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赶在补贴缩水前入手 入门新能源车推荐

王啸辰2017-12-29 07:00:02加关注

就在笔者撰写这篇选题时,正逢2017年度北京市最后一期小客车指标摇号结果公布。毫无悬念,笔者和千千万的“等车一族”一样再一次被运气无情地抛弃了。与此同时,身边越来越多的朋友开始关注新能源车型,除了各地不同程度的补贴,在许多限行限购城市,新能源的购车指标也相对更容易获取。

导语

就在笔者撰写这篇选题时,正逢2017年度北京市最后一期小客车指标摇号结果公布。毫无悬念,笔者和千千万的“等车一族”一样再一次被运气无情地抛弃了。与此同时,身边越来越多的朋友开始关注新能源车型,除了各地不同程度的补贴,在许多限行限购城市,新能源的购车指标也相对更容易获取。

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不过先别高兴太早,近期有报道称,2018年全国新能源轿车的补贴政策或将发生变化。其中,针对低续航里程的入门级电动车,其补贴可能会出现大幅度缩水。换言之,那些售价相对低廉的纯代步定位电动车,或将不再享受国家和地方补贴政策。

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在新补贴政策施行之前,不妨抓紧这最后的机会,给自己选购一款补贴后价格更为划算的代步新能源车型。根据目前市面上在售的新能源车型关注度,我们筛选了4款价格合理,且关注度较高的入门电动车型供您参考。

知豆D2

官方起售价:13.98万元

国家补贴/地方补贴:3.6万元/1.8万元

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选购建议:如果您单纯希望选择一款价格较低的代步新能源车型,知豆D2应该是同价位较为合适的车型之一。首先,小巧古怪的设计是保证“回头率”的重要因素,另外紧凑的车身尺寸也更适合在空间狭窄的城区环境停车。

奇瑞eQ1

官方起售价:15.18万元

国家补贴/地方补贴:3.6万元/1.8万元

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选购建议:奇瑞eQ1的设计风格具有鲜明的特点,同时尺寸也是典型的微型车身材,很适合在城市环境使用。此外,其总体配置规格也较为丰富,能够满足日常使用需求。对于希望选择一款鲜明个性,同时也注重储物空间的用户,可以优先考虑。

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文章标签:新能源EV电动车补贴责任编辑:陆宏伟

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