换装新版车机系统 试驾2018款大众蔚揽

大众蔚揽，一辆地道的、畅销的欧洲旅行车，其身影遍布欧洲大街小巷。转过头来看看国内汽车市场，不难发现旅行车的身影也比前两年多了不少。其中，消费群体更年轻，消费心理的转变是促成这一现象的直接因素，毕竟在保证和SUV拥有同等装载能力的前提下还不失驾驶乐趣，何乐而不为呢？这不，我们来到云南丽江对大众进口2018款蔚揽进行试驾体验，作为年度改款车型，其搭载的大众集团最新信息娱乐系统是最大亮点所在。

在去年底我们恰巧对2017款大众蔚揽进行了详细的体验，本次2018款大众蔚揽车型并没有对外观和车身尺寸进行调整，所以读者朋友如果对这款车的空间和内饰配置比较感兴趣，可以点击上方图片链接进行阅读。

本次试驾活动我被分到的是380TSI的ALLTRACK版本，也就是2018款蔚揽四驱旅行车。虽然目前我们还不知道2018款车型的具体定价，不过参考2017款的售价来看，26-42万元的售价区间比起同级别的宝马3系旅行版、奔驰C级旅行版动辄接近40万元的售价显的更亲民一些。

外观部分

不得不说，大众集团在外观设计上还是很成功的，虽然很多人称其为“套娃”设计，不过和第八代迈腾如出一辙的宽扁前脸设计还是很耐看的，车头姿态很低，倒梯形中网配合着下保险杠贯穿式设计令车头视觉效果更宽，透着一种稳稳贴在地上的安全感，我个人十分喜欢。

旅行车之所以迷人就是在于其有别于两厢车的D柱和明显修长的后备厢厢体，虽然尾部设计和迈腾相同，不过过渡平直的车顶和方正的尾部轮廓看起来会比三厢车更和谐一些。