轩逸从2006年正式进入中国，在2018年以47万的成绩取得了“家轿销量王”的荣誉，并在2019年5月总销量正式突破300万辆。但是，面对着全新朗逸、全新雷凌，全新凌派的挑战，轩逸似乎已经有点老了。全新14代轩逸应运而生，它能继续成为东风日产销量的顶梁柱吗？
导语轩逸从2006年正式进入中国，在2018年以47万的成绩取得了“家轿销量王”的荣誉，并在2019年5月总销量正式突破300万辆。但是，面对着全新朗逸、全新雷凌，全新凌派的挑战，轩逸似乎已经有点老了。全新14代轩逸应运而生，它能继续成为东风日产销量的顶梁柱吗？
外观总结：
第14代轩逸全新的样式顺应了现在购车消费者喜欢的动感外观，降低了车身高度和增加了车身宽度使得整个车看起来有一种低趴的效果。不仅如此，全新轩逸还鲜有地增加了主动进气格栅，再加上车身设计的优化使得风阻系数降低到了0.26cd。在试装车的外观我们还发现了前后雷达、倒车影像、无钥匙进入、主动刹车等等的实用性功能，不过目前该车并没有装配自适应巡航，这在面对竞争对手的时候会少了一点竞争优势。
张朦
2019年05月07日
喻鑫
2019年04月17日
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张青云
岳雨田
