从第一眼看到阿维塔11就爱上了，这个颜值简直就是人群中最亮的崽，外观没有任何可以挑剔的地方。加上长久以来家里人都希望买一台SUV，能够满足家用，所以在车辆出来后第一时间就毫不犹豫的入手了。 由于工作原因，虽然入手一年多了，但是也只了大概1W多公里，80%的城区道路和20%的高速，在这里和大家分享一下整体的使用感受吧。 1.颜值这块简直没得说，只能说真就天花板了，1年多了也没有看到能和阿维塔研发较劲的对手，即使是同基因的阿维塔E12我觉得也差的很远 2.驾驶体验这块能给的意见比较少，阿维塔11是我的第一台车，所有没法给出比较的意见，但是车辆开起来的感觉就是加速很快，方向啥的都很准，我甚至不敢用舒适模式，一直的节能模式。 3.车机配置和智能这些就不说了，为了迎合车辆的无线充电，我还专门买了一台无线充电的手机，整个蓝牙上下车体验也是特别的丝滑。车机在升级鸿蒙后使用也是很流畅，不过从个人的欣赏水品来说，还是更喜欢以前的新绿UI，现在的鸿蒙系统感觉比较大众化。 4.影像这块就得好好说说了，提车前我是对车有恐惧症的，特别是重庆的这种小路特别多，特别怕剐蹭到人家，但是小塔的高清全景治愈了我，特别对于距离还会有精准的提示，对我这种人真的特别的友好。还有近距离的时候自动切换到轮胎影像的功能，只能说无敌好用。 5.智驾这块就没啥好说了，只能说一用一个不吱声。没提车前我对高速充满了惧怕，那么快不是特别容易出车祸吗？大家胆子都这么大么？使用上智驾后我发现了，原来上智驾是如此的简单和丝滑，甚至比城区还要轻松！也是得益于智驾功能，我现在回老家四川都是开车回去，车也不会累，也可以往返带很东西，再也不用大包小包卡着时间去做高铁了，随时想回老家就回老家。 6.驾乘体验这块我也想好好说下，其实我们家里人都是比较容易晕车的，大家以前坐车都是上车就睡觉，甚至很容易吐。不过所有人坐我的小塔都是一个体验，那就是不晕车，坐车期间也比较平稳，这个得多亏电车没有了引擎得声音，同时小塔的座椅和循环系统都为乘客提供了良好的体验。 7.最后提一个不太满意的地方吧！就是小塔的座椅，早期的主驾座椅偏硬，开车久了会有腰酸背痛的感觉，所以自己也是买了腰垫这些！这块也是希望小塔早点整改，能够给我们这些车主一些自由改装的方案吧！