5.0分
阿维塔11,出彩地方太多
【最满意】
试驾过实车后直接爱上了,这就是我想要的车子。个人比较关注智驾,所以一直喜欢小鹏。也是国内之前智驾做的比较好的牌子,但是对比过阿维塔后,就显出差别了,华为的智驾功能又多有高级,关键真的稳啊。试驾时就让我和老婆大为满意!
【最不满意】
吐槽一下销售接待吧,我跟老婆第一次去店里静态体验的时候,可能是没表现出要买的样子,销售没人来接待。搞的我们灰溜溜的走了。第二次去碰到个态度专业性非常好的销售,要是没遇到这个销售,真可能转投其他品牌。我认为销售确实很重要,成千上万工程师,设计师的心血,在最后一关拉胯,着实可惜。销售直接面对消费者,专业性和耐心真的很重要!
【空间】
空间够用,坐垫长度、宽度都不错。在它的车身尺寸下,空间利用率做的还是挺高的。不会像有些油改电平台的车一样,有奇怪的凸起和鼓包。
【驾驶感受】
我驾驶比较温柔,后驱版足够用。而且整车重量轻,电耗也低些。平时电门从来都是轻踩就行,走起来非常轻盈。加上没有变速箱拖累,丝滑的很。底盘整体调性没有外在那么激进,不管是坐还是开,都是很舒服的。
【续航】
车子用了快3个月,续航日常可以达到85%及以上,不过这冬天没怎么暖风,天热的时候冷气是一直开着的,相比之下,制热确实更费电些。家里充电我都是晚上冲,早上怎么都好了。外面快充桩速度会快很多,毕竟是800V平台的车,优势在这就体现出来了。
【外观】
外观设计是这个车最大胆的地方,喜欢的人会非常喜欢。我和媳妇就很吃这套设计,如果日行灯是一整条连在一起的直线的话,就更帅了。车屁股的设计超级性感,之前从没见过如此设计的SUV,全世界独此一家的设计,绝美。
【内饰】
内饰出彩地方也很多,情感涡流有点像微缩版的建筑物,座椅的双层叠加设计也很潮。实用性上的创新也不差,遮阳板可以两级打开,也是第一次见到的设计。
【性价比】
这台车的性价比还是不错的,该有的都有,基础版就能和同价位其他车型高配一战,还是挺给力的。
【智能化】
智能驾驶感受最深的就是细节上的感觉。比如变道时机的节奏感,应对加塞时的脚感,还有过大弯时的稳定感,都是细腻且准确的。
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