4.5分
【购车经历】
这是我的第二辆车,因为家里上班在不同的地方,所以需要两辆车,看了一圈,觉得还是这辆车的性价比不错,相比油车的话,智能化和试用车成本是我最关注的地方,这辆车刚好满足了我的这两点,价格也比特斯拉model y要便 宜,所 以 。最 终选择了 这辆车 。
【最满 意】
先进的 智 驾系 统 。小 鹏的智 驾不用 多 说,一 直都是 在行 业标杆的 存在 ,买这辆车也 是 看中 了 这一 点 ,可视 化的 显示非 常的细 腻真实 ,感觉是 电影里的车 一 样,日 常使用 过程中 也非 常的稳 ,之前 在 广州使用过 xngp就被震 惊到了 ,变道果断 ,超车 迅速,智 驾王者 果然名 不虚 传。你需要做的 就是 双 手放在 方向盘 上,保 持关注路况就行了 ,小P可以帮你应对99%的 路况,等到下 一步 通 勤模 的 放,车 机电脑自己学习用户习惯,相信智 能 驾驶 的 时代 将会很 快 到来!
【最不 满 意】
没有前 备箱 有点遗憾,少了 个装 东 西的 地方,座 椅按摩和后排 如果 能 加上就很完美 了。
【提 车价 格】
裸车价 26.49万 ,加上保 险7000元,落 地27.19万 元,别的就没了。
【驾驶 感受 】
不 得不说,这辆车 的调 教 还是 不 错的 ,整体的 行驶 质 感很 不 错,在 颠簸路 段的 时候,车 辆的 抖 动能 够很好 的 抑制 ,过弯的 时候能 够有效的抑 制 侧倾 ,感觉很 稳,高 速上车 速偶尔快一 下 也能 牢牢抓地,不 会有飘的 感觉,总体上应该达到了 油 车豪 车 的行 驶 质感 。
【充电 续航情 况】
我 的g6是700max版 本 的,选 了20寸轮 毂 ,800v超 快充 这也是 非 常吸 引我的 一 点,这也是 目前电 动 车发 展 的一 个 趋势,超快 充 电带来的不 仅是时间 变短 ,更多 的 消费 者 对产品使用 的 信心,对长途 出行 的 安全感 的增 强 。之前 买车 用 车还有里程焦虑,但真的 使用过 超 快充 后,基本 解决了 我的 疑虑,峰值功率 能达到200多kw,平均功率 也 有100多 kw,应该是 目前充 电 速度 的 第一 梯队了 ,一顿 饭的时间 都要不 到电 就充好 了 ,所 以 ,有时候充 电 太快 也 是一 种烦恼。
【空间表现 】
空间绝对是够用 的,作为老 车 主,我 觉得它的空间 应该比我的 9要大 一 点,特 别是 后排,能 够很 从容的 坐 进去,并且腿 部还能 有不 错的空间 ,应该能够满 足大 多 数的 使用场景 了,后备箱 也 不错,装载 能 力很 不 错。
【智 能 化表现 】
全场景 语 音很 好 用,现 在加入 了小 P歪头 互动,先得更有趣了 ,反应速 度基本 可以 做到秒回应,识别率 非 常的 高 ,常规 的指 令都能 准 确识别,尤 其是语 音控制 导 航和音乐,非 常的 好 用,现 在基本 都不 用 按键了 ,语 音搞定 一 切。现 在新 加入的 智 慧场景 让小 P变得更加智 能 ,只需要一 句话就能 执行 一 系列的 操作,很方便 ,最 重 要的 是 你能 根据自己的实 际需求预 设不 同的组合功能 ,玩转智 能座 舱,一 切由你掌控。
【外 观 】
颜值这一 块我 就觉得仁 者见仁 智者 见智,我 个人认 为G6的颜值 还是 不 错的 ,很有特 点,让人一 眼就能 记 住是 小 鹏的 车 ,外 观 非常科 技化 ,符合小 鹏的 调 性。
【内 饰】
G6采用了 10.2 英寸仪表盘+15 英寸的 中 控屏 ,其中 仪表盘 上的信 息以及布局和此前 P7 的 仪表盘 比较相似,小 鹏 G6 的 方向盘 换了 椭圆形的 样 ,中间 用 了滚轮 +按键的方 ,比较容易 操 作,如果方向盘中 间 的 Logo 再大 一些可能会更协调 一 些,方向盘 用 了 NAPPA 材质,手 感还不 错。先来说说手机无 线充 电 槽,这次 G6 的 两个 手 机槽 都配备 有 50W 无 线充 电 功能 ,都有散热槽 ,这对于 iPhone 用 户而言非常重 要,这点还是 很不 错的。
【性价 比】
买这车 的人应该都是 冲着 性价比来的了 吧,这个 价位 基本找不 到比它更好 的 电车 了 ,想要的黑科 技配 置基本 拉满了 ,堪称最 强性价 比之选 。 总之,目前 来说使用 起来还是很 不 错的 ,价格基本也 到低点 了 ,关注的朋友可以 动 手了 !
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