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2025战略框架下,斯柯达的未来发展之路!

来源:网通社 原创 2019-03-21 10:34

王静亚

2018年,整个汽车行业面临诸多挑战,比如新的全球统一轻型车辆排放测试规程(WLTP)的实施,中美贸易战、英国脱欧等多种不确定因素。但从市场表现和盈利能力来看,斯柯达依旧获得成功。斯柯达汽车CEO梅博纳(BernhardMaier)表示:“这一出色成绩证明斯柯达2025战略行之有效。“在2025战略的驱动下,斯柯达将继续聚焦SUV攻势、业务国际化、数字化出行服务以及电气化四大领域,针对未来几年的前瞻性支出将确保斯柯达的长期发展。

导语

2018年,整个汽车行业面临诸多挑战,比如新的全球统一轻型车辆排放测试规程(WLTP)的实施,中美贸易战、英国脱欧等多种不确定因素。但从市场表现和盈利能力来看,斯柯达依旧获得成功。斯柯达汽车CEO梅博纳(Bernhard Maier)表示:“这一出色成绩证明斯柯达2025战略行之有效。“

在2025战略的驱动下,斯柯达将继续聚焦SUV攻势、业务国际化、数字化出行服务以及电气化四大领域,针对未来几年的前瞻性支出将确保斯柯达的长期发展。

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1、SUV攻势:销量增长的主动力

去年斯柯达在全球交付汽车1,253,700辆,同比增长4.4%,连续五年刷新销量纪录。其中,中国作为斯柯达全球最大的单一市场,全年销量达341,000辆,同比增长4.9%。销售收入达 173 亿欧元,并获得14亿欧元的营业利润。据了解,斯柯达明锐仍是品牌最畅销车型,但柯迪亚克和柯珞克等SUV车型则是品牌的重要增长动力。在中国,SUV车型的销量占到总销量的34%。

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2019年全球车市仍极具挑战性,特别是在中国车市持续低迷的背景下,对斯柯达在全球市场的表现也将产生重大影响。对此,梅博纳表示,斯柯达已经制定了各种应对计划来迎接挑战,进一步稳固在中国市场的地位。他说:“SUV攻势将是抵御市场低迷的策略之一。斯柯达会在中国推出两款为中国市场量身打造的SUV车型。未来,斯柯达可能会推出第三款面向中国市场的SUV车型,该车型将在中国生产,为中国消费者量身打造。通过斯柯达丰富的车型阵容,消费者可以轻松地选择斯柯达产品。我们已经规划好斯柯达未来的产品布局,并且还会与合资伙伴宣布重要的计划,未来将会披露更多的细节。我们将在今年上海车展的发布会上给大家带来惊喜。”

2、业务国际化:中国、印度、俄罗斯是主攻市场

全球化也是实现斯柯达2025战略的重要内容之一。目前,斯柯达的业务遍布全球103个市场,在全球范围内雇员总数超过36,000人。同时,斯柯达正在积极开拓新市场,自2018年起斯柯达品牌开始进军新加坡市场;并负责大众汽车集团在印度和俄罗斯市场的车型攻势。

 2018年6月斯柯达发布 “印度2.0计划”,从2019至2021年,大众汽车集团将为这项计划投资10亿欧元,主要投资于开发符合当地客户需求的斯柯达和大众汽车品牌车型。首款车型将是一款A0级SUV,计划2020年亮相。作为实施该计划的重要举措,2019年1月斯柯达在印度浦纳设立了技术中心。为确保最大程度地满足当地市场需求,斯柯达汽车将在印度实现95%的本地化生产,这意味着几乎所有汽车零部件都将产自印度。

自2010年以来,中国一直是斯柯达最大的单一市场,同时也是全球最重要的市场之一。按照计划,斯柯达5年内将在华斥资150亿元,投资在新产品、新技术、新能源车型的研发以及品牌建设等方面。梅博纳表示:“目前斯柯达在中国市场占有率是1.4%,未来我们希望这一占比提升到2.0%。” 为此斯柯达将继续推进在中国的车型攻势。

3、数字化:中国数字实验室将成立

斯柯达数字实验室是众多数字化创新过程中的关键工具和驱动因素。作为一个创新机构,斯柯达数字实验室加强了斯柯达品牌在数字化领域的专业性。继布拉格的斯柯达数字实验室之后,斯柯达以色列数字实验室也于2018年在特拉维夫成立。两个实验室都具有初创企业的特质,通过敏捷灵活、突破常规的思路,开发面向未来移动出行服务的全新商业模式、解决方案和产品。

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斯柯达以色列数字实验室结合当地的初创企业资源,建立了强大的初创企业网络。目前,斯柯达以色列数字实验室与13家最具前途的初创公司展开密切合作,涉及人工智能、大数据、网络安全和车载传感器等多个领域。在此基础上,斯柯达将进一步深耕大数据和人工智能等全新技术领域。

接下来,斯柯达还将在中国建立分支机构,  同上海的合资伙伴一起进行密切的合作。中国在数字化创新服务等方面已经走在世界前列,位于中国的数字实验室现在做的工作包括进行前期市场调研、了解中国用户的需求,以便于提供创新的服务。当然,这些新服务将来也可能进一步推向欧洲或其他市场。

4、电气化,欧洲2019年正式启动,中国还会远吗!

2019年斯柯达将进入电动出行时代。在斯柯达品牌成立124周年之际,斯柯达将在欧洲推出首款电动车型——速派插电式混合动力版,该车型将在科瓦尼斯工厂生产。此外,斯柯达还将推出CITIGO纯电动车型。到2022年底,斯柯达计划推出30多款全新车型,其中包括10多款电动车型。未来四年,斯柯达将投资约 20 亿欧元用于研发新能源车型以及发展新的移动出行解决方案。

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梅博纳暂未公布斯柯达在中国电气化战略的启动时间,投放的首款车型和具体时间都要与合资伙伴上汽方面进行详细沟通。去年10月,位于上海安亭的上汽大众新能源汽车工厂正式开工建设,并具备30万辆的生产能力。按照计划,该工厂将于2020年建成投产,未来将生产基于MEB平台打造的奥迪、大众、斯柯达旗下的纯电动产品。

欧洲的电气化战略已启动,中国也在产能和产品技术上做了储备,相信斯柯达在中国的电气化时代也即将到来。

斯柯达2025战略还包括自动驾驶、车联网等领域。斯柯达汽车希望通过有效推进在上述领域的发展,提高其全球汽车销量。此外,斯柯达汽车还将通过开辟移动出行服务等新业务,为未来发展奠定基础。(图/文 网通社 王静亚)

文章标签: 斯柯达 2025战略 电动车 数字化 SUV 责任编辑:王静亚
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品牌:斯柯达

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