江淮大众引入“新外援” 西雅特将2020年再返华

7月9日，在中德双方总理的见证下，大众汽车集团（中国）在德国柏林与安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江淮汽车”）及西雅特两方签署谅解备忘录。根据备忘录内容网通社了解到，大众汽车集团（中国）将与江淮汽车和西雅特品牌共同成立一座研发中心，开发符合中国市场需求的电动汽车车型、车联网及自动驾驶技术、并研发纯电动汽车平台。此外，西雅特品牌将自2020年至2021年被引进中国市场。

大众汽车集团管理董事会成员，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示：“发展电动汽车是未来移动出行的重要趋势，而中国将是发展可持续电动出行解决方案的关键市场。能与江淮汽车深化合作、共同推动电动汽车技术发展，我们感到十分荣幸。这是大众汽车集团在中国整体战略的又一重要举措。”

大众集团于1978年进入国内市场，是目前最为成功的外国车企之一。在多年的发展历程中，大众在中国市场不断寻求盟友，目前已经成立了一汽-大众、上汽大众、江淮大众三家合资整车制造公司。2017年，大众品牌在华累计销量超过了317.7万辆，同比增长5.9%，再次刷新了最高销量纪录。

根据备忘录内容，西雅特将参股江淮大众汽车有限公司，通过江淮大众增资或者由大众汽车集团（中国）向西雅特进行股权转让实现。在2021年之前，大众汽车集团（中国）、江淮汽车和西雅特计划共同建成一座新的研发中心，专注开发满足中国消费者需求的电动汽车车型、车联网及自动驾驶技术。

此外，江淮大众将基于三方各自的技术储备，研发一款具有竞争力的纯电动汽车平台。新的平台将在现有产品的基础上，为全球及中国客户提供更广泛的产品选择。

此次合作的建立，正契合了大众集团的“Roadmap E”电动车战略。未来，大众汽车集团（中国）、江淮大众、一汽-大众及上汽大众将携手引领电动出行的发展，并在未来7至8年间，向市场推出40款本土化生产的全新新能源汽车。

而到2025年，大众集团旗下各品牌将推出共计超过80款全新的电动车型，包括50款纯电动车型及30款插电式混合动力车型，每年的电动车销量计划达到300万辆。（图/文 网通社 王磊）