率先实现工业化的国家 聊聊英国那些汽车品牌

提到第一次工业革命大家肯定不陌生，率先完成工业革命的英国很快成为了世界霸主，经过维多利亚时代之后英国走向世界之巅，成为了第二个“日不落帝国”。作为世界上第一个实现工业化的国家，英国有着悠久的汽车工业历史，但是今天我们要说的不是最辉煌的时刻，而是现在略显尴尬的局面。

最惨的就是罗孚 曾经自己的子品牌都复兴了

先来说说一个快被遗忘的品牌——罗孚。罗孚（Rover）品牌创立于1878年，最初这个品牌生产的是现代自行车，之所以加上“现代”二字是因为罗孚生产的自行车采用两个尺寸差不多的车轮、链条传动、后轮驱动的设计，比之前采用“前大后小”设计的自行车更稳定。之后罗孚又推出在自行车上安装小型发动机的产品，于是自家的摩托车就这样诞生了。进入二十世纪之后，罗孚开始生产、销售汽车，即便不算生产自行车和摩托车的那段时间，这也是一家有着100多年历史的品牌。

就是这样一个有着百年历史、而且曾经作为英国皇室用车的品牌也阻挡不了时代的变迁，二战之后英国元气大伤，不少品牌都走上下坡路，为了能够存活下来，包括罗孚汽车在内的好几个英国汽车品牌都归到了利兰汽车（Leyland）旗下，罗孚作为一个独立品牌的时代最终定格在1967年。

不过利兰汽车也没能留住罗孚，1994年宝马收购了罗孚集团，这个集团包括罗孚、MG、路虎和MINI等品牌。遗憾的是宝马也没能复兴罗孚品牌，宝马将原有罗孚集团拆分后留下MINI作为宝马子公司，将路虎卖给福特，把罗孚品牌的使用权和MG汽车卖给英国凤凰投资控股公司，之后便成立了MG罗孚集团。需要注意的是，罗孚品牌的所有权此时仍在宝马，并且宝马和福特达成协议，让福特拥有罗孚品牌的优先购买权。最终MG罗孚集团在2005年宣布破产，当时的南汽和上汽分别购买了知识产权资产，与此同时，宝马将罗孚品牌的所有权出售给福特。目前罗孚品牌的所有权在印度塔塔汽车公司手中。

好名字成功了一半

虽然从中文名称看不出罗孚和路虎有什么联系，但是英文就不一样了，前者是Rover，后者是LAND ROVER。感谢路虎翻译成现在这样，如果直译过来叫陆地罗孚之类的恐怕也卖不了现在这么好。

第二次世界大战确实给全人类带来巨大的伤痛，但是像罗孚这样的汽车品牌算是因祸得福（虽然很短暂），在二战中得到了在战后扩张所需要的资金、技术和厂房。为了达到一车多用的效果，罗孚推出了自己的威利斯——LAND ROVER，在日后的发展中变成了卫士系列，这一部分的历史大家都不陌生。

路虎旗舰车型登场

真正让路虎出名的还是1970年发布的揽胜，不过在当时它属于罗孚的一个车系，从英文名称RANGE ROVER就能看出来当时揽胜和LAND ROVER一样，只是罗孚旗下的车系。之后当LAND ROVER品牌从罗孚集团拆分出来之后变成我们熟悉的“路虎”，揽胜则顺理成章成为路虎旗下的高端系列，在今天的路虎产品中，带“揽胜”字样的比不带的还多。