网通社从海外媒体insideevs获得了特斯拉Model3四驱版和性能版车型的部分信息，这两款车型将采用双电机布局，起售价分别为5.4万与7.8万美元（约合人民币34.4万/49.7万），其中，性能版车型的0-96km/h加速时间仅需3.5秒，这一成绩已经超越了保时捷911Carrera（PDK）的4.2秒。
导语在不久前结束的北京车展中，特斯拉入门车型Model 3迎来在中国大陆地区的首秀，但要真正迎来交付，中国大陆的消费者还需等上一段时间。根据规划，特斯拉从2017年开始向美国客户交付开始，2018年将会生产全轮驱动版本和标准容量电池版本，左舵车辆到2019年开始进行全球交付。
网通社从海外媒体insideevs获得了特斯拉Model 3四驱版和性能版车型的部分信息，这两款车型将采用双电机布局，起售价分别为5.4万与7.8万美元（约合人民币34.4万/49.7万），其中，性能版车型的0-96km/h加速时间仅需3.5秒，这一成绩已经超越了保时捷911 Carrera（PDK）的4.2秒。
动力方面，四驱版车型将采用两台电动机，包括位于车辆前方的新型交流感应电机与为后轮提供动力的永磁电机。此外，四驱版与性能版车型的0-96km/h加速时间分别为4.5秒与3.5秒，最大续航里程均为499公里。
特斯拉Model 3前脸采用了目前电动汽车惯用的封闭式格栅设计，两侧大灯组造型犀利，内部LED光源配以下方日间行车灯带，在保证了照明效果的同时还更加节能；新车前保险杠设计较为简洁，两侧转向灯下方带有进气造型设计，十分运动。
新车侧面线条流畅，侧窗周围加入镀铬饰条，十分精致；特斯拉Model 3车门把手采用隐藏式设计，需要按压弹出后再拉动把手打开车门，同时这款车还支持手机遥控和车主卡片识别等开启方式。新车尾部短小紧凑，尾厢上方形成小鸭尾造型；两侧LED光源尾灯进行熏黑处理，点亮后有着很强的家族特征。此外，性能版车型还将配备20英寸轮圈与碳纤维扰流板。
新车内饰看起来十分简洁，车身内部三辐式方向盘采用真皮包裹，中控区域15英寸大尺寸显示屏集成车内所有操控，并会不定时更新系统。此外，Model 3空调出风口还采用了独特的全新造型设计，性能版车型提供白色内饰。（图/文 网通社 张朦）
张朦
