作为别克加下的一款中大型纯电动SUV，我觉得别克E5还是相当有实力的，从最基础的驾驶休验来讲，这台车子的确比我当时试喝的绝大多数新能源车型都要更加优秀，动力体验非常好，不仅仅是有着比较快的加速，而且整个车子的动力输出也是比较线性平顺的，起来的感觉就很好上手，包括整个车子的底盘质感也是非常棒的，整体的品质还是相当出色的，而且这台车子在配置方面也一样是很可以的，尤其是在这智能化配置上也有着很多的亮点，这台车机所带来的使用体验也真心是很棒的，功能丰富度是真的挺可以的，而且屏幕的分辨也比较高，主要是这种曲面的屏幕看上去也确实很有档次和科技感，还有就是对于一台纯电动车来讲，这台车子的续航水平也是很椰的，至少在20万级的这些纯电动车行中应该也算得上是非常有实力的了，而且实际的用车成本也的确比较低。 作为一台中大型纯电动SUV，我觉得别克E5在空间上的优势还是相当明显的，首先这台车的车身尺寸就比较有优势后排那是相当大的，而且这个座椅的舒适度也是非常摔的，实际的频坐体验很好，同时车内的很多储物空间设计也做得非常合理，所以说在平时使用过程中也是很方便的，包括監个车子的后备箱空间也持别大，至体的实用性那也的确是没得挑，我觉得在这些20万级的新能源电车中，别克E5的外观设计也就是中规中矩的类型吧，整个车子的外观设计看起来确实挺大气的，但和现在很多新势力车型比起来，这样的外观设计好像也没有太强的吸引力，这个分体大灯以及整个的前脸设计看着也不是特别协调。 我觉得别克E5的内饰整休还是简约为主，而且就对于这个价格来讲，我觉得这台车的车内用料确实是挺可以的，配置也相当给力，尤其是这块30英寸的曲面屏寐看着也的确是有着相当强的科技感，而且还有一点就是这台车子在屏幕下方也保留了很多常用的物理按键，就比如说空调的控制在平时调节起来就非常方便了，这个还是要给这传统大厂点赞的，在很多人性化设计上都做得非常好。 其实对于一台传统大厂的中大型纯电动SUV来讲，我认为别克E5的定价确实不是很高，相对还是比较合理的，但作为车主的角度，还是希望在买车时能够享受到比较大的优惠，这台车子新车的优惠力度就不是很大了，再加上电车的保值率普遍不是很高，所以说性价比这一块其实也就中规中矩吧！