“2015年我们跨越了40万辆,2016年跨越了50万辆,2017年东风本田要光着膀子加油干,肯定要跨越65万辆这个坎儿。”在东风本田全新中大型SUV. . .
宝骏与五菱从开始的“各自为政”,到如今互补优势资源,携手进军乘用车市场,这两个年轻的品牌正在一位同样年轻的“少帅”麾下,经历着最为重要的转型。. . .
销量的增长,经销商的盈利,公司的盈利、品牌的可持续发展,品牌的影响力,我要在其中找到一个很好的平衡点。. . .
凡事从客户的需求出发,这个理念已经深深扎根在我心里。当需要解决某个问题的时候,我们都会先思考客户想要的是什么。. . .
兰博基尼汽车大中华区总经理FrancescoScardaoni:“即使是我,每次在路上遇见兰博基尼时,依然会像第一次遇见它时激动的颤栗。”. . .
我要以消费者的角度来审视东风雷诺的工作做得是否到位,假如我是消费者的话,我会提出哪些需求。. . .
做决策就像拆弹专家,到底该剪哪一根线?我心里清楚,如果我剪错了,我们可能就崩溃了。. . .
12月6日一早,网通社一行人在北汽集团事业部本部长助理刘诗津办公室中已经静候多时了,一直站在办公桌旁的刘诗津在电话中交代着昌河汽车销售方面的工作。接待. . .
11月10日,坐在我对面的雷诺亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰反复把玩着手中的车模,这是刚刚上市的全新一代科雷傲. . .
“普涨”的阶段已经过去,未来,品质和内涵是竞争中胜出的关键。——LEXUS雷克萨斯中国副总经理朱江. . .