同志们，大家好，截至今天2024年3月20日，别克e5已经到手使用整整5个月了。 现在就将自己的使用情况给大家做个汇报。 购车原因: 1.换车的理由：本人的第一台车是别克凯越，2013年8月买的，确实时间也久了，现在娃娃都上小学2年级了，凯越和现在的这些新势力来比就没法说了，油耗也大，去年转了转，看了看等了小半年，别克e5也不降价，没有办法，就自己安慰自己，早买早享受，再说了别克e5一直说有保价协议，前面的人都买了那么多，不差我这一辆（后面想来就心痛），哈哈。 2.用车环境：一年时间基本都是市内使用，上班的地方离家每天来回24.8公里。本人小区有地下车位，无奈恶心的物业总以电容不够，部给安装充电桩，我们小区到现在还是需要去物业去缴纳电费。所以很无语啊。不过我们小区对面有一家特来电，旁边还有一家咸阳市本土的秦充电，1公里范围内我家周围有4家超级快充，1加慢充。总体来说，买纯电肯定是没有顾虑的，加上已经有一台油车了。平时周围最多去个临潼，来回也就120公里。过年的话回个老家去宝鸡，单趟180公里，基本也不用考虑电耗问题。 3.选车的价位：本人也是工薪阶层，第一台是凯越的话，也就是很日常的车，所以这次价位放在了15-25万之间，主要想着安全为主，毕竟这几年自然的车太多了，选来选去，就看上了别克e5。主要还是因为第一台是凯越，这一台再怎么选都偏向于通用旗下的车。这个时候，要表扬下凯越了，十年凯越，就换了一次水泵，再其它什么都没换过，最大的缺点油耗大，没有胎压检测，车门上不能放杯子。 截至目前使用情况: 截至今天行驶了5个月7384公里，开回来第一天，我收拾车的内饰，结果就把副驾驶的倒车镜给蹭了，怕媳妇叨叨我，这件事至今都没给媳妇说，然后我就立马买了日常的防护用具给车贴上了，图个心里安慰。7384公里，回了2次宝鸡，高速来回720公里；去了一次汉中，来回高速500公里，其余全部市区。目前电耗14.6左右。 整车空间：个人觉得车里空间换算不错，我走几次高速都是带着媳妇，2年级娃娃，还有2位70的父母，高速4个小时，不管是前面还是后面，大家都觉得满意，也可能是我们都从凯越过来的，对车的要求不高。 行车噪音：说起来行车声音，确实电车没有声音，几次在路上，车库，前面都有人，我又不好意思按喇叭，就只能跟在他们后面慢慢溜达。市区道路呢，基本没有声音，你再开个音乐狂欢下，那就比起凯越来说，就彻底不能比了。高速的噪音也能接受，总的来说噪音不存在。 行车钥匙：买车的时候给了两把卡片要是，我自己带回来做了套子，我始习惯卡片要是，因为我是安卓华为，确实老不灵，总罚站，我就欢用卡片。我媳妇人家是苹果手机，那确实很厉害，人到跟前车很配合。后来大家都在喊叫蓝牙钥匙，感谢大家的一起努力，我也顺利免费得了一把蓝牙钥匙，又自己做了套子，现在我喜欢这个蓝牙钥匙，因为更灵敏，也更欢这个套子。 目前使用电耗： 行驶了5个月7384公里，目前电耗14.6左右。 给大家分析下具体情况， 10月底买的时候外面气温10-20度，充满电基本550公里，城市室内基本也就550公里。 12月-2月这个期间，尤其是过年那几天下大雪，每天早上自动开启空调加热，一脚电耗就20上下，充满电显示500，实际450左右，因为我单趟12公里基本电耗也就这样。 3月份现在温度回升，充满电已将上升到520-550阶段，跑市内13-15之前，具体到底13还是15的电耗，我觉得主要在你启动车后那几公里是否温柔。 重点说下高速行驶，今年运气不错，冬天就是冬天的样子，下大雪，温度低，我这个长续航理论620公里，实际充满500左右，温度-5左右，车上人拉满，后备箱也满，空调24度，风力2级。咸阳到宝鸡实际180公里，高速100脚动处理开到宝鸡还有240公里，所以这个续航还是有点东西的。 目前行驶成本： 本人比较抠门，又是夜猫子，所以呢，那些上了8毛的充电站本人都不去，都是晚上再23点去充的。这个时间段陕西咸阳基本都是6毛一度。确实很便宜啊，加上别克还送了很多度电，直接让人的使用成本降低很多。咱们就算账一算账，即便这些都是自己花费的，1339度电*0.6元=803元，行驶了7384+400=7784公里。平均一公里才一毛钱多几分钱，这个情况让我怎么整，我都后悔10年前为啥要买凯越，不买e5呢。 车子的加装情况： 1：改了行车记录仪，在车前玻璃上面，无损安装。 2：扶手箱、后备箱都加了隔层，更加方便管理。 3：给娃的座位前面加了能放东西的板子，平时开车不用，高速服务区休息用。 4：还有窗帘，和各种娃娃，天窗还贴了可爱的图片。 5：车前面还放了可爱的超级玛丽，就是不知道能放多久。车门处贴了各种防撞贴，心里作用。 目前最新感受，大家说说。