4.7分
提塔日记
【最满意】
只能说华为的智驾确实业内遥遥领先,自驾到北海旅游过一次,高速全程基本不用接管,变道也非常迅速,aeb响应非常及时,已经帮我避免一起事故。
【最不满意】
电耗还是高了点,城区16左右 高速20左右,阿维塔为了外观牺牲了风阻系数,不过11这么大的车这个电耗也勉强能接受了。
【空间】
毕竟中大型SUV,我178身高开起来非常舒服,后排空间一般,也就普通SUV空间水平,之所以不考虑阿维塔12就是因为轿车我这个身高有点别扭。 前备箱大小适中,能放一个小型皮箱以及一些电子设备,因为前备箱带了一个充电口 后备箱空间一般,在SUV里面算小的。
【驾驶感受】
第一天车差点追尾前车,太兴奋了开的有点猛,超车时看了看后视镜,前车突然急刹,还好阿维塔aeb在新能源中独树一帜,当时就紧急刹停,安全带自动给我收紧,差一点就碰到前车了,只能说本钱已经回血一笔。 买的单电机后驱版,阿维塔从来没宣传过自己动力,整车动力比传统油车强,在新能源里偏弱,不过我并不是很追求动力,这一点对我无所谓 底盘调教的特别好,转向也很灵敏,相比12来说,颠簸路段表现领先很多,了乡间石头路基本没有太大起伏。
【续航】
驾驶时温度普遍在20-30度,城区电耗16,高速顶着限速nca自动跑20,按90度电来算可以开450-550左右,个人觉得还行,毕竟这么大的一个车,这个距离完全足够我日常使用了,正常人应该也不会开4 500公里不休息。
【外观】
仁者见仁智者见智,我非常欢,也有人觉得不好看的,不过阿维塔成功做到了超高辨识度,身边的人看到这个车就知道不便宜。
【内饰】
内饰挺好看,有氛围灯,尤其在晚上的时候很亮眼,阿维塔最让我意外的是在30码以下时会外放音乐,自带***气场。
【性价比】
整车25万,保险6千,不华为算智驾性价比很低,毕竟车机水平无法和极氪相比,买之前对比了极氪,也试驾了,发现极氪智驾完全小孩子水平,果断选择了阿维塔。
【智能化】
近期阿维塔12全面推送了城区智驾,11应该也快了,华为的车机非常好,运行很流畅,特别喜欢自动停车,有时候真的很省心。
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