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日前,网通社从相关渠道获悉,由东风本田引入国产的新款CR-V有望7月中旬正式上市。此前,有关新款CR-V的国内申报图已经曝光,新车基本保留了海外版新款CR-V的设计特征,整体风格更加年轻。除燃油版和混动版车型外,新车还将引入插电式混合动力车型。
导语日前,网通社从相关渠道获悉,由东风本田引入国产的新款CR-V有望7月中旬正式上市。此前,有关新款CR-V的国内申报图已经曝光,新车基本保留了海外版新款CR-V的设计特征,整体风格更加年轻。除燃油版和混动版车型外,新车还将引入插电式混合动力车型。
从此前曝光的申报图看,新款CR-V作为中期改款车型,采用了本田最新家族化设计语言,其造型与海外版车型保持同步。在细节方面,新车增加了更符时代潮流的深色套件元素,整体视觉效果更加年轻运动。
东风本田新款CR-V申报图
新车的尾部造型较为凌厉,两侧LED尾灯中间加入镀铬饰条贯穿,其中混动版车型采用了蓝色LOGO以彰显其混动车型身份。另外,该车下方保险杠造型简洁,银色镀铬饰条配以隐藏式尾排设计,使该车尾部十分规整。
东风本田新款CR-V申报图
尺寸方面,新款CR-V的长、宽、高分别为4621/1855/1689mm,轴距为2661mm(两驱车型)和2660mm(四驱车型)。
海外版新款CR-V
根据申报信息看,新款CR-V燃油版车型将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率142kW,最大扭矩243N·m,并满足国六排放标准,与之匹配的是CVT无级变速器。混动车型动力由2.0L发动机+电动机组成,其中发动机最大功率107千瓦,百公里综合油耗4.9L。
据此前官方消息,新款CR-V还将推出插电式混合动力版本。作为本田在国内推出的首款插电式混合动力车型,CR-V插电式混合动力版将采用本田独创的SPORT HYBRID e+技术,该动力系统以高效双电机i-MMD混合动力系统为基础,具备与电动车一样的高扭矩输出、静谧性行驶等特点,实现“无限接近EV”的性能。同时通过增大电池容量等方法,大幅提升了续航里程,以确保其在更多使用场景下均能实现纯电动行驶。
(图/文 网通社 王啸辰)微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。