标申请登记的，家庭申请人包括家庭主申请人和其他家庭申请人，总人数不低于2人。家庭主申请人代表家庭参与指标配置，并作为将来的指标持有人。

家庭主申请人和其他家庭申请人应当符合以下条件：

（一）家庭主申请人应当符合以下个人申请资格条件：

住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以申请指标。

住所地在本市的个人包括：本市户籍人员；驻京部队现役军人和现役武警；持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；持有本市有效居住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

（二）其他家庭申请人限于主申请人的配偶、子女和双方父母，但应当符合上述个人申请资格条件；

（三）所有家庭申请人本人及其配偶名下无本市登记的小客车；

（四）家庭申请人如离异，且离异时原配偶名下已有本市登记的小客车的，则办理配置指标申请登记时离异应当满十年，2020年6月1日前已离异的除外；

（五）以家庭为单位申请配置指标的过程中，家庭申请人及其配偶均不能同时再以其他形式申请配置指标；家庭获得指标后，所有家庭申请人十年内不得再以任何形式申请配置指标；

（六）所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效，并承诺遵守前述规定。

单位、家庭和个人可于每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日提交配置指标申请。

1月1日至3月8日提交的申请，指标管理机构于3月9日归集发送至相关部门进行审核，相关部门应当于4月8日前反馈审核结果，申请单位、家庭和个人可在指定网站或各区政府设置的对外办公窗口查询审核结果。对审核结果有异议的，应当于4月23日前（15日内）提出复核申请，相应审核单位应当于5月24日前反馈复核结果。

8月1日至10月8日提交的申请，指标管理机构将于10月9日归集发送至相关部门进行审核，相关部门应当于11月8日前反馈审核结果，申请单位、家庭和个人可在指定网站或各区政府设置的对外办公窗口查询审核结果。对审核结果有异议的，应当于11月23日前（15日内）提出复核申请，相应审核单位应当于12月24日前反馈复核结果。

申请单位、家庭或者个人提出复核申请但复核不通过的，不可再次提出复核申请，如需继续申请指标，应当重新申请。申请单位、家庭或者个人对审核部门做出的审核结果有异议但未在上述规定时间内提出复核申请的，视为放弃复核，如需继续申请指标，应当重新申请。

以家庭为单位摇号引入“积分制度”

个人摇号根据参加摇号的累计次数计算阶梯数。截至2020年12月31日，已经累计的阶梯数不变。累计参加摇号6次以内未中签的，阶梯数为1；每多参加摇号6次，增加1个阶梯数，以此类推。持有有效残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型驾驶证（C5）的申请人，额外增加1个阶梯数。2021年1月1日起，在以前的阶梯数基础上，每多参加摇号2次，增加1个阶梯数，以此类推。

家庭摇号根据每个家庭申请人的积分计算家庭总积分。家庭申请人积分由基础积分和阶梯（轮候）积分组成。其中，家庭主申请人的基础积分为2分，其他家庭申请人的基础积分为每人1分。

家庭申请人已参加普通指标摇号的，按其累积的阶梯数每1阶梯加1分；

正在轮候新能源指标的，按其开始轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分，不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分；

以家庭为单位申请每满一年，所有家庭申请人积分各增加1分。以往没有参加摇号或轮候的，不加分。

家庭申请人中包含家庭主申请人配偶的，家庭总积分按以下公式计算：

总积分=[(主申请人积分+配偶积分)×2+其他成员积分之和]×家庭代际数。

家庭申请人中不包含家庭主申请人配偶的，家庭总积分按以下公式计算：

总积分=（主申请人积分+其他成员积分之和）×家庭代际数。

家庭代际数是指家庭申请人中包含有几代人，最多为3代。

家庭与个人同池摇号。家庭总积分和个人阶梯数即为该家庭或个人的申请编码出现在摇号池中的次数，申请编码出现的次数越多，中签率越高，但只能中签一次。

除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外，年度新能源小客车配置指标数量的80%优先向家庭配置，20%向个人配置。

家庭申请新能源小客车配置指标的，按家庭总积分由高到低排序配置，总积分相同的家庭，以家庭申请人中最早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序配置。个人申请新能源配置指标的，按照申请时间先后顺序进行轮候。家庭新能源指标配置有剩余的，向申请轮候的个人配置。

未来每人最多只能保留1个小客车指标

该修订征求意见稿强调，单位、家庭或者个人出售、报废名下小客车后需要新购置小客车的，可以申请更新指标，以小客车更新指标确认通知书作为更新指标证明文件。但个人名下有两辆以上本市登记的小客车的，只能选择其中一辆取得更新指标。

个人名下有两辆以上本市登记的小客车的，可以向其名下没有本市登记的小客车的配偶、子女、父母变更或转移登记，受让方无需指标证明文件，但须符合以下条件：

（一）属于本细则第十条“住所地在本市的个人”；

（二）与车辆登记所有人之间的亲属关系存续满一年。

今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标

北京市将于今年下半将一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向符合条件的家庭配置。全部增发指标按照申请家庭的总积分排序进行配置，家庭总积分的计算方式如上。

什么人可以申请这两万个指标？

申请一次性增发指标的家庭应当确定一名家庭主申请人，代表家庭参与指标配置，并作为将来的指标持有人。其他家庭申请人可以包括主申请的配偶、子女和夫妻双方父母。家庭申请人总数不应少于2人。

（一）家庭主申请人的资格条件

应当符合“住所地在本市的个人”条件，本人及其配偶名下没有本市登记小客车，持有效的机动驾驶证，可以作为家庭主申请人代表家庭申请一次性增发指标。

（二）其他家庭申请人的资格条件

1. 应当符合“住所地在本市的个人”条件，但无需持有效的机动车驾驶证；

2. 本人及其配偶名下无市登记的小客车。

（三）所有家庭申请人均须具备的资格条件

家庭主申请人或其他家庭申请人如离异，且异时原配偶名名下已有本市登记的小客车，离异时间应早于2020年6月1日。

申请一次性增发指标的家庭需要注意什么？

所有家庭申请人须承诺以下事项：

（一）承诺同意共同申请指标；

（二）承诺所填报的申请信息真实、准确，并对所填报信息的真实性负责；

（三）承诺同意获得指标后车辆登记在家庭主申请人名下；

（四）承诺同意获得指标后，所有家庭申请人 10 年以内不再参加本市任何形式的小客车指标配置。