新势力阿维塔11，智能车的代表
【最满意】
试驾了这么多同级的车型，还是阿维塔11更符合我的要求，智驾功能是我买它的主要原因。现在车子也开了一段时间了，感觉还可以，特别是上次体验了它的城区NCA功能，很好用，它会自动识别红绿灯的状态，可以根据当前的交通状况超车、变道，遇到行人的时候就会主动停车避让，反应速度挺快的，在安全方面完全不用担心。跑高速的时候也可以用高速NCA功能，所以现在我出远门就很喜欢开塔子，比起家里的几款车，塔子更让我省心，开起来也更加轻松。
【最不满意】
到现在为止我还真的没有发现塔子有什么让我特别不满意的地方，也有可能是它的优点太多了，让我忽略了它的小缺点，哈哈！真要说的话，媳妇觉得这车的座椅偏硬，坐久了会有点不舒服，不过买一套坐垫就可以解决了，也不是什么大问题。
【空间】
   空间的话，我觉得够用就行了，比如这个后备箱，可能有的朋友会觉得很小，放不下什么东西，但我不认为，它的口大，里面设计得也平整，放东西还是很方便的。对于我来说，它的容量还算不错，上次和媳妇出去自驾游几天，的就是塔子，我们带的行李它都放下了，而且塔子还有一个前备箱，放点出行必备的维修工具也是挺实用的。至于车内的空间，不管是前排还是后排，都是比较宽敞的，坐在里面很自在，腿部活动的空间比较大，我甚至都可以跷二郎腿，头顶上还有一个大天窗，车内看起来通透又明亮，朋友都说这车坐着舒服，不压抑！
【驾驶感受】
   其实我对一台车的驾驶感受到底好不好，没么太大的意见，只要车子好开就行。塔子给我的感觉就是特别的自然，操控方面没有难度，方向盘转向比较灵敏，转弯、倒车等没有什么难度，刹车也是比较灵的，让我特别有安全感。虽说塔子是一台电车，但在高速上也是不会虚，动力给得很及时，深踩电门也会有不错的推背感。上次把塔子借给表姐开了一次，她就是那种典型的很看重驾驶感受的人，就连她都觉得塔子的操控不错，说明这车是真的很行，看来我是买值了。
【续航】
   续航方面我倒是没有担心过，四百多公里足够我用了，况且塔子的充电是很快的，二十多分钟就可以充一大半，说白了，就是一顿饭的时间，确实比较方便。而且夏天的续航里程还会增加，出远门我也放心。
【外观】
   塔子的外观就一个字来形容，帅！一点都没有夸张，封闭的前脸看起来很有未来感，流畅的线条勾勒出凹凸有型的车身，运动气息满满，在大街上是最吸引路人的眼光。要说我最喜欢塔子的哪个地方，肯定就是它的车屁股，贯穿式尾灯配上动感十足的小尾翼，让我很远就能一眼认出来，跑起来特别拉风，辨识度很高。
【内饰】
   内饰是极简风格的布局，整个中控台看起来大方又高级，座椅设计的是一体式，坐上去包裹性不错，比较贴合身体，舒适性比较高，虽说我不知道坐垫的具体用料是什么，但里面的填充物很有弹性，不会过于柔软，椅背多处也设计了支撑点，即使是长时间驾驶也不会感觉到疲劳，说真的，这点我还挺满意的。
【性价比】
   塔子的性价比高，这一点是毋庸置疑的，华为智驾和三颗激光雷达都是标配，不用花大价钱去选装什么的，很多实用的配置基本上都是不缺席的，30多万的价格能给到这些配置已经很不错了，个人感觉买塔子是很值得的。
【智能化】
   讲真的，塔子在智能化方面是做得相当可以，常用的驾驶辅助功能它都有。除此之外，语音控制功能的可用性也是比较强的，想听歌直接语音命令小塔，不需要动手操控，避免了开车分心带来的安全隐患，而且这个语音灵敏度和识别度都比较高，提升了我的体验感。最重要的肯定要说说我最满意的智驾系统了，跑高速的时候只需要我制定好导航，手扶着方向盘就行了，塔子会自己根据实际路况加减速，在车多的时候，一直都保持与前车的安全距离，遇到车流量少的时候，变道超车这些塔子也能完成，而且大屏上随时随地都有四周路况的3D显示图，让我能够清楚了解周边的交通环境，就算前方有突发情况，塔子也能第一时间感应到，并作出最正确的判断，避免发生意外。