进入2018年以来,我国乘用车市场的增速开始放缓,但皮卡车的销量却有了显著提高。今年1-7月,我国皮卡车的销量相比去年同期增长了14.47%,达到了249,105辆,迎来了真正意义上的春天。不过在众多车企之中,真正在销量上占据优势的还要属长城皮卡和江铃皮卡两家。今天我们试驾的正是后者推出的全新产品——域虎3,其于昨日正式上市,售价为8.68万元起。
导语进入2018年以来,我国乘用车市场的增速开始放缓,但皮卡车的销量却有了显著提高。今年1-7月,我国皮卡车的销量相比去年同期增长了14.47%,达到了249,105辆,迎来了真正意义上的春天。不过在众多车企之中,真正在销量上占据优势的还要属长城皮卡和江铃皮卡两家。今天我们试驾的正是后者推出的全新产品——域虎3,其于昨日正式上市,售价为8.68万元起。
域虎3推出后,与经典域虎(域虎5)和全新域虎(域虎7)组成了更丰富的产品矩阵,相信在品牌销量上有望进一步提升,同时也为那些正处在奋斗途中的朋友提供了一个有力助手。而关于这款新车的静态部分,此前我的同事已经有过详细体验,本篇文章将主要以细节和试驾体验为主。(注:动态与静态部分车型颜色不同,请谅解)
就车辆的外观及内饰部分而言,已经摆脱了一般工具车留给人们的固有印象。家族化的前脸让域虎3看上去颇具辨识度,也很有视觉冲击力,而在配置和用料方面,也可以看到厂家的用心,虽然该车的价格相对低廉,但你并不会感觉到它非常廉价,无论是多项标准配置,还是软性材质的应用都值得称赞。
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