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来源:网通社 原创 2019-11-13 07:00
场地试驾
所以在金卡纳的试驾环节中Giulia的表现让人意外,因为从姿态上看,它相对夸张,在绕桩或紧急变线中差不多都搓着地了,但从实车驾驶来看极限又很高,所以这是怎样的感受呢?
结语:阿尔法•罗密欧Giulia的整体表现毋庸置疑,它依旧延续着品牌鲜明的运动基因,转向手感底盘支撑在同级都有一定席位,而新车在配置上进行增加,除了触屏,一些驾驶辅助系统的加入也让它的日常使用性价比提升,可以说它在向着更全能进化。
新的变化有哪些?
11月12日,网通社从阿尔法·罗密欧官方获悉,新款(2020款)Giulia和新款(2020款)Stelvio正式上市,共推出6款车型,前者售价区间为37.98万-43.98万元;后者售价区间为45.68万-49.98万元。动力方面,两款新车均搭载了2.0T涡轮增压发动机。
Tonale是阿尔法·罗密欧旗下一款紧凑型SUV概念车,并于今年日内瓦车展正式亮相。日前,网通社从海外媒体autoevolution获悉,在社交媒体上曝光了一组疑似阿尔法·罗密欧Tonale概念车的量产版车型图片。新车将基于Jeep自由侠、菲亚特500X等车型的平台架构进行改进,上市后或将与宝马X2、奥迪Q3、奔驰GLA和沃尔沃XC40等车型展开竞争。
网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到,部分Giulia和Stelvio制动系统模块软件存在问题,在自适应巡航激活且牵引力控制系统检测到特定车轮打滑时,制动系统模块可能会锁定正扭矩请求,而导致车辆意外加速。此次,共有457辆车受到影响。
有位我非常敬重的行业前辈,曾说过这么一句话:“你可能与你梦想中的意大利尤物之间只隔了一条铺满人民币的河”。这话要放在阿尔法·罗密欧Giulia推出之前,我完全没有任何反驳的余地。但随着阿尔法·罗密欧Giulia推出之后,这条曾经让我绝望的“河”终于变得让我不再那么绝望。更何况,Giulia的四叶草版本还在世界著名的“绿色地狱”德国纽博格林赛道让一众超跑颜面尽失!
宝马3系
宝马4系(进口)
沃尔沃S60
奥迪A4(进口)
33.6-158万
品牌:阿尔法·罗密欧
级别:中型车
参配 文章
(信息保密,不会对外公开)
阿尔法·罗密欧Stelvio
阿尔法·罗密欧Tonale
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