4.9分
【最满意的地方】
: 从选车到买车也的确是考虑了不少,对比了很多车型之后还是决定入手别克E5,对于这台车子最满意的地方,还是这耿强的内在实力了,作为一台美系纯电动SUV,我觉得这台车子所带来的驾驶体验真心是很棒的,首先,内在的实力就相当强,尤其是体现在驾驶层面还是非常有优势的,动力特别出色,而且整个车子的底盘质感也非常棒,起来就相当稳,同时这套辅助驾驶系统的表现也是非常优秀的,尤其是在长途行车时,也真的很实用,最主要的就是在安全性上还有着很好的保障。作为一台中大型SUV, 别克E5也拥有着相当大的车身尺寸,内部的乘坐舒适度也非常棒,这个座椅是真的很舒服,车内的其他配置也是比较丰富的,你像前排的无线充电以及前排座椅的加热和通风功能也都一应俱全,而且原车的这个热泵空调也挺给力的,尤其是在目前天气比较冷的情况下,也的确是发挥出了很大的作用,尤其是在这耗控制这一块还是有着比较明显的优势。
【最不满意的地方】
: 我觉得充电口放在前面的设计是有些不太合理的,感觉平时用起来并不是很方便,尤其是对于这大尺寸的“体型”来讲在两边车位比较紧张的情况下充电就有点麻烦了,还有就是车内的做工还是一些粗糙,其他方面的话都还可以。
【空间】
别克E5的空间表现还是相当出色的,本身的定位是一台中大型SUV,整个车子的车身尺寸确实足够大,尤其是这个轴距也已经超过了2.9米,所以说后排的空间是非常给力的,同时这个座椅的舒适度真的很棒,宽大厚实的靠背也确实有种大沙发的感觉,而且这台车的后备箱空间也是非常大的,而且在后排放倒之后也有着相当大的贯通空间,整体的实用性还是非常强的。
【驾驶感受】
别克车的整体实力确实很在线,首先在最关键的动力方面,这台车子就有着相当出色的表现,开起来是相当轻松的,尤其是整个的提速还是非常快的,别看这么重,但我觉得它开起来还是相当灵活的,包括整个车子的底盘也非常稳,尤其是在平时跑高速时感觉还是相当有信心的,所以我觉得这台车子的驾驶体验真心很棒,还有就是这辅助驾驶系统的表现也是足够优秀的,ACC自适应巡航在跑长途高速时也真的很方便。
【续航】
续航能力还是很不错的,这也是当初选择这台车是最吸引我的地方了,本身的理论续航是6 20公里,实际的续航也能跑到550公里左右,所以说不仅仅是理论续航够强,而且续航达成也相当可以,再加上电车的用车成本也就比较低,所以综合用车成本还是很可以的。
【外观】
我觉得这台车在外观设计上的确是挺帅气的,整体看着非常稳重大气,同时这个前脸的设计也有着相当高的辨识度,全新的别克logo看着也更加简约,不过感觉这个充电口的位置设计还是有些不太合理,充电口放在前面平时用起来也不是很方便。
【内饰】
对于这个价格的纯电动SUV来讲,我觉得别克E5的内饰用料和配置还是很刻意的,尤其是这款30英寸6k分辨的全部看着真的很有科技感,而且本身搭载的是高通骁龙8155的芯片,所以说实际的操作流畅度也是很不错的,但感觉整个车内的做工相对还是差一点,细节看上去还是有些粗糙的。
【性价比】
这款车的性价比就已经非常高了,我觉得比很多新能源SUV都要更划算,在价格上就相当给力,当时也有了解过大众的ID.6 X,虽然说那台车的优惠力度也比较大,但综合对比下来还是别克E5更给力,而且从用车体验上来讲,这台车子所带来的表现也相当出色,所以说综合我认为这买的还是相当划算的.
【智能化】
这台车子的智能化配置也就相当丰富了,我中控车机看起来确实非常漂亮,而且使用体验也很不错,同时原车的音响效果也是非常棒的,带有前排的无线充电,实用性也很可以,APP远程控制功能也是我非常喜欢的配置,包括nfc钥匙在平时用起来的情况下也很方便,还有就是这套l2级别的辅助驾驶系统也有着相当出色的表现,360度全景影像对于这个大尺寸的别克E5来讲也是非常实用的。
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