早在今年4月，福特中国就发布了2.0战略，针对中国市场在未来的3年内将发布30余款车型，包含有10款新能源车型。本次我们所试驾的这款车型则是2.0战略的首款车型，它就是福特锐际。那么在实际的驾驶体验方面，它又有何惊喜呢？就跟随我们一起来看下。
导语
早在今年4月，福特中国就发布了2.0战略，针对中国市场在未来的3年内将发布30余款车型，包含有10款新能源车型。本次我们所试驾的这款车型则是2.0战略的首款车型，它就是福特锐际。那么在实际的驾驶体验方面，它又有何惊喜呢？就跟随我们一起来看下。
此外锐际还全系配备有可分离式的智能四驱系统，能够在任何驾驶模式下开启使用，并且系统还可以依据车辆的行驶状态，在极短时间内精准分配四轮的扭矩，达到前后轮50:50的动力配比。同时驾驶状态还可实现毫秒级的快速切换，在外出自驾的情况下能够应对各种路况，而在日常驾驶的情况下，可以完全切断后传动轴的动力输出，来减少动力的损失，也能进一步提高燃油的经济性。
福特锐际在底盘悬架的摆臂部分采用了全铝合金材质，进一步减轻车身的重量，也为不错的操控打下了扎实的基础。
石瑞
2019年12月19日
侯明浩
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姚旦文
张嘉文
